一种双面LED信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双面LED信号灯，包括底座、连接杆及灯头壳体，所述连接杆两端分别与底座、灯头壳体通过螺钉连接，所述底座的底面设置有插槽，且内设有磁性组件，所述灯头壳体内设置两面LED光源电路板、LED光源及电池构成的发光源，所述LED光源焊接固定在所述LED光源电路板的正面，且与所述LED光源电路板电性连接，所述电池与所述LED光源电路板电性连接，所述灯头壳体上还固设有充电座支架及电源开关按键，所述充电座支架上固定设有充电座，所述充电座与所述电池电性连接，所述电源开关按键与所述LED电源电路板电性连接。本实用新型专利技术解决了现有LED信号灯使用量大，及安装时不容易固定，使用不方便的问题。

【技术实现步骤摘要】


本技术属于车辆和交通信号灯
，尤其适用于轨道车、机车等车辆的信号指示，具体涉及一种双面的LED信号灯。

技术介绍

随着铁路建设的发展，对铁路安全工作的要求越来越高。由于铁路运输的繁忙，测量轨道的标高与径口改在夜间进行，或者在隧道中进行。那么，光源就成了必不可少的工具，现有的光源射程短，光线不够集中，且使用时不容易固定。且目前的交通信号灯一般是单面的，信号灯用量大，耗费大量资金和材料。为了减少信号灯的用量，有必要使用双面显示的交通信号灯。

技术实现思路

有鉴于此，本技术的目的在于提供一种双面LED信号灯，解决现有LED信号灯使用量大，及安装时不容易固定，使用不方便的问题。
为达到上述目的，本技术提供如下技术方案：
一种双面LED信号灯，包括底座、连接杆及灯头壳体，所述连接杆两端分别与底座、灯头壳体通过螺钉连接，所述底座的底面设置有插槽，且内设有磁性组件，所述灯头壳体内设置两面LED光源电路板、LED光源及电池构成的发光源，所述LED光源焊接固定在所述LED光源电路板的正面，且与所述LED光源电路板电性连接，所述电池与所述LED光源电路板电性连接，所述灯头壳体的两侧面设有前盖，所述前盖与所述灯头壳体螺纹连接，所述前盖靠近所述灯头壳体连接处的端口设有透明灯罩，所述透明灯罩把所述发光源密封固定在所述透明灯罩与所述灯头壳体形成的容纳腔内，所述灯头壳体上还固设有充电座支架及电源开关按键，所述充电座支架上固定设有充电座，所述充电座与所述电池电性连接，所述电源开关按键与所述LED电源电路板电性连接。
>优选地：所述前盖与所述透明灯罩通过胶黏层粘结形成一体式结构。
优选地：所述前盖与所述灯头壳体的连接处设有O型密封圈。
优选地：所述电源开关按键上设有按键帽。
优选地：所述按键帽为硅橡胶材料构成。
优选地：所述磁性组件至少包括2块磁铁。
优选地：所述底座设有放置磁性组件的凹槽，还设有将磁性组件固定在凹槽内的磁性组件盖板。
本技术的有益效果在于：
本技术采用磁铁式安装，结构简单、操作方便，灯头为两面发光，双面可以是同一种信号灯光，也可以是两种不同的信号灯，有利于减少了信号灯的使用数量，满足了铁路现场的工作需要。同时本技术的挂装方式是从信号灯底座的底部挂装，使得挂装与磁性组件同时作用，加强了信号灯与挂装部位的牢靠性。
附图说明
图1为本技术双面LED信号灯的右视结构示意图；
图2为图1A-A剖面结构示意图；
图3为图1的剖面结构示意图
图4为本技术双面LED信号灯的正视结构示意图；
图5为图4的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图，对本技术的优选实施例进行详细的描述。
一种双面LED信号灯，如图4所示，包括底座1、连接杆2及灯头壳体3，连接杆2两端分别与底座1、灯头壳体3通过螺钉连接；如图3所示，底座1的底面设置有插槽11，且内设至少包括2块磁铁的的磁性组件12；灯头壳体3内设置两面LED光源电路板5、LED光源4及电池6构成的发光源，LED光源4焊接固定在LED光源电路板5的正面，且与LED光源电路板5电性连接，电池6与LED光源电路板5电性连接，灯头壳体3的两侧面设有前盖7，前盖7与灯头壳体3螺纹连接，且前盖7靠近灯头壳体3连接处的端口设有透明灯罩8，透明灯罩8把上述发光源密封固定在透明灯罩8与灯头壳体3形成的容纳腔内，如图5所示，灯头壳体1上还固设有充电座支架31及电源开关按键32，充电座支架31上固定设有充电座311，充电座311与电池6电性连接，电源开关按键32与LED电源电路板5电性连接。
再次参考图3，前盖7与透明灯罩8通过胶黏层(图中未画出)粘结形成一体结构，且前盖7与灯头壳体3的连接处设有O型密封圈(图中未画出)，保证了LED光源4光线的通过，又能有效地防止水汽、灰尘进入灯头壳体3。
再次参考图5，电源开关按键32上设有有硅橡胶材料制成的按键帽321，该按键帽321既能保护按键，又能防止灰尘和水进入灯头壳体3内；
如图1和图5所示，底座1上设有放置磁性组件的凹槽，还设有将磁性组件12固定在凹槽内的磁性组件盖板121，本技术在使用时，把磁性组件12放进底座1上的磁性组件凹槽，然后用磁性组件盖板121把磁性组件固定在凹槽内，磁性组件可以循环使用，节约成本。
本技术使用时，将双面LED信号灯底座1底部的的插槽11挂装在车厢两侧的挂钩上，底座1身的磁性组件12将灯具辅助吸附在挂钩上，保证火车运行过程中双面LED信号灯的不会晃动、振动。可按压电源开关按键32，选择开启或关闭灯具。
最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本技术进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本技术权利要求书所限定的范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双面LED信号灯，包括底座(1)、连接杆(2)及灯头壳体(3)，所述连接杆(2)两端分别与底座(1)、灯头壳体(3)通过螺钉连接，其特征在于：所述底座(1)的底面设置有插槽(11)，且内设有磁性组件(12)，所述灯头壳体(3)内设有两面LED光源电路板(5)、LED光源(4)及电池(6)构成的发光源，所述LED光源(4)焊接固定在所述LED光源电路板(5)的正面，且与所述LED光源电路板(5)电性连接，所述电池(6)与所述LED光源电路板(5)电性连接，所述灯头壳体(3)的两侧面设有前盖(7)，所述前盖(7)与所述灯头壳体(3)螺纹连接，所述前盖(7)靠近所述灯头壳体(3)连接处的端口设有透明灯罩(8)，所述透明灯罩(8)把所述发光源密封固定在所述透明灯罩(8)与所述灯头壳体(3)形成的容纳腔内，所述灯头壳体(3)上还固设有充电座支架(31)及电源开关按键(32)，所述充电座支架(31)上固定设有充电座(311)，所述充电座(311)与所述电池(3)电性连接，所述电源开关按键(32)与所述LED电源电路板(5)电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种双面LED信号灯，包括底座(1)、连接杆(2)及灯头壳体(3)，所述连接杆(2)
两端分别与底座(1)、灯头壳体(3)通过螺钉连接，其特征在于：所述底座(1)的底
面设置有插槽(11)，且内设有磁性组件(12)，所述灯头壳体(3)内设有两面LED光源
电路板(5)、LED光源(4)及电池(6)构成的发光源，所述LED光源(4)焊接固定
在所述LED光源电路板(5)的正面，且与所述LED光源电路板(5)电性连接，所述电
池(6)与所述LED光源电路板(5)电性连接，所述灯头壳体(3)的两侧面设有前盖
(7)，所述前盖(7)与所述灯头壳体(3)螺纹连接，所述前盖(7)靠近所述灯头壳体
(3)连接处的端口设有透明灯罩(8)，所述透明灯罩(8)把所述发光源密封固定在所
述透明灯罩(8)与所述灯头壳体(3)形成的容纳腔内，所述灯头壳体(3)上还固设有
充电座支架(31)及电源开关按键(32)，所述充电座支架(31)上固定设有充电座(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡爱平，
申请(专利权)人：深圳市格瑞达照明工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44