一种边模背板防变形结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术属于模具制造领域，具体地说是涉及一种边模背板防变形结构。
技术介绍
轮毂是汽车的重要组成部分，铝合金轮毂具有重量轻、惯性阻力小、制作精度高、散热性能好、美观等优点，且有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，所以铝合金轮毂越来越受人们的关注。铝合金轮毂在铸造过程时，当边模到达工作位置后，仍需对边模施加一定的压紧力，边模背板温度较高，频繁使用，易使边模背板发生变形，进而造成拉杆不易安装或者安装不到位，出现大毛边，甚至存在跑铝的风险，需要更换新的边模背板，但更换新的边模背板就造成成本增加，员工劳动量大大增多，资源浪费等问题，所以需要一种新型的结构，解决或者改善这些问题。
技术实现思路
本技术是为了解决上述的技术问题，提供一种边模背板防变形结构。本技术所采用的技术方案是：一种边模背板防变形结构，包括边模、边模背板、凹槽以及支撑梁，在边模背腔增加一个带有凹槽的支撑梁，凹槽尺寸要大于拉杆前端尺寸，方便拉杆的安装及使用。本技术的优点：在压铸生产过程中，支撑梁起到支撑边模背板的作用，能够有效的防止边模背板变形问题，提高了边模背板的使用寿命，避免了资源的浪费，提高了轮毂毛坯的成品率，降低了跑铝风险，节约了生产成本，同时减少了员工的劳动量。附图说明图1是现有边模部件结构示意图。图2是本技术防变形结构示意图。图3是图2中的边模的左视图示意图。图中：1、边模，2、边模背板，3、拉杆，4、凹槽，5、支撑梁。具体实施方式下面结合附图和实例对本技术进一步说明。如图1所示，当边模1达到工作位置后，边模背板2中间位置仍受到来自拉杆3的压紧力，并且由于边模背板2温度较高，频繁使用，造...
【技术保护点】
一种边模背板防变形结构，其特征在于：包括边模、边模背板、凹槽以及支撑梁，在边模背腔增加一个带有凹槽的支撑梁，凹槽尺寸要大于拉杆前端尺寸。
【技术特征摘要】
1.一种边模背板防变形结构，其特征在于：包括边模、边模背板、凹槽以及支...
【专利技术属性】
技术研发人员：李盛中，刘建芳，陈彦广，
申请(专利权)人：秦皇岛兴龙轮毂有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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