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一种公共汽车报站装置制造方法及图纸

技术编号:14428439 阅读:113 留言:0更新日期:2017-01-13 15:14
本实用新型专利技术涉及一种公共汽车报站装置,报站装置本体的上端安装有显示屏,显示屏上设有站名汉显仪、站名提示灯、超速提示灯,报站装置本体的内部顶端安装有中央处理器,报站装置本体内部下端安装有GPS定位系统,报站装置本体内部左侧安装有车速监测器,报站装置本体内部左侧底端安装有声音接收器,声音接收器的右侧安装有环境噪音器,环境噪音器的右侧安装有语音播报器,语音播报器上设有手动音量调节钮,设计合理,方便实用,通过设置声音接收器,让乘客轻松掌握自己所要下车站点的站数及所需大概时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于交通控制系统
,尤其涉及一种公共汽车报站装置
技术介绍
目前,公交车由于其覆盖整个城市的交通网络,成为人们外出不可缺少的交通工具,大中城市运营的公交车为了提高工作效率,通过在车内设置自动投币系统及语音报站系统,仅需要在每辆公交车内配备一名驾驶员即可,但是生活中往往有不熟悉站点路况的,或是盲人老年人不认识字的,又不清楚自己下车站点的信息,又怕坐过站,而频繁的询问驾驶员,由于驾驶员要专心开车又要回答乘客的问题,所以在驾驶时存在很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的对路况站点不熟而频繁询问驾驶员的问题而提供一种结构简单、安装使用方便、提高工作效率的公共汽车报站装置。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:该公共汽车报站装置包括:报站装置本体、显示屏、站名汉显仪、站名提示灯、GPS定位系统、中央处理器、语音播报器、手动音量调节钮、声音接收器、环境噪音器、车速监测器、超速提示灯;报站装置本体的上端安装有显示屏,显示屏上设有站名汉显仪、站名提示灯、超速提示灯,报站装置本体的内部顶端安装有中央处理器,报站装置本体内部下端安装有GPS定位系统,报站装置本体内部左侧安装有车速监测器,报站装置本体内部左侧底端安装有声音接收器,声音接收器的右侧安装有环境噪音器,环境噪音器的右侧安装有语音播报器,语音播报器上设有手动音量调节钮,GPS定位系统的输出端通过内部导线与中央处理器的输入端连接,中央处理的输出端通过内部导线与语音播报器的输入端连接,声音接收器的输出端通过内部导线与环境噪音器的输入端连接,环境噪音器的输出端通过内部导线与中央处理器的输入端连接,车速监测器的输出端通过内部导线与中央处理器的的输入端连接,中央处理器的输出端通过内部导线与超速提示灯连接,中央处理器的输出端通过内部导线还与站名提示灯连接。本技术还可以采用如下技术措施:所述的GPS定位系统为全球卫星定位系统。所述的显示屏为LED液晶显示屏。所述的语音播报器上还设有遥控调节音量接受器。所述的中央处理器中储存有公交线路每个站点坐标,与车速最高限速度。本技术具有的优点和积极效果是:该公共汽车报站装置结构简单,设计合理,方便实用,通过设置声音接收器,乘客只需对着语音接收器说出自己要下的站名,即可轻松掌握自己所要下车站点的站数及所需大概时间。附图说明图1是本技术实施例提供的公共汽车报站装置的结构示意图;图中:1、报站装置本体;2、显示屏;3、站名汉显仪;4、站名提示灯;5、GPS定位系统;6、中央处理器;7、语音播报器;8、手动音量调节钮;9、声音接收器;10、环境噪音器;11、车速监测器;12、超速提示灯。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:请参阅图1所示:该公共汽车报站装置包括:报站装置本体1、显示屏2、站名汉显仪3、站名提示灯4、GPS定位系统5、中央处理器6、语音播报器7、手动音量调节钮8、声音接收器9、环境噪音器10、车速监测器11、超速提示灯12;报站装置本体1的上端安装有显示屏2,显示屏2上设有站名汉显仪3、站名提示灯4、超速提示灯12,报站装置本体1的内部顶端安装有中央处理器6,报站装置本体1内部下端安装有GPS定位系统5,报站装置本体1内部左侧安装有车速监测器11,报站装置本体1内部左侧底端安装有声音接收器9,声音接收器9的右侧安装有环境噪音器10,环境噪音器10的右侧安装有语音播报器7,语音播报器7上设有手动音量调节钮8,GPS定位系统5的输出端通过内部导线与中央处理器6的输入端连接,中央处理的输出端通过内部导线与语音播报器7的输入端连接,声音接收器9的输出端通过内部导线与环境噪音器10的输入端连接,环境噪音器10的输出端通过内部导线与中央处理器6的输入端连接,车速监测器11的输出端通过内部导线与中央处理器6的的输入端连接,中央处理器6的输出端通过内部导线与超速提示灯12连接,中央处理器6的输出端通过内部导线还与站名提示灯4连接。所述的GPS定位系统5为全球卫星定位系统。所述的显示屏2为LED液晶显示屏2。所述的语音播报器7上还设有遥控调节音量接受器。所述的中央处理器6中储存有公交线路每个站点坐标,与车速最高限速度。报站装置本体1上的显示屏2会向乘客展示现行的站名汉显仪3,站名汉显仪3下方对应的站名提示灯4也会亮起,当有不熟悉路况或老年人看不清站名汉显仪3的乘客,可对着声音接收器9说出自己要去的站名,声音接收器9将所采集到声音信息通过环境噪音器10的处理传输给中央处理器6,中央处理器6将GPS定位系统5传输的路况站点信息通过语音播报器7播报给乘客,语音播报器7上的手动音量调节钮8可调节至合适音量,当车辆超速时,车速监测器11会将信息传输给中央处理器6,中央处理器6会通过语音播报器7提醒驾驶员车辆超速,超速提示灯12并闪起。以上所述仅是对本技术的较佳实施例而已,并非对本技术作任何形式上的限制,凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改,等同变化与修饰,均属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网
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一种公共汽车报站装置

【技术保护点】
一种公共汽车报站装置,其特征在于,该公共汽车报站装置包括:报站装置本体、显示屏、站名汉显仪、站名提示灯、GPS定位系统、中央处理器、语音播报器、手动音量调节钮、声音接收器、环境噪音器、车速监测器、超速提示灯;报站装置本体的表面安装有显示屏,显示屏上设有站名汉显仪,站名汉显仪的下端对应设有站名提示灯,显示屏的左上角设有超速提示灯;报站装置本体的内部顶端安装有中央处理器,报站装置本体内部下端安装有GPS定位系统,报站装置本体内部左侧安装有车速监测器,报站装置本体内部左侧底端安装有声音接收器,声音接收器的右侧安装有环境噪音器,环境噪音器的右侧安装有语音播报器,语音播报器上设有手动音量调节钮;中央处理器的输入端与CPS定位系统连接,中央处理器的输出端与语音播报器连接;环境噪音器的输入端与声音接收器连接,环境噪音器的输出端与中央处理器连接;车速监测器的输出端通过内部导线与中央处理器的输入端连接,中央处理器的输出端通过内部导线与超速提示灯连接;中央处理器的输出端通过内部导线还与站名提示灯连接。

【技术特征摘要】
1.一种公共汽车报站装置,其特征在于,该公共汽车报站装置包括:报站装置本体、显示屏、站名汉显仪、站名提示灯、GPS定位系统、中央处理器、语音播报器、手动音量调节钮、声音接收器、环境噪音器、车速监测器、超速提示灯;报站装置本体的表面安装有显示屏,显示屏上设有站名汉显仪,站名汉显仪的下端对应设有站名提示灯,显示屏的左上角设有超速提示灯;报站装置本体的内部顶端安装有中央处理器,报站装置本体内部下端安装有GPS定位系统,报站装置本体内部左侧安装有车速监测器,报站装置本体内部左侧底端安装有声音接收器,声音接收器的右侧安装有环境噪音器,环境噪音器的右侧安装有语音播报器,语音播报器上设有手动音量调节钮;中央处理器的输入端与CPS定位系统连接,中央处...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋金森
申请(专利权)人:蒋金森
类型:新型
国别省市:广西;45

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