【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件
，尤其是涉及一种链条张紧器。
技术介绍
随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，且链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可减少噪音及节省空间，整个系统由链条及涨紧装置等部件组成。现有的发动机链系统的张紧器与导链轨都是单独的零件，其装配的零件较多，管理难度较大，装配时张紧器也没有锁止机构，装配困难，因此有必要予以改进。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种链条张紧器，它具有降低正时链条在高油压下的振幅、减少噪音、装配简便、零件容易管理及降低成本的特点。为了实现上述的目的，本技术所采用的技术方案是：一种链条张紧器，包括壳体，所述壳体的内部设有空腔，所述空腔的底部设置有阀座，所述阀座的端部设置有阀帽，所述阀帽内设置有钢球，所述阀帽与钢球之间设置有单向阀弹簧；所述空腔内安装有导柱，所述导柱为中空结构，所述导柱内设有螺纹销，所述螺纹销外套装有弹簧，所述导柱的顶部设置有导柱板，所述导柱板上设置有安装孔，所述安装孔上卡装有导链轨，所述导链轨上设有插销孔，所述插销孔上插装有锁止的插销。所述壳体上设置有两个固定孔。所述壳体内设有供油通道，所述供油通道上安装有闷盖。所述螺纹销通过铆钉安装在导柱内。所述导柱板与导柱之间设置有橡胶圈。所述导链轨及插销均采用塑料材料所制。所述导链轨呈弧形状结构。采用上述结构后，本技术和现有技术相比具有的优点是：本技术结构简单，通过将导链轨安装在导柱顶部的导柱板上，使得将张紧器与导链轨合二为一，可直接顶住链条，安装简单，降低成本；装配前通...
【技术保护点】
一种链条张紧器，其特征在于：包括壳体(10)，所述壳体(10)的内部设有空腔(11)，所述空腔(11)的底部设置有阀座(12)，所述阀座(12)的端部设置有阀帽(13)，所述阀帽(13)内设置有钢球(14)，所述阀帽(13)与钢球(14)之间设置有单向阀弹簧(15)；所述空腔(11)内安装有导柱(16)，所述导柱(16)为中空结构，所述导柱(16)内设有螺纹销(17)，所述螺纹销(17)外套装有弹簧(18)，所述导柱(16)的顶部设置有导柱板(19)，所述导柱板(19)上设置有安装孔，所述安装孔上卡装有导链轨(20)，所述导链轨(20)上设有插销孔(21)，所述插销孔(21)上插装有锁止的插销(22)。
【技术特征摘要】
1.一种链条张紧器，其特征在于：包括壳体(10)，所述壳体(10)的内部设有空腔(11)，所述空腔(11)的底部设置有阀座(12)，所述阀座(12)的端部设置有阀帽(13)，所述阀帽(13)内设置有钢球(14)，所述阀帽(13)与钢球(14)之间设置有单向阀弹簧(15)；所述空腔(11)内安装有导柱(16)，所述导柱(16)为中空结构，所述导柱(16)内设有螺纹销(17)，所述螺纹销(17)外套装有弹簧(18)，所述导柱(16)的顶部设置有导柱板(19)，所述导柱板(19)上设置有安装孔，所述安装孔上卡装有导链轨(20)，所述导链轨(20)上设有插销孔(21)，所述插销孔(21)上插装有锁止的插销(22)。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：庄胜伟，
申请(专利权)人：玉环常捷机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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