一种叉车的旋转货叉制造技术

本发明专利技术公开了一种叉车的旋转货叉，其解决传统水平货叉倾倒卸载货物存在着操作复杂、生产效率低的问题。其包括一固定架、一货叉架和两货叉，两货叉分别经货叉轴安装在货叉架上，一转轴穿经固定架，其支撑部经支撑件转动设置在固定架上，其连接部与货叉架固定连接，其驱动部上非转动套装一等腰的三角形驱动座，在固定架两侧上部对称铰接两转轴液压缸，其活塞分别对应经铰接轴与三角形驱动座的两连接角内侧对称开设的铰接孔相铰接，在三角形驱动座上部的固定架上分别对称设有两限位挡块，两转轴液压缸分别驱动三角形驱动座在三角形驱动座的两侧边与两限位挡块之间往复摆动。本发明专利技术结构简单、操作方便、安全性好、生产效率高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及货叉，尤其是一种叉车的旋转货叉。
技术介绍
叉车是对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，属于物料搬运机械，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。而货叉是叉车与成件托盘货物直接接触的重要部件，传统叉车的货叉多为两个，呈水平设置，在液压装置的驱动下，两货叉在叉架的带动下沿门架同步升降，将货物抬起或放下。在对于不规整的货物（如不规整的块状散装货物、沙状货物）的卸载过程中，需要将其由货柜或其他货物容器中直接倾倒出，而传统叉车只能通过托盘或者其他方式偏载货柜或货物容器进行卸载，其操作复杂、使用不便、生产效率低。
技术实现思路
为了克服现有技术中的传统叉车的水平货叉倾倒卸载货物存在着操作复杂、使用不便、生产效率低的不足，本专利技术提供一种结构简单、操作使用方便、生产效率高、安全性好的叉车的旋转货叉。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种叉车的旋转货叉，其包括一固定架、一货叉架和两货叉，在所述的固定架上固定设有若干固定耳座，所述的两货叉分别经货叉轴安装在货叉架上，其特征在于：其还包括一穿经固定架的转轴，该转轴的支撑部经支撑件转动设置在固定架上，所述的货叉架固定连接在转轴的连接部上，在转轴的驱动部上非转动套装一等腰的三角形驱动座，在该三角形驱动座的两连接角内侧分别对称开设有铰接孔，在固定架的两侧上部分别对称铰接有两转轴液压缸，该两转轴液压缸的活塞分别对应经铰接轴与三角形驱动座的两铰接孔相铰接，在三角形驱动座上部的固定架上分别对称固定设有两限位挡块，所述的两转轴液压缸分别驱动三角形驱动座在三角形驱动座的两侧边与两限位挡块之间往复摆动。所述的三角形驱动座的两侧边与两限位挡板之间的摆动夹角角度为60～65°。所述的支撑件包括一轴承套和若干轴承，所述的轴承套非转动设置在固定架上，所述的轴承分别转动装配在所述的转轴与轴承套之间。在所述的货叉架的两侧分别设有固定座，每一固定座分别由两侧挡板组成，所述的货叉轴分别对应穿接固定在两侧挡板之间，所述的货叉分别对应滑动装配在所述的货叉轴上。在所述的两货叉之间设有一连杆，在所述的货叉架上铰接一货叉液压缸，该货叉液压缸的活塞与其中一货叉相铰接，所述的货叉液压缸驱动两货叉分别对应在两货叉轴上同步往复移动。在每一固定座的两侧挡板之间分别设有一限位挡板。本专利技术包括一固定架、一货叉架和两货叉，其中，两货叉分别经货叉轴安装在货叉架上，一转轴穿经固定架，其支撑部经支撑件转动设置在固定架上，其连接部与货叉架固定连接，在转轴的转动支撑作用下，货叉随同货叉架与固定架相对转动，其结构简单；在转轴的驱动部上非转动套装一等腰的三角形驱动座，在该三角形驱动座的两连接角内侧分别对称开设有铰接孔，对称铰接在固定架两侧上部的两转轴液压缸的活塞分别对应经铰接轴与该两铰接孔相铰接，两转轴液压缸驱动三角形驱动座摆动，进而经转轴带动货叉架旋转，其操作使用方便；在三角形驱动座上部的固定架上分别对称设有两限位挡块，两转轴液压缸分别驱动三角形驱动座在三角形驱动座的两侧边与两限位挡块之间往复摆动，有效地防止货叉旋转过度，其安全性好；相较于传统叉车只能通过偏载货柜或货物容器使其倾倒的方式卸料，本专利技术实现了叉装、卸载一体化，对于不规整的货物进行快捷倾倒卸载，其工作效率高。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。图1是本专利技术的一种结构主剖视图；图2是图1的左视图；图3是图1的右视图。图中标记：1.固定架，2.货叉架，3.货叉，4.转轴，401.支撑部，402.连接部，403.驱动部，5.支撑件，501.轴承套，502.滚动轴承，6.货叉轴，7.固定耳座，8.三角形驱动座，801.连接角，802.铰接孔，803.侧边，9.转轴液压缸，10.铰接轴，11.限位挡块，12.固定座，1201.侧挡板，13.货叉液压缸，14.连杆，15.限位挡板。具体实施方式在图1中，一种叉车的旋转货叉，其包括一固定架1、一货叉架2和两货叉3。为便于固定架1与叉车固定臂的装配，如图2所示，在固定架1上焊接设有若干固定耳座7，该固定耳座7将固定架1销接在叉车的固定臂上。固定耳座7的数量可依据叉车固定臂对应设置，在本实施例中，固定耳座7设有三个，其呈三角形焊接布设在固定架1上。在图1、图3中，两货叉3分别经对应的货叉轴6对称铰接在货叉架2上。在图1中，本专利技术还包括一转轴4，该转轴4穿经固定架1，其支撑部401经支撑件5转动设置在固定架1上，货叉架2固定连接在转轴4的连接部402上。在本实施例中，如图1所示，支撑件5包括一轴承套501和两滚动轴承502，其中，轴承套501焊接在固定架1上，滚动轴承502选用常规的圆锥滚子轴承，其相对背向装配在转轴4与轴承套501之间，转轴4由滚动轴承502、轴承套501实现与固定架1的相对转动。在图2中，在转轴4的驱动部403上非转动套装一等腰的三角形驱动座8，在该三角形驱动座8的两连接角801内侧分别对称开设有铰接孔802，在固定架1的两侧上部分别对称铰接有两转轴液压缸9，该两转轴液压缸9的活塞分别对应经铰接轴10与三角形驱动座8的两铰接孔802相铰接。两转轴液压缸9相互配合驱动三角形驱动座8带动转轴4同轴转动。在图2中，为防止货叉3旋转过度影响使用安全，在三角形驱动座8上部的固定架1上分别对称焊接有两限位挡块11，两转轴液压缸9分别驱动三角形驱动座8在三角形驱动座8的两侧边803与两限位挡板15之间往复摆动。在本实施例中，三角形驱动座8为一等腰的三角形驱动座，该三角形驱动座8的两侧边803与两限位挡板15之间的摆动夹角角度为60～65°。其最佳摆动夹角角度为62°。在图3中，为便于货叉3在货叉架2上的装配，在货叉架2的两侧分别设有一固定座12。其中，每一固定座12分别由两侧挡板1201组成，两侧挡板1201是焊接固定在货叉架2上，货叉轴6分别对应穿接固定在两侧挡板1201之间。货叉3分别对应滑动装配在货叉轴6上。在图3中，在货叉架2上铰接一货叉液压缸13，该货叉液压缸13的活塞与其中一货叉3相铰接，为实现两货叉3的同步轴向移动，在两货叉3之间固定一连杆14，货叉液压缸13直接驱动一货叉3，并通过连杆14间接驱动另一货叉3分别在两货叉轴6上同步往复轴向移动。如图3所示，在本实施例中，每一固定座12的两侧挡板1201间距大于货叉3宽度，则货叉3可在固定座12的两侧挡板1201间的货叉轴6上实现轴向移动。为加强对两货叉3的位置限定，在每一固定座12的两侧挡板1201之间分别设有一限位挡板15。本专利技术在使用时，通过操作货叉液压缸14，直接驱动和经连杆14传动驱动货叉3实现轴向移动，对叉装位置进行调整。通过操作转轴液压缸9驱动三角形驱动座8摆动，进而经转轴4带动货叉架2及货叉3旋转，快捷方便地将散装的货物由货柜或其他货物容器中倾倒出。本专利技术结构简单、操作使用方便、安全性好、生产效率高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叉车的旋转货叉，其包括一固定架、一货叉架和两货叉，在所述的固定架上固定设有若干固定耳座，所述的两货叉分别经货叉轴安装在货叉架上，其特征在于：其还包括一穿经固定架的转轴，该转轴的支撑部经支撑件转动设置在固定架上，所述的货叉架固定连接在转轴的连接部上，在转轴的驱动部上非转动套装一等腰的三角形驱动座，在该三角形驱动座的两连接角内侧分别对称开设有铰接孔，在固定架的两侧上部分别对称铰接有两转轴液压缸，该两转轴液压缸的活塞分别对应经铰接轴与三角形驱动座的两铰接孔相铰接，在三角形驱动座上部的固定架上分别对称固定设有两限位挡块，所述的两转轴液压缸分别驱动三角形驱动座在三角形驱动座的两侧边与两限位挡块之间往复摆动。

【技术特征摘要】
1.一种叉车的旋转货叉，其包括一固定架、一货叉架和两货叉，在所述的固定架上固定设有若干固定耳座，所述的两货叉分别经货叉轴安装在货叉架上，其特征在于：其还包括一穿经固定架的转轴，该转轴的支撑部经支撑件转动设置在固定架上，所述的货叉架固定连接在转轴的连接部上，在转轴的驱动部上非转动套装一等腰的三角形驱动座，在该三角形驱动座的两连接角内侧分别对称开设有铰接孔，在固定架的两侧上部分别对称铰接有两转轴液压缸，该两转轴液压缸的活塞分别对应经铰接轴与三角形驱动座的两铰接孔相铰接，在三角形驱动座上部的固定架上分别对称固定设有两限位挡块，所述的两转轴液压缸分别驱动三角形驱动座在三角形驱动座的两侧边与两限位挡块之间往复摆动。2.根据权利要求1所述的一种叉车的旋转货叉，其特征在于：所述的三角形驱动座的两侧边与两限位挡板之间的摆动夹角角度...

【专利技术属性】
技术研发人员：伯大营，刘新刚，王远翔，连菁菁，刘增志，王雨泉，
申请(专利权)人：荣成中磊石材有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37