【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种内齿轮,更确切的说是一种带有自润滑结构的内齿轮。
技术介绍
现有技术中有较多的自润滑齿轮,但是这些自润滑齿轮大多是外齿轮,能够利用离心作用,将位于齿轮中部的润滑油甩向齿牙部位,从而达到自润滑的作用。但是因为内齿轮的中心不便于安装盛放润滑油的容器,内齿轮的外表面安装盛放润滑油的容器后又不便于利用离心力将润滑油甩向齿牙,现有技术中却没有具有自润滑功能的内齿轮。
技术实现思路
本专利技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种带有储油管、杠杆结构和配重块,能够利用杠杆结构将配重块产生的离心力转换为施加给储油管的压力,从而将润滑油挤向齿牙,达到自润滑的作用的带有自润滑结构的内齿轮。本专利技术通过下述技术方案来解决现有技术中所存在的技术问题:一种带有自润滑结构的内齿轮,包括一内齿轮本体,所述的内齿轮本体的内表面上开设有齿牙,所述的带有自润滑结构的内齿轮还包括一储油管和一离心挤压装置,所述的内齿轮本体的外表面上开设有一“V”形沟槽,所述的“V”形沟槽的底部开设有导油孔,所述的导油孔的另一端开设在所述的内齿轮本体的内表面上;所述的储油管是由管状的弹性材料制成的圆环形结构,其内存储有润滑油;所述的储油管的内表面上均匀布置有多个出油嘴,所述的储油管布置在所述的“V”形沟槽内,所述的出油嘴与所述的导油孔相连接;所述的离心挤压装置为杠杆结构,包括一杠杆本体、一施压板和一配重块,所述的杠杆本
体的两端分别与所述的施压板及所述的配重块相连接,所述的杠杆本体的中部与所述的内齿轮本体铰接;所述的施压板压在所述的储油管上,所述的离心挤压装置沿所述的 ...
【技术保护点】
一种带有自润滑结构的内齿轮,包括一内齿轮本体(1),所述的内齿轮本体(1)的内表面上开设有齿牙,其特征在于:所述的带有自润滑结构的内齿轮还包括一储油管(2)和一离心挤压装置(3),所述的内齿轮本体(1)的外表面上开设有一“V”形沟槽(11),所述的“V”形沟槽(11)的底部开设有导油孔(12),所述的导油孔(12)的另一端开设在所述的内齿轮本体(1)的内表面上;所述的储油管(2)是由管状的弹性材料制成的圆环形结构,其内存储有润滑油;所述的储油管(2)的内表面上均匀布置有多个出油嘴(21),所述的储油管(2)布置在所述的“V”形沟槽(11)内,所述的出油嘴(21)与所述的导油孔(12)相连接;所述的离心挤压装置(3)为杠杆结构,包括一杠杆本体(31)、一施压板(32)和一配重块(33),所述的杠杆本体(31)的两端分别与所述的施压板(32)及所述的配重块(33)相连接,所述的杠杆本体(31)的中部与所述的内齿轮本体(1)铰接;所述的施压板(32)压在所述的储油管(2)上,所述的离心挤压装置(3)沿所述的内齿轮本体(1)的周向均匀布置,所述的配重块(33)依次布置在所述的内齿轮本体(1)的 ...
【技术特征摘要】
1.一种带有自润滑结构的内齿轮,包括一内齿轮本体(1),所述的内齿轮本体(1)的内表面上开设有齿牙,其特征在于:所述的带有自润滑结构的内齿轮还包括一储油管(2)和一离心挤压装置(3),所述的内齿轮本体(1)的外表面上开设有一“V”形沟槽(11),所述的“V”形沟槽(11)的底部开设有导油孔(12),所述的导油孔(12)的另一端开设在所述的内齿轮本体(1)的内表面上;所述的储油管(2)是由管状的弹性材料制成的圆环形结构,其内存储有润滑油;所述的储油管(2)的内表面上均匀布置有多个出油嘴(21),所述的储油管(2)布置在所述的“V”形沟槽(11)内,所述的出油嘴(21)与所述的导油孔(12)相连接;所述的离心挤压装置...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈茂进,陈国华,
申请(专利权)人:泰州进鑫机械有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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