【技术实现步骤摘要】
本技术涉及用于润滑油分装时进行动力供给的装置的
,特别是涉及一种润滑油泵。
技术介绍
众所周知,润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,其在相应领域中得到广泛的使用,而润滑油在低温条件下,流动性差,粘度高,不易流动;现有的润滑油泵包括泵主体、左连通管、右连通管、进料管和出料管,左连通管和右连通管分别连通设置在泵主体的左侧和右侧,进料管与右连通管连通,出料管与左连通管连通;这种润滑油泵使用中发现,其进料管与右连通管连通处及出料管与左连通管连通处由于低温影响,经常出现堵塞的状况,从而影响整体使用的可靠性;并且其在使用时需要人工手拿进行配合分装桶的分装工作,使用效率非常低。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种提高使用效率和使用可靠性的润滑油泵。本技术的一种润滑油泵,包括泵主体、左连通管、右连通管、进料管和出料管,左连通管和右连通管分别连通设置在泵主体的左侧和右侧,进料管与右连通管连通,出料管与左连通管连通;所述进料管和出料管内分别设置有第一电加热管组和第二电加热管组,并且第一电加热管组位于进料管与右连通管的连通处,第二电加热管组位于出料管与左连通管的连通处,所述进料管和出料管的外壁上分别设置有第一温控器和第二温控器,第一电加热管组与第一温控器电连接,第二电加热管组与第二温控器电连接;还包括底架、支撑架、转轴、左螺纹管、左螺纹杆、右螺纹管和右螺纹杆,所述底架的顶端左侧和右侧分别设置有左放置槽和右放置槽,并在左放置槽和右放置槽内分别设置有左滚珠轴承和右 ...
【技术保护点】
一种润滑油泵,包括泵主体、左连通管、右连通管、进料管和出料管,左连通管和右连通管分别连通设置在泵主体的左侧和右侧,进料管与右连通管连通,出料管与左连通管连通;其特征在于,所述进料管和出料管内分别设置有第一电加热管组和第二电加热管组,并且第一电加热管组位于进料管与右连通管的连通处,第二电加热管组位于出料管与左连通管的连通处,所述进料管和出料管的外壁上分别设置有第一温控器和第二温控器,第一电加热管组与第一温控器电连接,第二电加热管组与第二温控器电连接;还包括底架、支撑架、转轴、左螺纹管、左螺纹杆、右螺纹管和右螺纹杆,所述底架的顶端左侧和右侧分别设置有左放置槽和右放置槽,并在左放置槽和右放置槽内分别设置有左滚珠轴承和右滚珠轴承,所述左螺纹管底端插入至左滚珠轴承内,左螺纹杆底端插入并螺装至左螺纹管顶端内部,左螺纹杆顶端与支撑架底端左侧连接,所述右螺纹管底端插入至右滚珠轴承内,右螺纹杆底端插入并螺装至右螺纹管顶端内部,右螺纹杆顶端与支撑架底端右侧连接,所述支撑架顶端设置有上放置槽,并在上放置槽内设置有上滚珠轴承,所述转轴的底端插入至上滚珠轴承内,转轴的顶端与泵主体的底端连接。
【技术特征摘要】
1.一种润滑油泵,包括泵主体、左连通管、右连通管、进料管和出料管,左连通管和右连通管分别连通设置在泵主体的左侧和右侧,进料管与右连通管连通,出料管与左连通管连通;其特征在于,所述进料管和出料管内分别设置有第一电加热管组和第二电加热管组,并且第一电加热管组位于进料管与右连通管的连通处,第二电加热管组位于出料管与左连通管的连通处,所述进料管和出料管的外壁上分别设置有第一温控器和第二温控器,第一电加热管组与第一温控器电连接,第二电加热管组与第二温控器电连接;还包括底架、支撑架、转轴、左螺纹管、左螺纹杆、右螺纹管和右螺纹杆,所述底架的顶端左侧和右侧分别设置有左放置槽和右放置槽,并在左放置槽和右放置槽内分别设置有左滚珠轴承和右滚珠轴承,所述左螺纹管底端插入至左滚珠轴承内,左螺纹杆底端插入并螺装至左螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄付彬,万德,
申请(专利权)人:青岛冠军石油化学有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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