一种润滑油泵制造技术

技术编号:15177584 阅读:119 留言:0更新日期:2017-04-16 02:30
本实用新型专利技术涉及用于润滑油分装时进行动力供给的装置的技术领域,特别是涉及一种润滑油泵,其提高使用效率和使用可靠性;包括泵主体、左连通管、右连通管、进料管和出料管;进料管和出料管内分别设置有第一电加热管组和第二电加热管组,进料管和出料管的外壁上分别设置有第一温控器和第二温控器;还包括底架、支撑架、转轴、左螺纹管、左螺纹杆、右螺纹管和右螺纹杆,底架的顶端左侧和右侧分别设置有左放置槽和右放置槽,并在左放置槽和右放置槽内分别设置有左滚珠轴承和右滚珠轴承,左螺纹杆顶端与支撑架底端左侧连接,右螺纹杆顶端与支撑架底端右侧连接,支撑架顶端设置有上放置槽,并在上放置槽内设置有上滚珠轴承。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及用于润滑油分装时进行动力供给的装置的
,特别是涉及一种润滑油泵。
技术介绍
众所周知,润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,其在相应领域中得到广泛的使用,而润滑油在低温条件下,流动性差,粘度高,不易流动;现有的润滑油泵包括泵主体、左连通管、右连通管、进料管和出料管,左连通管和右连通管分别连通设置在泵主体的左侧和右侧,进料管与右连通管连通,出料管与左连通管连通;这种润滑油泵使用中发现,其进料管与右连通管连通处及出料管与左连通管连通处由于低温影响,经常出现堵塞的状况,从而影响整体使用的可靠性;并且其在使用时需要人工手拿进行配合分装桶的分装工作,使用效率非常低。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种提高使用效率和使用可靠性的润滑油泵。本技术的一种润滑油泵,包括泵主体、左连通管、右连通管、进料管和出料管,左连通管和右连通管分别连通设置在泵主体的左侧和右侧,进料管与右连通管连通,出料管与左连通管连通;所述进料管和出料管内分别设置有第一电加热管组和第二电加热管组,并且第一电加热管组位于进料管与右连通管的连通处,第二电加热管组位于出料管与左连通管的连通处,所述进料管和出料管的外壁上分别设置有第一温控器和第二温控器,第一电加热管组与第一温控器电连接,第二电加热管组与第二温控器电连接;还包括底架、支撑架、转轴、左螺纹管、左螺纹杆、右螺纹管和右螺纹杆,所述底架的顶端左侧和右侧分别设置有左放置槽和右放置槽,并在左放置槽和右放置槽内分别设置有左滚珠轴承和右滚珠轴承,所述左螺纹管底端插入至左滚珠轴承内,左螺纹杆底端插入并螺装至左螺纹管顶端内部,左螺纹杆顶端与支撑架底端左侧连接,所述右螺纹管底端插入至右滚珠轴承内,右螺纹杆底端插入并螺装至右螺纹管顶端内部,右螺纹杆顶端与支撑架底端右侧连接,所述支撑架顶端设置有上放置槽,并在上放置槽内设置有上滚珠轴承,所述转轴的底端插入至上滚珠轴承内,转轴的顶端与泵主体的底端连接。本技术的一种润滑油泵,还包括左支架和右支架,所述左支架和右支架的顶端均与泵主体底端连接,并且所述左支架和右支架分别位于转轴的左侧和右侧,所述左支架和右支架的底端均设置有滑轮,并且所述滑轮的底端与支撑架的顶端接触。本技术的一种润滑油泵,还包括左固定螺钉和右固定螺钉,所述底架上设置有左螺纹孔和右螺纹孔,所述左固定螺钉的底端穿过左螺纹孔,右固定螺钉的底端穿过右螺纹孔。与现有技术相比本技术的有益效果为:通过上述设置,可以通过第一温控器和第二温控器控制第一电加热管组和第二电加热管组进行加热,从而达到提高润滑油流动性,同时提高使用可靠性的效果;通过左螺纹管和右螺纹管旋转可进行整体高度调节,通过转轴与上滚珠轴承的配合可进行旋转配合,从而提高进料管和出料管与分装桶的配合位置调整,提高适应能力和使用效率。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。如图1所示,本技术的一种润滑油泵,包括泵主体1、左连通管2、右连通管3、进料管4和出料管5,左连通管和右连通管分别连通设置在泵主体的左侧和右侧,进料管与右连通管连通,出料管与左连通管连通;进料管和出料管内分别设置有第一电加热管组6和第二电加热管组,并且第一电加热管组位于进料管与右连通管的连通处,第二电加热管组位于出料管与左连通管的连通处,进料管和出料管的外壁上分别设置有第一温控器7和第二温控器8,第一电加热管组与第一温控器电连接,第二电加热管组与第二温控器电连接;还包括底架9、支撑架10、转轴11、左螺纹管、左螺纹杆、右螺纹管12和右螺纹杆13,底架的顶端左侧和右侧分别设置有左放置槽和右放置槽,并在左放置槽和右放置槽内分别设置有左滚珠轴承和右滚珠轴承14,左螺纹管底端插入至左滚珠轴承内,左螺纹杆底端插入并螺装至左螺纹管顶端内部,左螺纹杆顶端与支撑架底端左侧连接,右螺纹管底端插入至右滚珠轴承内,右螺纹杆底端插入并螺装至右螺纹管顶端内部,右螺纹杆顶端与支撑架底端右侧连接,支撑架顶端设置有上放置槽,并在上放置槽内设置有上滚珠轴承15,转轴的底端插入至上滚珠轴承内,转轴的顶端与泵主体的底端连接;通过上述设置,可以通过第一温控器和第二温控器控制第一电加热管组和第二电加热管组进行加热,从而达到提高润滑油流动性,同时提高使用可靠性的效果;通过左螺纹管和右螺纹管旋转可进行整体高度调节,通过转轴与上滚珠轴承的配合可进行旋转配合,从而提高进料管和出料管与分装桶的配合位置调整,提高适应能力和使用效率。本技术的一种润滑油泵,还包括左支架16和右支架,左支架和右支架的顶端均与泵主体底端连接,并且左支架和右支架分别位于转轴的左侧和右侧,左支架和右支架的底端均设置有滑轮17,并且滑轮的底端与支撑架的顶端接触。本技术的一种润滑油泵,还包括左固定螺钉18和右固定螺钉,底架上设置有左螺纹孔和右螺纹孔,左固定螺钉的底端穿过左螺纹孔,右固定螺钉的底端穿过右螺纹孔;通过此项设计,可方便底架与地板或其他设施的连接,方便固定。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种润滑油泵,包括泵主体、左连通管、右连通管、进料管和出料管,左连通管和右连通管分别连通设置在泵主体的左侧和右侧,进料管与右连通管连通,出料管与左连通管连通;其特征在于,所述进料管和出料管内分别设置有第一电加热管组和第二电加热管组,并且第一电加热管组位于进料管与右连通管的连通处,第二电加热管组位于出料管与左连通管的连通处,所述进料管和出料管的外壁上分别设置有第一温控器和第二温控器,第一电加热管组与第一温控器电连接,第二电加热管组与第二温控器电连接;还包括底架、支撑架、转轴、左螺纹管、左螺纹杆、右螺纹管和右螺纹杆,所述底架的顶端左侧和右侧分别设置有左放置槽和右放置槽,并在左放置槽和右放置槽内分别设置有左滚珠轴承和右滚珠轴承,所述左螺纹管底端插入至左滚珠轴承内,左螺纹杆底端插入并螺装至左螺纹管顶端内部,左螺纹杆顶端与支撑架底端左侧连接,所述右螺纹管底端插入至右滚珠轴承内,右螺纹杆底端插入并螺装至右螺纹管顶端内部,右螺纹杆顶端与支撑架底端右侧连接,所述支撑架顶端设置有上放置槽,并在上放置槽内设置有上滚珠轴承,所述转轴的底端插入至上滚珠轴承内,转轴的顶端与泵主体的底端连接。

【技术特征摘要】
1.一种润滑油泵,包括泵主体、左连通管、右连通管、进料管和出料管,左连通管和右连通管分别连通设置在泵主体的左侧和右侧,进料管与右连通管连通,出料管与左连通管连通;其特征在于,所述进料管和出料管内分别设置有第一电加热管组和第二电加热管组,并且第一电加热管组位于进料管与右连通管的连通处,第二电加热管组位于出料管与左连通管的连通处,所述进料管和出料管的外壁上分别设置有第一温控器和第二温控器,第一电加热管组与第一温控器电连接,第二电加热管组与第二温控器电连接;还包括底架、支撑架、转轴、左螺纹管、左螺纹杆、右螺纹管和右螺纹杆,所述底架的顶端左侧和右侧分别设置有左放置槽和右放置槽,并在左放置槽和右放置槽内分别设置有左滚珠轴承和右滚珠轴承,所述左螺纹管底端插入至左滚珠轴承内,左螺纹杆底端插入并螺装至左螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄付彬万德
申请(专利权)人:青岛冠军石油化学有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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