一种自润滑防过载内燃机机油泵制造技术

本发明专利技术涉及内燃机机油泵的设计改进，是一种自润滑防过载内燃机机油泵，它具有一般内燃机机油泵基本结构，具有泵体、主动轴、被动轴、主动齿轮、被动齿轮、传动齿轮、泵盖和限压阀。特别是：所述的泵体上，在主动轴孔和被动轴孔连心线上设有与它们相通直径4毫米的输油孔，在排油腔顶部对称中心线上距主动轴孔和被动轴孔连心线3毫米处设有直径5毫米的泄油孔，泄油孔与输油孔垂直相通，主动轴和被动轴与泵体配合部位的中间部位分别设有宽为10毫米、深为1.5毫米的储油槽，输油孔与主动轴和被动轴上的储油槽相通。本发明专利技术与现有内燃机机油泵相比，具有噪音小、工作稳定、使用寿命提高15%等特点。

【技术实现步骤摘要】
1、
：本专利技术涉及内燃机机油泵的设计改进，是一种自润滑防过载内燃机机油泵。2、
技术介绍
内燃机机油泵一般有分齿轮泵（外齿啮合）和转子泵（内齿啮合）两种形式，齿轮泵在工作过程中常存在两个问题：一是主动齿轮和被动齿轮在转动过程中两齿啮合时产生机油密闭死区，因机油泵齿轮端面间隙过小，密闭死区机油不易排泄，从而造成瞬间过载，引起齿轮间歇性振动和噪音；二是因主动轴和被动轴与泵体轴孔有较长支承配合，加上配合间隙较小，机油泵在高速转动过程中主动轴和被动轴与泵体轴孔之间常因润滑不良而发生烧轴现象。3、
技术实现思路
本专利技术的目的就是要解决目前内燃机机油泵在使用过程中产生齿轮间歇性振动和噪声以及烧轴等问题，提供一种自润滑防过载内燃机机油泵。本专利技术的具体方案是：针对现有内燃机机油泵进行改进，它具有泵体，泵体内设有泄油孔、输油孔、装机孔、出油孔、主动轴孔和主动齿轮孔及被动轴孔和被动齿轮孔，在泵体的主动轴孔内间隙安装有主动轴，主动轴上设有储油槽，在主动轴上端过盈安装有传动齿轮，在主动齿轮孔内间隙安装有主动齿轮，并使主动齿轮过盈安装到主动轴上，在泵体的被动轴孔内间隙安装有被动轴，被动轴上设有储油槽，并在被动齿轮孔内间隙安装被动齿轮，并使被动齿轮过盈安装到被动轴上，在泵体下部安装有泵盖，并使主动轴和被动轴间隙安装到泵盖上对应的两轴孔内，泵盖上设有限压阀和进油孔，并在泵体的被动轴孔右侧的输油孔上过盈安装一个铆钉。其特征是：所述的泵体上，在主动轴孔和被动轴孔连心线上设有与它们相通直径4毫米的输油孔，在排油腔顶部对称中心线上距主动轴孔和被动轴孔连心线3毫米处设有直径5毫米的泄油孔，泄油孔与输油孔垂直相通，主动轴和被动轴与泵体配合部位的中间部位分别设有宽为10毫米、深为1.5毫米的储油槽，输油孔与主动轴和被动轴上的储油槽相通。本专利技术的工作原理是：泵体上的泄油孔与齿轮啮合封闭死区的高压机油相通，通过输油孔将高压机油分别输送到主动轴和被动轴上的储油槽内，保证主动轴和被动轴得到充分润滑，同时又解决了齿轮啮合封闭死区高压机油不能顺畅排泄引起的间歇性振动和噪音问题。本专利技术与现有内燃机机油泵相比，具有噪音小、工作稳定、使用寿命提高15%等特点。4、说明书附图：图1—机油泵主（剖）视图图2—泵体主（剖）视图图3—泵体仰视图图中，1—传动齿轮、2—主动轴、3—储油槽、4—泵体、5—主动齿轮、6—泵盖、7—限压阀、8—被动轴、9—被动齿轮、10—泄油孔、11—铆钉、12—储油槽、13—输油孔、14—装机孔、15—主动轴孔、16—主动齿轮孔、17—被动齿轮孔、18—被动轴孔、19—排油腔、20—出油孔。具体实施方案：本专利技术具有内燃机机油泵的基本结构，它具有泵体4，泵体4内设有泄油孔10、输油孔13、二个装机孔14、出油孔20、主动轴孔15和主动齿轮孔16及被动轴孔18和被动齿轮孔17，在泵体4的主动轴孔15内间隙安装有主动轴2，主动轴2上设有储油槽3，在主动轴2上端过盈安装有传动齿轮1，在主动齿轮孔16内间隙安装有主动齿轮5，并使主动齿轮5过盈安装到主动轴上2，在泵体4的被动轴孔18内间隙安装有被动轴8，被动轴8上设有储油槽12，并在被动齿轮孔17内间隙安装被动齿轮9，并使被动齿轮9过盈安装到被动轴8上，在泵体4下部安装有泵盖6，并使主动轴2和被动轴8间隙安装到泵盖6上对应的两轴孔内，泵盖6上设有限压阀7和进油孔，并在泵体4的被动轴孔17右侧的输油孔13上过盈安装一个铆钉11。特别是：所述的泵体4上，在主动轴孔15和被动轴孔18连心线上设有与它们相通直径4毫米的输油孔13，在排油腔19顶部对称中心线上距主动轴孔15和被动轴孔18连心线3毫米处设有直径5毫米的泄油孔10，泄油孔10与输油孔13垂直相通，主动轴2和被动轴8与泵体4配合部位的中间部位分别设有宽为10毫米、深为1.5毫米的储油槽3和储油槽12，输油孔13与主动轴2和被动轴8上的储油槽相通。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自润滑防过载内燃机机油泵，它具有泵体，泵体内设有泄油孔、输油孔、主动轴孔和主动齿轮孔及被动轴孔和被动齿轮孔，在泵体的主动轴孔内间隙安装有主动轴，主动轴上设有储油槽，在主动轴上端过盈安装有传动齿轮，在主动齿轮孔内间隙安装有主动齿轮，并使主动齿轮过盈安装到主动轴上，在泵体被动轴孔内间隙安装有被动轴，被动轴上设有储油槽，并在被动齿轮孔内间隙安装被动齿轮，并使被动齿轮过盈安装到被动轴上，在泵体下部安装有泵盖，并使主动轴和被动轴间隙安装到泵盖上对应的两轴孔内，泵盖上设有限压阀和进油孔，并在泵体的被动轴孔右侧的输油孔上过盈安装一个铆钉，其特征是：所述的泵体上，在主动轴孔和被动轴孔连心线上设有与它们相通直径4毫米的输油孔，在排油腔顶部对称中心线上距主动轴孔和被动轴孔连心线3毫米处设有直径5毫米的泄油孔，泄油孔与输油孔垂直相通，主动轴和被动轴与泵体配合部位的中间部位分别设有宽为10毫米、深为1.5毫米的储油槽，输油孔与主动轴和被动轴上的储油槽相通。

【技术特征摘要】
1.一种自润滑防过载内燃机机油泵，它具有泵体，泵体内设有泄油孔、输油孔、主动轴孔和主动齿轮孔及被动轴孔和被动齿轮孔，在泵体的主动轴孔内间隙安装有主动轴，主动轴上设有储油槽，在主动轴上端过盈安装有传动齿轮，在主动齿轮孔内间隙安装有主动齿轮，并使主动齿轮过盈安装到主动轴上，在泵体被动轴孔内间隙安装有被动轴，被动轴上设有储油槽，并在被动齿轮孔内间隙安装被动齿轮，并使被动齿轮过盈安装到被动轴上，在泵体下部安装有泵盖，并使主动轴和被动轴间隙...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋弼夏，
申请(专利权)人：湖北飞剑泵业有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42