【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及内齿轮加工领域，具体是涉及一种自润滑内齿轮的精密合体治具。
技术介绍
1、申请号为cn201610423809.4的专利文件提供了一种带有挤压槽的自润滑内齿轮，其优点是带有挤压槽和储油管，储油管在离心力作用下会滑下挤压槽的底部，从而可受挤压槽挤压而使其体积变小，进一步使储油管内的润滑油被挤向齿牙，从而达到自润滑的作用。
2、在对此类产品进行加工时，操作人员需要将两半内齿轮先贴合在一起，随后再将焊粉撒在两半内齿轮相靠近的一面上，随后操作人员再转动两半内齿轮，使得焊粉分布均匀，但是此过程中，部分焊粉会落在油孔内，若不进行清洁，这些焊粉后续焊接过程中会对油孔进行堵塞，从而影响产品质量。同时，在对两个内齿轮进行贴合时，操作人员还需要考虑两个内齿轮是否对准的问题，即油孔是否对齐。而目前存在的夹具无法实现对两个内齿轮的自行对准，只能在对两个内齿轮进行夹紧后，操作人员再手动调节两个内齿轮的相对位置，此过程极为繁琐，会提高工人的劳动强度。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对现有技术问题，提供一种自润滑内齿轮的精密合体治具。
2、为解决现有技术问题，本专利技术采用的技术方案为：
3、一种自润滑内齿轮的精密合体治具，包括：
4、支撑底座；
5、夹紧组件，设置在支撑底座的上端，包括第一电机、自适应动力机构和两个夹紧机构，两个夹紧机构依次设置在支撑底座的上端，自适应动力机构设置在两个夹紧机构之间，自适应动力机构能带动两个夹紧机构对
6、两个下压气缸，呈对称状态设置在支撑底座的上方；
7、四个第一限位销轴，沿支撑底座圆周反向等角度设置，四个第一限位销轴的下端分别与位于下方的夹紧机构相连，上端分别与位于上方的夹紧机构滑动连接；
8、校准组件，与位于上方的夹紧机构相连，包括第二电机、校准机构和两个定位机构，第二电机能带动位于上方的夹紧机构进行转动，校准机构设置在支撑底座的轴线上，两个定位机构在竖直方向上依次与校准机构相连，两个定位机构能确保两半内齿轮的齿牙可以对齐，定位机构包括抵紧触头，抵紧触头的材质为柔性材料，抵紧触头在移动后可以抵紧在内齿轮的内壁上；
9、吹气清洁机构，包括气泵、第三电机、滑移气管和橡胶气嘴，气泵设置在支撑底座的下端，滑移气管呈水平状态设置在两个第二伸缩杆之间，橡胶气嘴与滑移气管远离内齿轮圆心的一端相连，橡胶气嘴能抵紧在内齿轮的油孔上，第三电机设置在滑移气管的上端，第三电机能带动滑移气管进行转动。
10、进一步的，自适应动力机构包括第一带轮、第二带轮、张紧器、动力皮带、两个抵紧带轮、两个移动带轮和两个带轮架，第一带轮与第一电机的输出端同轴线相连，第二带轮设置在第一带轮的下方，张紧器设置在第一带轮和第二带轮之间，两个抵紧带轮呈对称状态设置在张紧器的旁侧，两个移动带轮分别设置在两个抵紧带轮远离张紧器的一侧，两个带轮架的一端分别与两个抵紧带轮相连，另一端分别与两个夹紧机构相连，动力皮带分别与第一带轮、第二带轮、张紧器、动力皮带、两个抵紧带轮、两个移动带轮传动连接。
11、进一步的，夹紧机构包括承载圆盘、承托盘架、第一齿圈、动力齿轮、若干夹紧齿条、若干夹紧抱爪和若干第一驱动齿轮，承载圆盘与四个第一限位销轴滑动连接，两个承托盘架分别与两个承载圆盘相靠近的一端转动连接，第一齿圈与承托盘架同轴线转动连接，若杆夹紧抱爪沿第一齿圈圆周方向等间隔设置，若干夹紧齿条分别与若干夹紧抱爪相连，若干第一驱动齿轮分别与若干夹紧齿条相啮合，若干第一驱动齿轮分别与第一齿圈相啮合，动力齿轮与移动带轮通过伞齿组相连，动力齿轮与第一齿圈相啮合。
12、进一步的，校准组件还包括第二齿圈和第二驱动齿轮，第二驱动齿轮与第二电机的输出端固定连接，第二齿圈与位于上方的承托盘架同轴线相连，第二齿圈与第二驱动齿轮相啮合，校准机构还包括两个第二限位销轴、限位支板、限位长轴、校准电机、两个主动齿轮、两个从动齿轮、两个动力磁铁、两个承托套筒和两个动力磁盘，限位支板设置在位于上方的承载圆盘的上方，两个第二限位销轴的上端分别与限位支板滑动连接，下端分别与承载圆盘相连，限位长轴与限位支板的中部固定连接，两个承托套筒呈对称状态依次设置在限位长轴的下端，两个动力磁盘分别与两个承托套筒相靠近的一端固连，两个动力磁盘可以通过磁力相吸，两个从动齿轮分别与两个承托套筒转动连接，两个主动齿轮分别设置在两个从动齿轮的旁侧，两个动力磁铁分别与两个主动齿轮相靠近的一端固连，校准电机的输出端与位于上端的主动齿轮相连。
13、进一步的，校准组件还包括触发挡杆，定位机构还包括校准齿条、若干加固销轴、第一伸缩杆、第二伸缩杆和若干校准弹簧，校准齿条与从动齿轮相啮合，校准齿条的两侧分别与对应的承托套筒和动力磁盘滑动连接，第一伸缩杆与校准齿条相连，若干加固销轴的一端分别与第一伸缩杆滑动连接，第二伸缩杆的一端分别与若干加固销轴的另一端固定连接，若干校准弹簧分别套设在若干加固销轴的外部，若干校准弹簧的一端分别与第一伸缩杆相抵，另一端分别与第二伸缩杆相抵，抵紧触头与第二伸缩杆的另一端相连，触发挡杆呈竖直状态设置且与位于上方的第二伸缩杆相连。
14、进一步的，吹气清洁机构还包括第一气管、旋转气室、第三齿圈、第三驱动齿轮和定位底盘，定位底盘与位于下方的动力磁盘转动连接，旋转气室与定位底盘固定连接，第三齿圈与旋转气室固定连接，第三驱动齿轮与第三齿圈相啮合，第三电机的输出端与第三驱动齿轮相连，第一气管的一端与气泵的输出端相连，另一端伸入旋转气室内。
15、进一步的，旋转气室的一侧成型有第一避让孔和第二避让孔，滑移气管与第一避让孔动密封滑动连接。
16、进一步的，吹气清洁机构还包括限位套管、限位插杆、限位拉簧和衔接套环，衔接套环与滑移气管相连，限位插杆的一端与衔接套环相连，限位套管与限位插杆的另一端动密封滑动连接，限位套管与第二避让孔固定连接，限位拉簧的一端通过垫片与限位套管相连，另一端与限位插杆相连。
17、本专利技术与现有技术相比具有的有益效果是：
18、其一：本装置通过夹紧机构对两个半齿轮进行夹紧，且在夹紧过程中还能通过自适应动力机构对半齿轮的位置进行调节，无需操作人员因手持半齿轮，极大的降低人工；
19、其二：本装置通过校准机构和定位机构相配合，使得两个半齿轮在加工前可以进行定位，而在此过程中，位于半齿轮相靠近一端上的焊粉可以被抹平，便于后续对半齿轮进行焊接；
20、其三：本装置通过气泵和滑移气管相配合，使得半齿轮在贴合转动之后，个别掉落在油孔内的焊粉可以被滑移气管内的气体吹出，有助于提高成品的质量。
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1.一种自润滑内齿轮的精密合体治具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种自润滑内齿轮的精密合体治具，其特征在于，自适应动力机构（11）包括第一带轮（12）、第二带轮（13）、张紧器（16）、动力皮带（17）、两个抵紧带轮（14）、两个移动带轮（15）和两个带轮架（18），第一带轮（12）与第一电机（19）的输出端同轴线相连，第二带轮（13）设置在第一带轮（12）的下方，张紧器（16）设置在第一带轮（12）和第二带轮（13）之间，两个抵紧带轮（14）呈对称状态设置在张紧器（16）的旁侧，两个移动带轮（15）分别设置在两个抵紧带轮（14）远离张紧器（16）的一侧，两个带轮架（18）的一端分别与两个抵紧带轮（14）相连，另一端分别与两个夹紧机构（3）相连，动力皮带（17）分别与第一带轮（12）、第二带轮（13）、张紧器（16）、动力皮带（17）、两个抵紧带轮（14）、两个移动带轮（15）传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种自润滑内齿轮的精密合体治具，其特征在于，夹紧机构（3）包括承载圆盘（4）、承托盘架（5）、第一齿圈（6）、动力齿轮（9）、若干
4.根据权利要求3所述的一种自润滑内齿轮的精密合体治具，其特征在于，校准组件（22）还包括第二齿圈（23）和第二驱动齿轮（24），第二驱动齿轮（24）与第二电机（25）的输出端固定连接，第二齿圈（23）与位于上方的承托盘架（5）同轴线相连，第二齿圈（23）与第二驱动齿轮（24）相啮合，校准机构（26）还包括两个第二限位销轴（27）、限位支板（28）、限位长轴（29）、校准电机（30）、两个主动齿轮（31）、两个从动齿轮（32）、两个动力磁铁（33）、两个承托套筒（35）和两个动力磁盘（34），限位支板（28）设置在位于上方的承载圆盘（4）的上方，两个第二限位销轴（27）的上端分别与限位支板（28）滑动连接，下端分别与承载圆盘（4）相连，限位长轴（29）与限位支板（28）的中部固定连接，两个承托套筒（35）呈对称状态依次设置在限位长轴（29）的下端，两个动力磁盘（34）分别与两个承托套筒（35）相靠近的一端固连，两个动力磁盘（34）可以通过磁力相吸，两个从动齿轮（32）分别与两个承托套筒（35）转动连接，两个主动齿轮（31）分别设置在两个从动齿轮（32）的旁侧，两个动力磁铁（33）分别与两个主动齿轮（31）相靠近的一端固连，校准电机（30）的输出端与位于上端的主动齿轮（31）相连。
5.根据权利要求4所述的一种自润滑内齿轮的精密合体治具，其特征在于，校准组件（22）还包括触发挡杆（43），定位机构（36）还包括校准齿条（37）、若干加固销轴（38）、第一伸缩杆（39）、第二伸缩杆（40）和若干校准弹簧（42），校准齿条（37）与从动齿轮（32）相啮合，校准齿条（37）的两侧分别与对应的承托套筒（35）和动力磁盘（34）滑动连接，第一伸缩杆（39）与校准齿条（37）相连，若干加固销轴（38）的一端分别与第一伸缩杆（39）滑动连接，第二伸缩杆（40）的一端分别与若干加固销轴（38）的另一端固定连接，若干校准弹簧（42）分别套设在若干加固销轴（38）的外部，若干校准弹簧（42）的一端分别与第一伸缩杆（39）相抵，另一端分别与第二伸缩杆（40）相抵，抵紧触头（41）与第二伸缩杆（40）的另一端相连，触发挡杆（43）呈竖直状态设置且与位于上方的第二伸缩杆（40）相连。
6.根据权利要求1所述的一种自润滑内齿轮的精密合体治具，其特征在于，吹气清洁机构（44）还包括第一气管（46）、旋转气室（47）、第三齿圈（50）、第三驱动齿轮（51）和定位底盘（53），定位底盘（53）与位于下方的动力磁盘（34）转动连接，旋转气室（47）与定位底盘（53）固定连接，第三齿圈（50）与旋转气室（47）固定连接，第三驱动齿轮（51）与第三齿圈（50）相啮合，第三电机（52）的输出端与第三驱动齿轮（51）相连，第一气管（46）的一端与气泵（45）的输出端相连，另一端伸入旋转气室（47）内。
7.根据权利要求6所述的一种自润...
【技术特征摘要】
1.一种自润滑内齿轮的精密合体治具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种自润滑内齿轮的精密合体治具，其特征在于，自适应动力机构（11）包括第一带轮（12）、第二带轮（13）、张紧器（16）、动力皮带（17）、两个抵紧带轮（14）、两个移动带轮（15）和两个带轮架（18），第一带轮（12）与第一电机（19）的输出端同轴线相连，第二带轮（13）设置在第一带轮（12）的下方，张紧器（16）设置在第一带轮（12）和第二带轮（13）之间，两个抵紧带轮（14）呈对称状态设置在张紧器（16）的旁侧，两个移动带轮（15）分别设置在两个抵紧带轮（14）远离张紧器（16）的一侧，两个带轮架（18）的一端分别与两个抵紧带轮（14）相连，另一端分别与两个夹紧机构（3）相连，动力皮带（17）分别与第一带轮（12）、第二带轮（13）、张紧器（16）、动力皮带（17）、两个抵紧带轮（14）、两个移动带轮（15）传动连接。
3.根据权利要求2所述的一种自润滑内齿轮的精密合体治具，其特征在于，夹紧机构（3）包括承载圆盘（4）、承托盘架（5）、第一齿圈（6）、动力齿轮（9）、若干夹紧齿条（8）、若干夹紧抱爪（10）和若干第一驱动齿轮（7），承载圆盘（4）与四个第一限位销轴（21）滑动连接，两个承托盘架（5）分别与两个承载圆盘（4）相靠近的一端转动连接，第一齿圈（6）与承托盘架（5）同轴线转动连接，若杆夹紧抱爪（10）沿第一齿圈（6）圆周方向等间隔设置，若干夹紧齿条（8）分别与若干夹紧抱爪（10）相连，若干第一驱动齿轮（7）分别与若干夹紧齿条（8）相啮合，若干第一驱动齿轮（7）分别与第一齿圈（6）相啮合，动力齿轮（9）与移动带轮（15）通过伞齿组相连，动力齿轮（9）与第一齿圈（6）相啮合。
4.根据权利要求3所述的一种自润滑内齿轮的精密合体治具，其特征在于，校准组件（22）还包括第二齿圈（23）和第二驱动齿轮（24），第二驱动齿轮（24）与第二电机（25）的输出端固定连接，第二齿圈（23）与位于上方的承托盘架（5）同轴线相连，第二齿圈（23）与第二驱动齿轮（24）相啮合，校准机构（26）还包括两个第二限位销轴（27）、限位支板（28）、限位长轴（29）、校准电机（30）、两个主动齿轮（31）、两个从动齿轮（32）、两个动力磁铁（33）、两个承托套筒（35）和两个动力磁盘（34），限位支板（28）设置在位于上方的承载圆盘（4）的上方，两个第二限位销轴（27）的上端分别与限位支板（28）滑动连接，下端分别与承载圆盘（4）相连，限位长轴（29）与限位支板（28）的中部固定连接，两个承托套筒（35）呈对称状态依次设置在限位长轴（29）的下端，两个动力磁盘（34...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈茂进，陈国华，宗林，
申请(专利权)人：泰州进鑫机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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