一种柴油机飞车保护装置制造方法及图纸

技术编号:13696318 阅读:136 留言:0更新日期:2016-09-10 19:39
本实用新型专利技术设计一种柴油机飞车保护装置,包括:柴油机,柴油机控制器,转速传感器,进气电磁阀,其特征在于:在柴油机的上设置转速传感器,转速传感器的输出端连接柴油机控制器,柴油机控制器的控制信号端连接柴油机的进气电磁阀。转速传感器相对于柴油机飞轮齿圈。本实用新型专利技术的优点是当探测的转速至大于设定的飞车设定值时,迅速关闭进气电磁阀,高速运转的柴油机因为缺氧气助燃迅速减速停车,从而达到保护柴油机的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种保护装置,特别对柴油机因高压油泵卡死,调速装置故障而无法正常供油引起的飞车进行及时的保护。
技术介绍
柴油机的飞车是指柴油机转速失去控制,转速越来越高的故障。飞车会造成柴油机拉缸、断轴等重大事故。柴油机一般是在刚启动或工作中负荷突然消失或减轻的时候才会出现飞车故障,一般解决办法是关闭或堵塞进油管,让柴油机慢慢停下来。效果不理想,因为柴油机内部管道及柴油滤芯里存有大量的柴油,可以是柴油机继续运行几分钟,过高的转速会迅速让柴油机拉缸,即使停下来,柴油机也要大修。因此亟待开发出能够对飞车进行保护的装置。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有柴油机在启动和停止时发生飞车故障所存在的柴油机拉缸,断轴等重大事故。提供一种能迅速让柴油机停止下来,防止柴油机拉缸、断轴的事故发生。本技术设计一种柴油机飞车保护装置,包括:柴油机,柴油机控制器,转速传感器,进气电磁阀,其特征在于:在柴油机的上设置转速传感器,转速传感器的输出端连接柴油机控制器,柴油机控制器的控制信号端连接柴油机的进气电磁阀。转速传感器相对于柴油机飞轮齿圈。本技术的优点是当探测的转速至大于设定的飞车设定值时,迅速关闭进气电磁阀,高速运转的柴油机因为缺氧气助燃迅速减速停车,从而达到保护柴油机的目的。附图说明附图为本技术的原理示意图,下面结合实施例及附图对本技术作详细说明,图中种柴油机飞车保护装置,包括:柴油机1,柴油机控制器2,转速传感器3,进气电磁阀4,其特征在于:在柴油机的上设置转速传感器,转速传感器的输出端连接柴油机控制器,柴油机控制器的控制信号端连接柴油机的进气电磁阀。转速传感器相对于柴油机飞轮齿圈5。6为空气过滤器。实用时,当探测的转速至大于设定的飞车设定值时,迅速关闭进气电磁阀,高速运转的柴油机因为缺氧气助燃迅速减速停车,从而达到保护柴油机的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机飞车保护装置,包括:柴油机,柴油机控制器,转速传感器,进气电磁阀,其特征在于:在柴油机的上设置转速传感器,转速传感器的输出端连接柴油机控制器,柴油机控制器的控制信号端连接柴油机的进气电磁阀。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机飞车保护装置,包括:柴油机,柴油机控制器,转速传感器,进气电磁阀,其特征在于:在柴油机的上设置转速传感器,转速传感器的输出端连接柴油...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢芳吕赣祥王业春张旭岑
申请(专利权)人:上海邦浦实业集团有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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