【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及柴油机
，特别涉及柴油机飞车保护设备、方法和系统。
技术介绍
柴油发动机(以下简称柴油机)是车辆的动力源，其工作性能的好坏以及安全可靠性将直接影响到车辆的安全运行。因此，除对柴油机进行性能控制之外，还要进行一系列的故障检测与保护，以保证车辆的正常运行。目前，柴油机“飞车”是一种常见的故障，其通常表现为柴油机转速过高并超过其最高允许转速，而无法通过正常手段解决。柴油机“飞车”可能会造成柴油机杵缸、断轴等故障，并可能由此导致重大事故，因此业界一直在研究解决飞车问题的方案，以便有效实现柴油机的飞车保护。对于电控燃油系统的柴油机，目前通常采用控制喷油量、降低喷油压力等策略实现飞车保护。但是，当燃油系统出现问题时，例如喷油量无法得以控制或者喷油压力不可控等，利用上述方法则无法有效实现飞车保护功能。因此，需要一种新的柴油机飞车保护方案，其能够不依赖于燃油系统进行喷油控制而完成飞车保护。
技术实现思路
针对以上问题，本专利技术的一个目的在于提供了一种柴油机飞车保护设备、方法和系统，其能够在发生飞车时通过自动激活排气制动来实现柴油机的飞车保护，而不依赖于燃油系统...
【技术保护点】
１．一种柴油机飞车保护设备，其特征在于包括：获取装置，其被配置为获取柴油机的转速；确定装置，与所述获取装置连接，其被配置为确定所述转速是否超过飞车保护转速阈值；以及启动装置，与所述确定装置连接，其被配置为当所述转速超过飞车保护转速阈值时，启动排气制动以实现飞车保护。
【技术特征摘要】
1.一种柴油机飞车保护设备，其特征在于包括：获取装置，其被配置为获取柴油机的转速；确定装置，与所述获取装置连接，其被配置为确定所述转速是否超过飞车保护转速阈值；以及启动装置，与所述确定装置连接，其被配置为当所述转速超过飞车保护转速阈值时，启动排气制动以实现飞车保护。2.根据权利要求1的设备，其特征在于，所述获取装置与转速传感器相连接，并且所述获取装置被配置为获取由所述转速传感器所检测到的柴油机转速。3.根据权利要求1的设备，其特征在于，所述启动装置与排气制动装置相连接，并且所述启动装置包括：用于向所述排气制动装置发送制动启用信号以关闭排气通道的装置。4.根据权利要求1的设备，其特征在于还包括：阈值设定装置，其被配置为预先设定飞车保护转速阈值。5.根据权利要求4的设备，其特征在于所述阈值设定装置包括：用于根据所述柴油机的参数，确定所述柴油机的最高允许转速的装置；以及用于将所述飞车保护转速阈值设定为低于所述最高允许转速的装置。6.根据权利要求5的设备，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：佟德辉，孙少军，王秀雷，李士振，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：37
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