本实用新型专利技术公开了一种增强电动车电池安全性的改进装置。把电动车鞍座下方的座管加长，在座管套的下方也加上一套跟目前已有的紧固装置同样的紧固装置，座管要加长的目的是使座管可以延伸到下方加装的紧固装置。紧固装置加装在座管套的下方，包括螺栓和螺母，仅仅当上方原有的紧固装置的螺栓被松开之后，座管和座管套不能发生相对移动。如果要想使坐管和座管套发生相对移动，必须把鞍座下面的锁打开，拿出电池之后，松开上下两个紧固装置的螺栓。加下方紧固装置之后，极大地降低电池盒被盗的风险，能够有效保护车主的财产安全。本实用新型专利技术具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术是属于电动车安全领域，具体涉及到普通电动车的电池安全问题。很简单的改进，可以使电动车电池安全系数增大。
技术介绍
目前来讲，普通电动车鞍座(2)的下方是有锁(1)的，开锁(1)后，把鞍座(2)掀起，电池(4)可以被拿出。但是，调节鞍座高低的座管(6)的座管套上方紧固装置(3)被松开后，鞍座(2)和座管(6)可以一块被拿出，锁(1)可以不打开，电池(4)一样可以被拿走。这样的话，鞍座(2)下方的锁(1)根本不会起到任何作用，只是个装饰品而已。
技术实现思路
为了解决上述不足之处，本技术提供了一种增强电动车电池安全性的改进装置。本技术公布了一种增大电动车电池安全性的装置。把电动车鞍座(2)下方的座管(6)加长，在座管套(7)的下方加上一套座管套下方紧固装置(5)，车主用钥匙开锁(1)后可以直接拿出电池；，如果没有锁(1)钥匙，虽然把座管套上方紧固装置(3)的螺栓和螺母松开，但加在座管套(7)下方的座管套下方紧固装置(5)不能松开，此时，座管(6)和座管套(7)依然不能相对移动，鞍座(2)和座管(6)就不能一块拿出，这样就保证了电池(4)的安全。如果要想使座管(6)和座管套(7)发生相对移动，必须把鞍(2)下面的锁(1)打开，拿出电池(4)之后，松开座管套上方紧固装置(3)和座管套下方紧固装置(5)的螺栓。加上座管套(7)下方座管套下方紧固装置(5)之后，极大地提高了电池(4)的防盗等级，从而降低电池(4)被盗的风险，能够有效保护车主的财产安全。本技术具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。【附图说明】图1为增强电动车电池安全的改进装置的二维示意图。图中，(1)、锁，(2)、鞍座，(3)、座管套上方紧固装置，(4)、电池，(5)、座管套下方紧固装置，(6)、座管，(7)、座管套。【具体实施方式】结合附图1对本技术的【具体实施方式】做进一步说明:把电动车鞍座(2)下方的座管(6)加长，使其可以延伸到座管套(7)下方的座管套下方紧固装置(5)，在座管套(7)的下方加上一套座管套下方紧固装置(5)，电动车在正常使用过程中，座管套下方紧固装置(5)的螺栓和螺母是被拧紧的，座管(6)不能上下移动，电动车的鞍座(2)高低不能被调节。如果没有锁(1)的钥匙，虽然把上方的座管套上方紧固装置(3)的螺栓和螺母松开，但加在座管套(7)下方的座管套下方紧固装置(5)不能松开，此时，坐管(6)和座管套(7)依然不能相对移动，鞍座(2)和座管(6)就不能一块拿出。本技术中未述及的部分采用或借鉴已有技术即可实现。当然，以上说明仅仅为本技术的较佳实施例，本技术并不限于列举上述实施例，应当说明的是，任何熟悉本领域的技术人员在本说明书的指导下，所做出的所有等同替代、明显变形形式，均落在本说明书的实质范围之内，理应受到本技术的保护。【主权项】1.一种增强电动车电池安全性的改进装置，包括座管套上方紧固装置(3)、座管套下方紧固装置(5)、座管(6)、座管套(7)，其特征在于，把电动车鞍座(2)下方的座管(6)加长，在座管套(7)的下方加上一套座管套下方紧固装置(5)，非车主没有锁(1)的钥匙，即使把上方的座管套上方紧固装置(3)的螺栓松开，但因加在下方的座管套下方紧固装置(5)不能松开，坐管(6)和座管套(7)依然不能相对移动，鞍座(2)和座管(6)就不能一块拿出，这样就保证了电池(4)的安全。2.根据权利要求1所述的一种增强电动车电池安全性的改进装置，其特征在于:所述座管(6)要加长，使座管(6)可以延伸到下方加装的座管套下方紧固装置(5)，所述座管套下方紧固装置(5)加装在座管套(7)的下方，包括螺栓和螺母，仅仅当上方原有的座管套上方紧固装置(3)的螺栓被松开之后，座管(6)和座管套(7)不能发生相对移动。【专利摘要】本技术公开了一种增强电动车电池安全性的改进装置。把电动车鞍座下方的座管加长，在座管套的下方也加上一套跟目前已有的紧固装置同样的紧固装置，座管要加长的目的是使座管可以延伸到下方加装的紧固装置。紧固装置加装在座管套的下方，包括螺栓和螺母，仅仅当上方原有的紧固装置的螺栓被松开之后，座管和座管套不能发生相对移动。如果要想使坐管和座管套发生相对移动，必须把鞍座下面的锁打开，拿出电池之后，松开上下两个紧固装置的螺栓。加下方紧固装置之后，极大地降低电池盒被盗的风险，能够有效保护车主的财产安全。本技术具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。【IPC分类】B62K19/36【公开号】CN205131523【申请号】CN201520228767【专利技术人】张钊, 高圆 【申请人】山东科技大学【公开日】2016年4月6日【申请日】2015年4月16日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种增强电动车电池安全性的改进装置，包括座管套上方紧固装置（3）、座管套下方紧固装置（5）、座管（6）、座管套（7），其特征在于，把电动车鞍座（2）下方的座管（6）加长，在座管套（7）的下方加上一套座管套下方紧固装置（5），非车主没有锁（1）的钥匙，即使把上方的座管套上方紧固装置（3）的螺栓松开，但因加在下方的座管套下方紧固装置（5）不能松开，坐管（6）和座管套（7）依然不能相对移动，鞍座（2）和座管（6）就不能一块拿出，这样就保证了电池（4）的安全。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张钊，高圆，
申请(专利权)人：山东科技大学，
类型：新型
国别省市：山东;37
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