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一种土木工程管道运输装置制造方法及图纸

技术编号:12869321 阅读:107 留言:0更新日期:2016-02-13 19:18
本实用新型专利技术属于土木工程施工技术领域,特别涉及一种土木工程管道运输装置,包括车架和转轴板,其特征在于:转轴板为圆形板结构,转轴板通过旋转轴安装在车架上侧;转轴板的上表面安转有橡胶体,橡胶体的上方均匀间隔圆弧形凹槽;两两相对应的凹槽内设置有起缓冲作用的弹簧撑板;车架内还安装有动力机。本实用新型专利技术的有益效果是,橡胶体凹槽内设置有承接管道的弹簧撑板,防震效果好,不易损害管道;旋转轴实现转轴板360度旋转,满足吊装施工需求,增加了施工人员的可操作性;转轴板下侧安转有万向轮,有效保持转轴板的平衡,平稳性好;车架设置有动力驱动机,省时省力。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于土木工程施工
,特别涉及一种土木工程管道运输装置
技术介绍
土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动,也指工程建设的对象,即建造在地上或地下、陆上或水中,直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施,例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水和排水以及防护工程等。在土木工程的施工现场常常需要用到一些方便搬运管道的装置,然而现有的这些搬运装置普遍存在一些缺陷:施工现场地形复杂,大型机械不易进出,依靠人工运输劳动强度大;防震效果差,损害管道;管道放置架缺少转动装置,无法满足方便吊装的需求,增加了施工人员的操作难度。
技术实现思路
本技术为了解决以上所提问题,弥补传统技术的不足,提供了一种省时省力、防震效果好、方便转动的土木工程管道运输装置。本技术是通过如下技术方案实现的:—种土木工程管道运输装置,包括车架和转轴板,其特征在于:转轴板为圆形板结构,转轴板通过旋转轴安装在车架上侧,转轴板的下底面还安装有平衡作用的万向轮;转轴板的上表面安转有两平行的长方体形橡胶体,橡胶体的上方均匀间隔圆弧形凹槽,两橡胶体的凹槽一一对应,方便承接管道;两两相对应的凹槽内设置有起缓冲作用的弹簧撑板,弹簧撑板为矩形板结构;车架内还安装有动力机,动力机通过传送带为车轮提供驱动力,蓄电池为动力机提供电能。所述转轴板的下底面安装的万向轮为四个。本技术的有益效果是,橡胶体凹槽内设置有承接管道的弹簧撑板,防震效果好,不易损害管道;旋转轴实现转轴板360度旋转,满足吊装施工需求,增加了施工人员的可操作性;转轴板下侧安转有万向轮,有效保持转轴板的平衡,平稳性好;车架设置有动力驱动机,省时省力。【附图说明】下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的转轴板的俯视示意图。图中,1旋转轴,2车轮,3车架,4万向轮,5橡胶体,6弹簧撑板,7转轴板,8扶手,9动力机,10蓄电池。【具体实施方式】附图为本技术的一种具体实施例。本技术的土木工程管道运输装置,包括车架3和转轴板7,其特征在于:转轴板7为圆形板结构,转轴板7通过旋转轴1安装在车架3上侧,转轴板7的下底面还安装有平衡作用的四个万向轮4 ;转轴板7的上表面安转有两平行的长方体形橡胶体5,橡胶体5的上方均匀间隔圆弧形凹槽,两橡胶体5的凹槽一一对应,方便承接管道;两两相对应的凹槽内设置有起缓冲作用的弹簧撑板6,弹簧撑板6为矩形板结构;车架3内还安装有动力机9,动力机9通过传送带为车轮提供驱动力,蓄电池10为动力机提供电能。橡胶体5凹槽内设置有承接管道的弹簧撑板6,防震效果好,不易损害管道?’旋转轴1实现转轴板360度旋转,满足吊装施工需求,增加了施工人员的可操作性;转轴板7下侧安转有万向轮4,有效保持转轴板7的平衡,平稳性好;车架3设置有动力驱动机,省时省力。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种土木工程管道运输装置,包括车架(3)和转轴板(7),其特征在于:转轴板(7)为圆形板结构,转轴板(7)通过旋转轴(1)安装在车架(3)上侧,转轴板(7)的下底面还安装有平衡作用的万向轮(4);转轴板(7)的上表面安转有两平行的长方体形橡胶体(5),橡胶体(5)的上方均匀间隔圆弧形凹槽,两橡胶体(5)的凹槽一一对应;两两相对应的凹槽内设置有起缓冲作用的弹簧撑板(6),弹簧撑板(6)为矩形板结构;车架(3)内还安装有动力机(9),动力机(9)通过传送带为车轮提供驱动力,蓄电池(10)为动力机提供电能。2.根据权利要求1所述的土木工程管道运输装置,其特征在于:所述转轴板的下底面安装的万向轮(4)为四个。【专利摘要】本技术属于土木工程施工
,特别涉及一种土木工程管道运输装置,包括车架和转轴板,其特征在于:转轴板为圆形板结构,转轴板通过旋转轴安装在车架上侧;转轴板的上表面安转有橡胶体,橡胶体的上方均匀间隔圆弧形凹槽;两两相对应的凹槽内设置有起缓冲作用的弹簧撑板;车架内还安装有动力机。本技术的有益效果是,橡胶体凹槽内设置有承接管道的弹簧撑板,防震效果好,不易损害管道;旋转轴实现转轴板360度旋转,满足吊装施工需求,增加了施工人员的可操作性;转轴板下侧安转有万向轮,有效保持转轴板的平衡,平稳性好;车架设置有动力驱动机,省时省力。【IPC分类】B62B3/10, B62B3/00【公开号】CN205010268【申请号】CN201520786709【专利技术人】常艳丽 【申请人】常艳丽【公开日】2016年2月3日【申请日】2015年10月13日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种土木工程管道运输装置,包括车架(3)和转轴板(7),其特征在于:转轴板(7)为圆形板结构,转轴板(7)通过旋转轴(1)安装在车架(3)上侧,转轴板(7)的下底面还安装有平衡作用的万向轮(4);转轴板(7)的上表面安转有两平行的长方体形橡胶体(5),橡胶体(5)的上方均匀间隔圆弧形凹槽,两橡胶体(5)的凹槽一一对应;两两相对应的凹槽内设置有起缓冲作用的弹簧撑板(6),弹簧撑板(6)为矩形板结构;车架(3)内还安装有动力机(9),动力机(9)通过传送带为车轮提供驱动力,蓄电池(10)为动力机提供电能。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:常艳丽
申请(专利权)人:常艳丽
类型:新型
国别省市:山东;37

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