一种双工位啤压机制造技术

技术编号:12762831 阅读:101 留言:0更新日期:2016-01-22 12:28
本实用新型专利技术公开了一种双工位啤压机,特点是包括机架,机架由机架底板、机架顶板、立柱三部分组成,机架上设置有两套啤压机,包括底座底板,底座底板上设置有缓冲弹簧,缓冲弹簧上设置有底座顶板,底座底板上设置有轴承定位台,机架顶板上设置有下压气缸,下压气缸的活塞杆端部设有油封压吸装置,轴承定位台与油封压吸装置之间设有可移动的送料台车,送料台车上设置有油封定位台,送料台车底面设置有机械爪,送料台车连接有油封送料平台,油封送料平台连接有油封送料桶,油封送料平台上还设置有油封送料气缸,所述的啤压机还包括轴承送料桶;优点是使用简单方便,能提升了生产效率,并且能节约劳动力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油锯箱体组装装置,具体涉及一种双工位啤压机
技术介绍
油锯箱体的组装过程中,有一道工序是需要将油封和轴承分别安装在油锯箱体上下两侧,在传统组装工艺中,该道组装工序往往采用的是人工组装,没有专用的组装设备,采用人工组装需要将油封和轴承一个个单独安装在油锯箱体上,安装也十分繁琐,费时费力,同时采用人工组装的生产效率也十分低。
技术实现思路
本技术针对现有技术中将油封和轴承组装在油锯箱体上这一道工序采用人工组装费时费力、生产效率低的弊端,提供了一种双工位啤压机,该装置设置的油封送料桶、轴承送料桶,能自动将油封和轴承输送出来,并通过设置的送料台车能将油封和轴承推送至指定位置,再将油锯箱体放置到本技术的底座顶板上,利用下压气缸一次性下压,即可将油封和轴承安装到油锯箱体上,使用简单,并且效率十分高。本技术的专利技术目的是通过以下技术方案实现的:一种双工位啤压机,包括机架,机架由机架底板、机架顶板、立柱三部分组成,机架上设置有两套啤压机,包括底座底板,底座底板上设置有缓冲弹簧,缓冲弹簧上设置有底座顶板,底座底板与底座顶板互相平行,底座底板上设置有轴承定位台,轴承定位台上端贯穿底座顶板;机架顶板上设置有下压气缸,下压气缸的活塞杆贯穿机架顶板,且下压气缸的活塞杆端部设有油封压吸装置,油封压吸装置能将油封吸住,再将油封通过压力的方式安装至油锯箱体上,所述的轴承定位台与油封压吸装置位于同一直线上,且轴承定位台与油封压吸装置之间设有可移动的送料台车,送料台车上设置有油封定位台,送料台车底面设置有机械爪,油封定位台和机械爪位于同一直线上;所述的送料台车连接有油封送料平台,油封送料平台上设置有定位槽,送料台车上的油封定位台能嵌入油封送料平台上的定位槽,油封送料平台连接有油封送料桶,所述的油封送料平台上还设置有能将油封送料桶出口处的油封推送至油封定位台上的油封送料气缸;所述的啤压机还包括轴承送料桶,轴承送料桶的出口位于定位槽的正下方,且轴承送料桶的出口与轴承定位台位于同一水平高度。作为优选,所述的缓冲弹簧至少为两根。与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:使用本技术时对油锯箱体进行油封和轴承的组装时,只需将油锯箱体放置底座顶板上的工作位置上,组装就能由啤压机自动进行,使用起来简单方便,组装也十分快捷,提升了生产效率,并且整个过程节约了大量劳动力,进而节省了生产成本。【附图说明】图1为本技术结构示意图;图2为图1去除油封送料桶、轴承送料桶的结构示意图;图3为图2使用状态图;图中标记:1、机架,2、机架底板,3、机架顶板,4、立柱,5、啤压机,6、底座底板,7、缓冲弹簧,8、底座顶板,9、轴承定位台,10、下压气缸,11、油封压吸装置,12、送料台车,13、油封定位台,14、机械爪,15、油封送料平台,16、定位槽,17、油封送料桶,18、油封送料气缸,19、轴承送料桶,20、油封,21、轴承,22、油锯箱体。【具体实施方式】下面结合附图1-3所表示的实施例对本技术作进一步描述:—种双工位啤压机,包括机架1,所述机架1包括机架底板2,机架底板2四周设置有四根立柱4,四根立柱4顶端连接有机架顶板3,所述机架底板2与机架顶板3互相平行;机架1上设置有两套啤压机5,包括底座底板6,底座底板6四周设置有四根缓冲弹簧7,缓冲弹簧7上设置有底座顶板8,底座底板6与底座顶板8互相平行,底座底板6上设置有轴承定位台9,轴承定位台9上端贯穿底座顶板8 ;机架顶板3上设置有下压气缸10,下压气缸10的活塞杆贯穿机架顶板3,且下压气缸10的活塞杆端部设有油封压吸装置11,所述的轴承定位台9与油封压吸装置11位于同一直线上,且轴承定位台9与油封压吸装置11之间设有可移动的送料台车12,送料台车12上设置有油封定位台13,送料台车12底面设置有机械爪14,油封定位台13和机械爪14位于同一直线上;所述的送料台车12连接有油封送料平台15,油封送料平台15上设置有定位槽16,送料台车12上的油封定位台13能嵌入油封送料平台15上的定位槽16,油封送料平台15连接有油封送料桶17,所述的油封送料平台15上还设置有能将油封送料桶17出口处的油封推送至油封定位台13上的油封送料气缸18 ;所述的啤压机5还包括轴承送料桶19,轴承送料桶19的出口位于定位槽16的正下方,且轴承送料桶19的出口与轴承定位台9位于同一水平高度。本技术在初始状态时,送料台车12上的油封定位台13是嵌入油封送料平台15上的定位槽16内的,在使用本技术时只需将待组装的油封20和轴承21分别放置在油封送料桶17和轴承送料桶19内,油封送料桶17和轴承送料桶19会分别将油封20和轴承21输送至各自的出口出,油封送料气缸18会将油封送料桶17出口处的油封20推送至嵌入定位槽16内的油封定位台13上,机械爪14会将轴承送料桶19出口处的轴承21抓起,送料台车12会向啤压机5中部移动,接着,油封定位台13上的油封20经送料台车12移动后会被油封压吸装置11吸牢,经送料台车12移动后机械爪14会将轴承21抓送至轴承定位台9,送料台车12再返回初始状态,此时工人再将油锯箱体22放置在底座顶板8上的待加工位置,然后下压气缸10上的油封压吸装置11将油封20下压至油锯箱体22上,当油封压吸装置11压至油锯箱体22上时,因支撑着油锯箱体22的底座顶板8是由缓冲弹簧7支撑的,所以油锯箱体22能随着油封压吸装置11继续往下移动,此时轴承21由轴承定位台9支撑着不动,即油锯箱体22向轴承21运动,当油锯箱体22被油封压吸装置11压至轴承定位台9处时,油封20和轴承21都受到油封压吸装置11的压力和轴承定位台9的支撑力的直接或者间接作用,就能分别安装在油锯箱体22的上方和下方,然后油封压吸装置11随着下压气缸10返回初始状态,底座顶板8受到缓冲弹簧7的弹力也回到初始状态,取走油锯箱体22,即可进行下一次组装。文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。【主权项】1.一种双工位啤压机,其特征在于:包括机架(1),机架由机架底板(2)、机架顶板(3)、立柱(4)三部分组成,机架上设置有两套啤压机(5),包括底座底板¢),底座底板上设置有缓冲弹簧(7),缓冲弹簧上设置有底座顶板(8),底座底板与底座顶板互相平行,底座底板上设置有轴承定位台(9),轴承定位台上端贯穿底座顶板;机架顶板上设置有下压气缸(10),下压气缸的活塞杆贯穿机架顶板,且下压气缸的活塞杆端部设有油封压吸装置(11),所述的轴承定位台与油封压吸装置位于同一直线上,且轴承定位台与油封压吸装置之间设有可移动的送料台车(12),送料台车上设置有油封定位台(13),送料台车底面设置有机械爪(14),油封定位台和机械爪位于同一直线上;所述的送料台车连接有油封送料平台(15),油封送料平台上设置有定位槽(16),送料台车上的油封定位台能嵌入油封送料平台上的定位槽,油封送料平台连接有油封送料桶(17),所述的油封送料平台上还设置有能本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种双工位啤压机,其特征在于:包括机架(1),机架由机架底板(2)、机架顶板(3)、立柱(4)三部分组成,机架上设置有两套啤压机(5),包括底座底板(6),底座底板上设置有缓冲弹簧(7),缓冲弹簧上设置有底座顶板(8),底座底板与底座顶板互相平行,底座底板上设置有轴承定位台(9),轴承定位台上端贯穿底座顶板;机架顶板上设置有下压气缸(10),下压气缸的活塞杆贯穿机架顶板,且下压气缸的活塞杆端部设有油封压吸装置(11),所述的轴承定位台与油封压吸装置位于同一直线上,且轴承定位台与油封压吸装置之间设有可移动的送料台车(12),送料台车上设置有油封定位台(13),送料台车底面设置有机械爪(14),油封定位台和机械爪位于同一直线上;所述的送料台车连接有油封送料平台(15),油封送料平台上设置有定位槽(16),送料台车上的油封定位台能嵌入油封送料平台上的定位槽,油封送料平台连接有油封送料桶(17),所述的油封送料平台上还设置有能将油封送料桶出口处的油封推送至油封定位台上的油封送料气缸(18);所述的啤压机还包括轴承送料桶(19),轴承送料桶的出口位于定位槽的正下方,且轴承送料桶的出口与轴承定位台位于同一水平高度。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡全宇
申请(专利权)人:浙江宇森百联工具有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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