一种电动汽车电机悬置减振装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种电动汽车部件，目的在于提供一种电动汽车电机悬置减振装置。悬置减振装置包括内套上机加工有螺纹孔；配合螺纹孔设置有固定螺栓，通过固定螺栓将内套固定在托臂支架上；所述螺栓头位于托臂支架一侧，螺栓头与托臂支架间设置铜垫圈；所用隔振体由减振橡胶制成，减振橡胶按重量比由丁苯橡胶60份、天然橡胶40份、二氧化硅2-4份、辛二酸二乙酯10-13份、防老剂2-3份、硫化剂4-5份、促进剂2-3份、交联剂4-6份、防护蜡0.2-0.5份和硬脂酸2-3份构成。本发明专利技术的悬置减振装置不仅结构简单，便于生产、装配，隔振性能优越，耐久性能高。所述减振橡胶采用丁苯橡胶与天然橡胶约3:2混合，然后与其他辅料、添加剂共同成型，橡胶的减振、耐老化性能显著提升。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电动汽车电机悬置减振装置，包括托臂支架以及安装于托臂支架之上的减振支架，所述减振支架上装配有内套，其特征在于：所述内套与减振支架经硫化后通过隔振体连接为一体，内套上机加工有螺纹孔；配合螺纹孔设置有固定螺栓，通过固定螺栓将内套固定在托臂支架上；所述螺栓头位于托臂支架一侧，螺栓头与托臂支架间设置铜垫圈；所述托臂支架由支架和垫块经冲压焊接成型，其表面经绝缘漆防锈处理；所述的隔振体由减振橡胶制成，减振橡胶按重量比由丁苯橡胶60份、天然橡胶40份、二氧化硅2‑4份、辛二酸二乙酯10‑13份、防老剂2‑3份、硫化剂4‑5份、促进剂2‑3份、交联剂4‑6份、防护蜡0.2‑0.5份和硬脂酸2‑3份构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：傅强，陈明菊，
申请(专利权)人：重庆通赛机电有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85