【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶制造
,特别是涉及施工现场的一种安全便捷型扶梯。
技术介绍
目前,船舶分段在建造过程中均搁置在相应的平台上作业,施工人员在分段建造时需通过扶梯在上下分段时行走,此类踏凳均体积较大、不易搬运需借助吊车进行放置,而且占用面积较大,扶梯放置处可能与分段间存在跨度较大问题,存在安全隐患现象,容易引发安全事故;蓝色踏凳进行放置时所使用的吊车,不仅浪费人力及物力资源,并且耗时较长。
技术实现思路
本技术的目的在于船体分段在建造过程中提供一种安全便捷型扶梯,以施工人员上下分段时的安全和不浪费资源为目的。在船体分段建造过程中,该扶梯任意架设在分段板材边缘进行固定,便可使用。此扶梯具备了安全性强、安装、拆卸、保养、维修方便等特点。本技术的技术解决方案如下:一种安全便捷型扶梯,其特点在于,包括本体、固定在本体顶部的固定夹具和扶手,在所述的固定夹具上设有螺栓孔,供紧固螺栓穿过;所述的固定夹具呈U型,开口的厚度与分段板材的厚度相适配。所述的本体由刚性框架以及固定在刚性框架上的刚性踏凳组成。使用时,将扶梯放置到位后,固定夹具嵌入板材边缘处并用紧固螺栓进行锁紧。与现有技术相比,本技术的有效效果是:(I)施工人员上下扶梯时可通过扶手有效的避免安全事故的发生,具有较强的安全性。(2)由于采用固定夹具、紧固螺栓与船体分段建造时板材边缘的连接方式固定,可适用于各类型的分段。 (3)刚性框架边上加有扶手,可供施工人员可自行提取,有效的减少为搬运扶梯所使用的吊车使用率。(4)较现场所使用的蓝色踏凳相比,占用空间小,大大减少吊车使用率,有较高的安全性,施工人员通过扶手 ...
【技术保护点】
一种安全便捷型扶梯,其特征在于,包括本体、固定在本体顶部的固定夹具(2)和扶手(1),在所述的固定夹具上设有螺栓孔,供紧固螺栓穿过;所述的固定夹具呈U型,开口的厚度与分段板材的厚度相适配。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈诚,臧伯仁,杨宏发,曹明,孙苏龙,
申请(专利权)人:沪东中华造船集团有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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