一种安全便捷型扶梯制造技术

技术编号:12112355 阅读:89 留言:0更新日期:2015-09-24 13:14
本实用新型专利技术公开了一种安全便捷型扶梯,包括本体、固定在本体顶部的固定夹具和扶手,在所述的固定夹具上设有螺栓孔,供紧固螺栓穿过;所述的固定夹具呈U型,开口的厚度与分段板材的厚度相适配。本实用新型专利技术便于施工人员在上下扶梯时的行走,有效的提高了扶梯的安全性;具有保养、维修、安装、拆卸、使用方便的特点,适用于船舶分段建造时的安全便捷型扶梯,具有较高的实用价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶制造
,特别是涉及施工现场的一种安全便捷型扶梯
技术介绍
目前,船舶分段在建造过程中均搁置在相应的平台上作业,施工人员在分段建造时需通过扶梯在上下分段时行走,此类踏凳均体积较大、不易搬运需借助吊车进行放置,而且占用面积较大,扶梯放置处可能与分段间存在跨度较大问题,存在安全隐患现象,容易引发安全事故;蓝色踏凳进行放置时所使用的吊车,不仅浪费人力及物力资源,并且耗时较长。
技术实现思路
本技术的目的在于船体分段在建造过程中提供一种安全便捷型扶梯,以施工人员上下分段时的安全和不浪费资源为目的。在船体分段建造过程中,该扶梯任意架设在分段板材边缘进行固定,便可使用。此扶梯具备了安全性强、安装、拆卸、保养、维修方便等特点。本技术的技术解决方案如下:一种安全便捷型扶梯,其特点在于,包括本体、固定在本体顶部的固定夹具和扶手,在所述的固定夹具上设有螺栓孔,供紧固螺栓穿过;所述的固定夹具呈U型,开口的厚度与分段板材的厚度相适配。所述的本体由刚性框架以及固定在刚性框架上的刚性踏凳组成。使用时,将扶梯放置到位后,固定夹具嵌入板材边缘处并用紧固螺栓进行锁紧。与现有技术相比,本技术的有效效果是:(I)施工人员上下扶梯时可通过扶手有效的避免安全事故的发生,具有较强的安全性。(2)由于采用固定夹具、紧固螺栓与船体分段建造时板材边缘的连接方式固定,可适用于各类型的分段。 (3)刚性框架边上加有扶手,可供施工人员可自行提取,有效的减少为搬运扶梯所使用的吊车使用率。(4)较现场所使用的蓝色踏凳相比,占用空间小,大大减少吊车使用率,有较高的安全性,施工人员通过扶手来确保上下扶梯时的安全性。(5)体积小,现场安装、拆卸,提取方便。【附图说明】图1是本技术安全便捷型扶梯的结构示意图。图2是本技术安全便捷型扶梯的爆炸图。【具体实施方式】下面结合实施例和附图对本技术作进一步说明,但不应以此限制本技术的保护范围。请参阅图1,图1是本技术安全便捷型扶梯的结构示意图。如图所示,一种安全便捷型扶梯,扶梯由刚性框架4、刚性踏蹬5、扶手1、固定夹具2、紧固螺栓3所组成。请参与图2,图2是本使用新型安全便捷型扶梯的爆炸图,如图所示,扶手I固定在固定夹具2上,紧固螺栓3可通过螺栓孔进行锁紧。本技术的具体安装操作方法如下:船舶分段建造时,施工人员可通过此扶梯固定在分段板材边缘处进行固定后,便于分段上下时的行走。在所述的固定夹具2固定在分段板材边缘处,使用紧固螺栓3进行锁紧即可。本使用新型整体为简单部件组成,安装、拆卸、方便,因此具有保养、维修、使用方便的特点,适用于各类型分段建造过程中的使用。【主权项】1.一种安全便捷型扶梯,其特征在于,包括本体、固定在本体顶部的固定夹具(2)和扶手(I),在所述的固定夹具上设有螺栓孔,供紧固螺栓穿过;所述的固定夹具呈U型,开口的厚度与分段板材的厚度相适配。2.根据权利要求1所述的安全便捷型扶梯,其特征在于,所述的本体由刚性框架(4)以及固定在刚性框架⑷上的刚性踏凳(5)组成。【专利摘要】本技术公开了一种安全便捷型扶梯,包括本体、固定在本体顶部的固定夹具和扶手,在所述的固定夹具上设有螺栓孔,供紧固螺栓穿过;所述的固定夹具呈U型,开口的厚度与分段板材的厚度相适配。本技术便于施工人员在上下扶梯时的行走,有效的提高了扶梯的安全性;具有保养、维修、安装、拆卸、使用方便的特点,适用于船舶分段建造时的安全便捷型扶梯,具有较高的实用价值。【IPC分类】E06C1/34, B63B29/20, E06C7/18【公开号】CN204663371【申请号】CN201520098757【专利技术人】陈诚, 臧伯仁, 杨宏发, 曹明, 孙苏龙 【申请人】沪东中华造船(集团)有限公司【公开日】2015年9月23日【申请日】2015年2月11日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全便捷型扶梯,其特征在于,包括本体、固定在本体顶部的固定夹具(2)和扶手(1),在所述的固定夹具上设有螺栓孔,供紧固螺栓穿过;所述的固定夹具呈U型,开口的厚度与分段板材的厚度相适配。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈诚臧伯仁杨宏发曹明孙苏龙
申请(专利权)人:沪东中华造船集团有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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