本实用新型专利技术提供一种移动式船舶消防训练模拟装置，包括底座以及设置在所述底座下方的移动轮，底座上设置有发电机舱、丙烷储气舱、泵站及控制舱、消防综合训练舱；发电机舱内设有供电系统和模拟CO2气瓶组，所述模拟CO2气瓶组与所述消防综合训练舱内的模拟CO2喷头连接，所述丙烷储气舱内设置可提供丙烷的燃气供应系统，燃气供应系统通过管路与设置在消防综合训练舱内的各火灾模拟装置用气端连接，所述泵站及控制舱底部设置有消防水蓄水箱，舱内设置有消防水供水系统及综合控制系统，所述综合控制系统包括依次连接的信号采集模块、信号处理模块和控制执行模块，火灾模拟装置用气端附近设有点火装置，管路上设有快速截断阀、燃气压力传感器。本实用新型专利技术集多种火灾形式的消防训练于一体，操作简便、使用灵活。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶消防救援领域，具体是一种移动式船舶消防训练模拟装置。
技术介绍
火灾是一种失去控制的剧烈燃烧行为，它给人们的生产生活带来巨大危害。据不完全统计，每年因火灾造成的直接和间接经济损失占到全世界总GDP的1%，而其后续影响的损失更是难以估量。火灾同时也是船舶损失的重要原因之一，因火灾造成的事故占船舶各类事故总数的三分之一以上，一场船舶火灾事故往往会造成数以百万计的经济损失和大量的人员伤亡，因此如何正确地应对火灾事故成为舰(船)员的必备技能。为了能够成功有效地处置灾害，舰(船)员必须熟练使用舰船配备的各种消防器材，按照灭火预案要求进行斗争，达到人与装备的最佳结合，发挥装备的最大效能。据考察，目前建设一套大型的完备的消防训练场动辄需要数千万的资金，同时这类训练场对于保障条件的要求也非常很高，因此通常只能配置在基地或训练中心一级的人员、舰船相对集中的部位，而对于一些小散远单位，建设大型的消防训练场从经济性和保障条件上来说都是难以实现，而简易的火灾消防训练设施难以为舰(船)员提供贴近实战的训练环境，因此有必要设计建造一种可以在低保障强度的、便捷可移动的、可模拟舰船多种火灾形式的消防训练模拟装置，以解决基层单位对消防实战训练的需求。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的主要目的在于提供一种集灭火基本技能训练、封舱灭火训练、舱室烟气限$_排烟训练、火源搜索训练、人员搜救训练和心理训练多功能于一体的操作简便、使用灵活的移动式船舶消防训练模拟装置。一种移动式船舶消防训练模拟装置，包括底座以及设置在所述底座下方的移动轮，所述底座上设置有发电机舱、丙烷储气舱、泵站及控制舱、消防综合训练舱、综合控制系统；所述发电机舱内设有供电系统和模拟0)2气瓶组，所述模拟CO 2气瓶组与所述消防综合训练舱内的模拟0)2喷头连接，所述丙烷储气舱内设置可提供丙烷的燃气供应系统，燃气供应系统通过管路与设置在消防综合训练舱内的各火灾模拟装置用气端连接，火灾模拟装置用气端附近设有点火装置，管路上设有快速截断阀、燃气压力传感器，所述综合控制系统包括依次连接的信号采集模块、信号处理模块和控制执行模块，所述信号采集模块由所述丙烷储气舱内可燃气体探测器、所述消防综合训练舱内摄像头、烟雾传感器、温度传感器、燃气压力传感器组成，所述信号处理模块由综合控制台组成，所述控制执行模块由所述丙烷储气舱内防爆风机、所述消防综合训练舱内快速截断阀、点火装置组成。如上所述的移动式船舶消防训练模拟装置，所述供电系统包括依次连接的日用油柜、发电机及配电装置。如上所述的移动式船舶消防训练模拟装置，所述燃气供应系统由丙烷气瓶组、管路、各类阀件组成，丙烷气瓶组中各个丙烷气瓶通过瓶头阀与管路连接，管路上依次连接截止阀、汇气排、Y型滤器、快速截断阀、燃气减压阀、压力表、燃气压力传感器、电动调节阀、防爆电磁阀、阻火器，管路的末端连接至各火灾模拟装置用气端。如上所述的移动式船舶消防训练模拟装置，所述泵站及控制舱安装有消防泵、消防泵控制箱，所述消防综合训练舱内设置多个与消防泵连接的消防栓。如上所述的移动式船舶消防训练模拟装置，所述消防综合训练舱内还设有通讯设备，所述通讯设备包括内通电话及主机，用于与所述各舱室之间进行内部通话。如上所述的移动式船舶消防训练模拟装置，所述火灾模拟装置包括舱底火模拟装置、床铺火模拟装置、配电柜火模拟装置、炉灶火模拟装置、机体火模拟装置、地沟火模拟装置以及流淌火模拟装置。如上所述的移动式船舶消防训练模拟装置，所述消防综合训练舱内还设置用于探测所述消防综合训练舱内的可燃气体浓度的燃气泄漏探测器，所述燃气泄漏探测器与所述综合控制台连接。如上所述的移动式船舶消防训练模拟装置，所述消防综合训练舱内一端设置可拆卸斜梯，顶部设置有舱口盖，所述可拆卸斜梯可连通所述舱口盖。本技术采用上述技术方案后的有益效果:本技术的移动式船舶消防训练模拟装置能够填补训练基地和简易训练装置之间的空白，有效解决基层舰船单位消防训练相关科目实际操作训练难的问题。本技术的移动式船舶消防训练模拟装置可广泛应用于军用及民用相关领域，为舰(船)员提供一个进行消防实作综合训练的模拟平台，解决基层舰艇部队官兵消防实作训练条件受限的问题，实现向装备和训练要战斗力、人员与装备最佳结合、发挥装备最大效能的目的。【附图说明】图1为本技术移动式船舶消防训练模拟装置的结构示意图；图2为图1的俯视图；其中，I一底座、2—模拟(1)2气瓶组、3—丙烧储气舱防爆舱门、4一丙烧储气舱、5—泵站及控制舱、6—泵站及控制舱外开舱门、7—水喷淋装置喷头、8—消防综合训练舱、9 一舱口盖、10—可拆卸隔板、11 一烟雾传感器、12—水喷淋装置管网、13—温度传感器、14一内通电话、15—模拟CO2喷头、16—流淌火模拟装置、17—点火装置、18—机体火模拟装置、19一移动轮、20—紧急切断按钮、21—地沟火模拟装置、22—配电柜火模拟装置、23—床铺火模拟装置、24—可折叠斜梯、25—消防综合训练舱外开防火舱门、26—开拆卸斜梯、27—内部平台、28—舱底火模拟装置、29—摄像头、30—综合控制台、31—消防水蓄水箱、32—丙烷气瓶组、33—空调室外机组、34—发电机舱、35—发电机、36—日用油柜、37—配电装置、38—消防泵控制箱、39—进排水接头箱、40—消防泵、41 一燃气快速截断阀、42—燃气控制阀、43—燃气接头、44 一通风格栅、45—炉灶火模拟装置、46—爬梯、47—点火装置、48—燃气泄漏探测器、49 一消防栓、50—消防栓接头箱、51—可燃气体探测器、52—防爆风机。图3为本技术中燃气供应系统的结构图；其中，32—丙烷气瓶组、53—瓶头阀、54—截止阀、55—汇气排、56—Y型滤器、57—快速截断阀、58—燃气减压阀、59—压力表、60—燃气压力传感器、61—电动调节阀、62—防爆电磁阀、63—阻火器、64—至各火灾模拟装置用气端。图4为本技术中供水系统的结构图；其中，31—消防水蓄水池、40—消防泵、49一消防栓。图5为本技术中综合控制系统的结构图。【具体实施方式】下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1所示，本实施例的移动式船舶消防训练模拟装置，包括底座I以及设置在所述底座下方的便于所述移动式船舶消防训练模拟装置移动的移动轮19，所述底座I上设置有发电机舱34、丙烷储气舱4、泵站及控制舱5以及消防综合训练舱8，所述各舱体固定连接在底座I上。所述发电机舱34包括有用于与底座I实现固定连接的底面，设置在所述底面上的封闭舱体，所述发电机舱34内如图2依次安装由发电机35、日用油柜36及配电装置37组成的供电系统和模拟CO2气瓶组2，所述供电系统用于在无外接电源的情况下通过自发电向训练装置各系统供电，以实现对场地电源的零依托；所述模拟CO2气瓶组2通过相关阀门、管路与所述消防综合训练舱8内的模拟0)2喷头15相连接，阀门的开启可通过综合控制台30进行控制，构成完整的模拟0)2施放系统，该系统可用于受训人员进行模拟封藏灭火训练时使用。所述丙烷储气舱4包括有用于与底座I实现固定连接的底面，设置在所述底面上的封闭舱体，所述丙烷储本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种移动式船舶消防训练模拟装置，其特征在于：包括底座(1)以及设置在所述底座下方的移动轮(19)，所述底座(1)上设置有发电机舱(34)、丙烷储气舱(4)、泵站及控制舱(5)、消防综合训练舱(8)、综合控制系统；所述发电机舱(34)内设有供电系统和模拟CO2气瓶组(2)，所述模拟CO2气瓶组(2)与所述消防综合训练舱(8)内的模拟CO2喷头(15)连接，所述丙烷储气舱(4)内设置可提供丙烷的燃气供应系统，燃气供应系统通过管路与设置在消防综合训练舱(8)内的各火灾模拟装置用气端连接，火灾模拟装置用气端附近设有点火装置，管路上设有快速截断阀(57)、燃气压力传感器(60)，所述综合控制系统包括依次连接的信号采集模块、信号处理模块和控制执行模块，所述信号采集模块由所述丙烷储气舱(4)内可燃气体探测器(51)、所述消防综合训练舱(8)内摄像头(29)、烟雾传感器(11)、温度传感器(13)、燃气压力传感器(60)组成，所述信号处理模块由综合控制台(30)组成，所述控制执行模块由所述丙烷储气舱(4)内防爆风机(52)、所述消防综合训练舱(8)内快速截断阀(57)、点火装置组成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：任凯，金涛，浦金云，杨枫，侯岳，张克涛，李营，张光辉，丁立斌，
申请(专利权)人：中国人民解放军海军工程大学，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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