【技术实现步骤摘要】
多功能自行车灯，涉及车辆的照明、指示灯领域。目前的自行车灯，一种是采用摩擦发电给车灯供电，这种方式虽不需另外附加电源，但增加了阻力，对骑车者来说费力，如遇泥泞路面时摩擦轮易打滑或卡位，可靠性不高且因车速的变化时暗时亮，另一种方式是直接采用干电池的自行车灯，但没有充电装置和其他功能，使用也不方便。本技术的目的是提出一种能克服上述的缺点的多功能自行车灯本技术是这样实现的，使用干电池作为车灯电源，并附有充电器，可随时为干电池充电，还具有转向指示灯，使骑车转向时不用伸手便可向路人、车辆作出转向示意。附图图面说明 图2给出的是本技术的接线原理图；图3给出的是本技术的结构主视图；图4给出的是图三的俯视图；图5给出的是图三的A－A剖视图；图6给出的是本技术的一个侧视图；图7给出的是本技术的实施示意图； 以下结合附图对本技术作进一步的说明状态开关共有2个位置，一为“充电”，另一为“车灯”，当需充电时，将状态开关打到“充电”位置，并将变压器T的初级接入220伏50赫市电，此时，便可以通过整流电路以一定直流电压和电流给电池组充电。当夜间骑车需照明或使用转向指示灯时，将状态选择开关打到“车灯”的位置，根据需要按下车灯开关或二个转向指示灯开关中的任一个相应的灯即亮，达到使用者的目的。本技术的电路是这样实现的，T是变压器，Di表示整流二极管(i＝1、2、3、4)，Ri表示电阻(i＝1、2、3、4)，C表示电容，K1i(i＝0、1、2┈9)表示状态选择开关中不同的触点对，其中K11、K12、K13、K18、K19、K10为常开触点对，K15、K16K17为常闭触点对，Li表示各...
【技术保护点】
多功能自行车灯，是由外壳［４］，电池［６］，自行车灯及灯座［５］，自行车灯开关［２］组成，其特征还在于具有充电电路板［７］二个转向指示灯［３］，转向指示灯开关［８］，状态选择开关［１］。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：于志刚，于雷，于志强，
申请(专利权)人：于志刚，于雷，于志强，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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