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自行车自动发光灯制造技术

技术编号:1177306 阅读:319 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
自行车自动发光灯由后盖、接触片、壳体、电池、灯座、灯泡及灯罩几部分所组成,其特点是在其后盖与电池的负极之间,灯座的接触片与电池的正极之间分别设置有弹簧。该自动发光灯安装在自行车的轮辐上,骑行时,在离心力的作用下,能自动接通电源,使发光灯发光。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车装饰灯具,安装在自行车的轮辐上,行驶时能自动触发发出亮光,增加自行车的美感,同时能保证自行车的行驶安全。目前,市场上出售的自行车一般都没有设置照明灯具,而安装在自行车车尾或轮辐上的锦片也仅仅是一种装饰品。这种锦片虽能在强光照射下发出反光,以提醒行人注意行车安全,但由于其本身不会发光,故在黑夜骑行时,很难提醒行人注意,从而很容易发生自行车撞人事件。鉴于上述存在的问题,本技术的目的是提供一种行驶时能自动触发发出亮光,提醒行人注意交通安全,又富于美观的自行车自动发光灯。本技术所述的自行车自动发光灯的具体结构如附图所示。附图说明图1是本技术的结构示意图以下结合附图对本技术的具体结构和工作原理进行详细说明自行车自动发光灯包括有后盖1、接触片2、壳体5、电池4、灯座7、灯泡8、灯罩9、其特点是在后盖1与电池4的负极之间,灯座7的接触片10与电池4的正极之间,分别设置有弹簧3和弹簧6。灯座7的负极通过导线或导体与后盖1上的接触片2相联接,使其与电池4的负极相联通。设置在电池4的正极与灯座7的接触片10之间的弹簧6则起着电源开关的作用。自行车自动发光灯通过其安装孔11安装在自行车的轮辐上。安装时,头部朝外,尾部朝内。在未骑行时,由于弹簧6的作用,使灯座7的接触片10与电池4的正极处于断开状态,发光灯不亮。骑行时,自行车轮辐转动,在离心力的作用下,壳体5内的电池4克服弹簧6的弹力,压缩弹簧,使其正极与灯座的接触片10接触,使电源线路处于导通状态,发光灯发光。反之,停车时,离心力消失,弹簧6的弹力使电池正极与灯座7的接触片10断开,发光灯自动关闭。自行车自动发光灯构思巧妙,结构简单、制作容易,它既是一种自行车的装饰品,同时又能自动发光,及时提醒行人注意交通安全,是一种理想的车用装饰灯具。权利要求1.一种包括有后盖(1),接触片(2)、壳体(5)、电池(4)、灯座(7)、灯泡(8)、灯罩(9)的自行车自动发光灯,其特征在于该自动发光灯的后盖(1)与电池(4)的负极之间,灯座(7)的接触片(10)与电池(4)的正极之间,分别设置有弹簧(3)和弹簧(6)。2.根据权利要求1所述的自行车自动发光灯,其特征在于所述的设置于灯座(7)的接触片(10)与电池(4)之间的弹簧(6)具有电源开关的作用。专利摘要自行车自动发光灯由后盖、接触片、壳体、电池、灯座、灯泡及灯罩几部分所组成,其特点是在其后盖与电池的负极之间,灯座的接触片与电池的正极之间分别设置有弹簧。该自动发光灯安装在自行车的轮辐上,骑行时,在离心力的作用下,能自动接通电源,使发光灯发光。文档编号B62J6/00GK2170899SQ93202348公开日1994年7月6日 申请日期1993年2月2日 优先权日1993年2月2日专利技术者沈煜辉 申请人:沈煜辉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种包括有后盖(1),接触片(2)、壳体(5)、电池(4)、灯座(7)、灯泡(8)、灯罩(9)的自行车自动发光灯,其特征在于该自动发光灯的后盖(1)与电池(4)的负极之间,灯座(7)的接触片(10)与电池(4)的正极之间,分别设置有弹簧(3)和弹簧(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈煜辉
申请(专利权)人:沈煜辉
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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