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机动车用消声器制造技术

技术编号:1120685 阅读:240 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种机动车用消声器,构成中有外筒,外筒两端有进、出气口,其特征在于,在所述外筒[1]内间隔设置隔板[2],每一隔板与外筒之间留有排气口,相邻隔板的排气口相互相错,形成迂回的排气通道。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机动车用消声器,属汽车附件

技术介绍
机动车发动机的排气管上均装有消声器,用于降低和去除噪音。消声器具有外筒,在外筒内或设置蛇形管排气管,或分割成多腔室并使相邻腔室的进、出气口上、下错位以形成迂回的排气通道。二者中,前者消声效果较好,但由于管径较小曲折度大,排气阻力较大;后者排气通道的截面大曲折小,通畅性好,消声效果则较差,故常采用两个串连安装的使用方式,此举虽可相对提高消声效果,反有带来排放阻力大及增大消声器的使用弊病。消声器虽为机动车中辅助功能附件,但其工作状态会对影响到发动机的运行及城市环保,故有必要对现有消声器进行改进,使其克服上述不足。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供机动车用消声器,该消声器应具有良好的通畅性和消声功能。本技术所称问题是以如下技术方案实现的一种机动车用消声器,构成中有外筒,外筒两端有进、出气口,其改进在于,在所述外筒1内间隔设置隔板,每一隔板与外筒之间留有排气口,相邻隔板的排气口相互错位,形成迂回的排气通道。上述机动车用消声器,所述外筒1为圆筒,所述隔板2为等径圆板,每一圆板的外圆周与外筒匹配相连,所述排气口为圆板上的弓形缺口P,相邻圆板上的弓形缺口P上、下错位设置。上述机动车用消声器,所述外筒1为圆筒,所述隔板为圆板并分为大、小两组,大组圆板2A的外圆周与外筒匹配相连,其中心孔pk为排气口,小组圆板2B的外圆周小于外筒内径,其与外筒之间的环形缝为小圆板上的排气口ph,大、小组圆板相间排布,通过长螺栓3和间隔套4连接成一整体并安装在外筒内。上述机动车用消声器,所述外筒1内间隔设置的隔板与筒体轴线方向垂直。上述机动车用消声器,所述外筒1的内径D为60mm~500mm,筒长L为200~900mm,相邻隔板之间的距离视排气量的大小而定。本技术取消了外筒体内的蛇形管,在外筒内壁面间隔设置隔板,通过相邻隔板上相互错位的排气口形成迂回的排气通道,此结构设计相对蛇形管结构而言,通道截面积成倍增大;相对外筒内多腔室结构而言,通道迂回曲折性大为提高,故既有通畅性好、排放阻力好的特性,又同时具有迂回性好消声效果好的优点,实为一种较理想的消声器替代产品。附图说明图1是一种实施例结构示意图;图2为图1中A-A剖视图;图3又一种实施例结构示意图。具体实施方式参阅附图,外筒1可为圆形、椭圆形、方形或矩形等。隔板可通过铸造等由内壁面上垂直延伸出来,也可分体焊接在外筒上,外筒1的内径D可为200mm,筒长L为400mm。隔板的板厚视板面大小等而定。参阅附图1、2,图示实施例中,外筒1为圆筒,隔板2为等径圆板,每一圆板的外圆周与外筒焊接连接,相邻隔板2上、错位设置的下弓形缺口P形成迂回的排气通道。参阅图3,,此实施例中,外筒1仍为圆筒,大、小组的圆板2A、2B相间排布,通过两个长螺栓3和多个间隔套4连接成一整体,安装在外筒1中,大组圆板2A的外圆周与外筒1的内孔直径相匹配,仅存有很小的安装间隙,中心孔pk为排气口,小组圆板2B的外圆周小于外筒内孔径,其与外筒之间的环形缝为小圆板上排气口ph,形成缩小放大的迂回排气通道。权利要求1.一种机动车用消声器,构成中有外筒,外筒两端有进、出气口,其特征在于,在所述外筒内间隔设置隔板,每一隔板与外筒之间留有排气口,相邻隔板的排气口相互相错,形成迂回的排气通道。2.根据权利要求1所述的机动车用消声器,其特征在于,所述外筒为圆筒,所述隔板为等径圆板,每一圆板的外圆周与外筒匹配相连,所述排气口为圆板上的弓形缺口P,相邻圆板上的弓形缺口P上、下错位设置。3.根据权利要求1所述的机动车用消声器,其特征在于,所述外筒为圆筒,所述隔板为圆板并分为大、小两组,大组圆板2A的外圆周与外筒匹配相连,其中心孔Pk为排气口,小组圆板2B的外圆周小于外筒内径,其与外筒之间的环形缝为小圆板上的排气口Ph,大、小组圆板相间排布,通过长螺栓和间隔套连接成一整体并安装在外筒内。4.根据权利要求1、2或3所述的机动车用消声器,其特征在于,所述隔板与外筒的轴线方向垂直。5.根据权利要求2或3所述的机动车用消声器,其特征在于,所述外筒的内径D为60mm~500mm,筒长L为200~900mm。专利摘要一种机动车用消声器,属汽车附件
所要解决的技术问题通过对消声器的改进使其具有良好的通畅性和消声功能。构成中有外筒,外筒两端有进、出气口,改进为,在外筒内间隔设置隔板,每一隔板与外筒之间留有排气口,相邻隔板的排气口相互错位,形成迂回的排气通道。本技术取消了外筒体内的蛇形管,在外筒内间隔设置隔板,通过相邻隔板上相互错位的排气口形成迂回的排气通道,此结构相对蛇形管结构而言,通道截面积成倍增大;相对外筒内多腔室结构而言,通道迂回曲折性大为提高,故既有通畅性好、排放阻力好的特性,又同时具有迂回性好消声效果好的优点,实为一种较理想的消声器替代产品。文档编号B60K13/04GK2654411SQ20032011123公开日2004年11月10日 申请日期2003年11月17日 优先权日2003年11月17日专利技术者李胜跃 申请人:李圣霄本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李胜跃
申请(专利权)人:李圣霄
类型:实用新型
国别省市:

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