一种可破碎路面坚冰的破冰齿及安装有该破冰齿的破冰轮。属于破冰除雪设备技术领域。为解决现有破冰除雪设备的破冰部件难以将冰雪路面的坚冰破碎，破冰效果欠佳的问题。本实用新型专利技术的破冰齿结构是：多个高、低齿尖错落设置并与破冰齿齿体制为一体，多个高、低齿尖的齿顶面均为长条形。本实用新型专利技术的破冰轮结构是：多个破冰齿沿破冰轮体轴向排布在破冰轮体的外圆周面上，且多个破冰齿沿破冰轮体的外圆周面均布设置，每个破冰齿的两端分别利用紧固螺钉与破冰轮体的工作环带固定连接，相邻两个破冰齿之间通过一个破冰齿压块固定，破冰齿压块利用固定螺栓与破冰轮体固定连接。本实用新型专利技术安装在破冰除雪设备上，用于破碎路面坚冰。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种可破碎路面坚冰的破冰齿及安装有该破冰齿的破冰轮。属于破冰除雪设备
。为解决现有破冰除雪设备的破冰部件难以将冰雪路面的坚冰破碎，破冰效果欠佳的问题。本技术的破冰齿结构是：多个高、低齿尖错落设置并与破冰齿齿体制为一体，多个高、低齿尖的齿顶面均为长条形。本技术的破冰轮结构是：多个破冰齿沿破冰轮体轴向排布在破冰轮体的外圆周面上，且多个破冰齿沿破冰轮体的外圆周面均布设置，每个破冰齿的两端分别利用紧固螺钉与破冰轮体的工作环带固定连接，相邻两个破冰齿之间通过一个破冰齿压块固定，破冰齿压块利用固定螺栓与破冰轮体固定连接。本技术安装在破冰除雪设备上，用于破碎路面坚冰。【专利说明】一种可破碎路面坚冰的破冰齿及安装有该破冰齿的破冰轮
本技术涉及一种破冰齿及安装有该破冰齿的破冰轮，属于破冰除雪设备
。
技术介绍
在冬季，冰雪路面会严重影响行车安全。特别是在北方的冬季，冰雪路面更为常见。为了清除路面上的冰雪，市面上出现了很多破冰除雪设备，但对于结冰路面特别是坚冰路面的处理始终是个难题，特别是在温度很低时冰的硬度很高，利用现有破冰除雪设备的破冰部件(破冰齿为一长条形板，破冰齿断面为矩形)，难以将冰雪路面的坚冰破碎，破冰效果欠佳。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可破碎路面坚冰的破冰齿及安装有该破冰齿的破冰轮，为解决现有破冰除雪设备的破冰部件难以将冰雪路面的坚冰破碎，破冰效果欠佳的问题。 本技术解决上述问题采取的技术方案是: 一种可破碎路面坚冰的破冰齿，它由破冰齿齿体、多个高齿尖及多个低齿尖组成，所述的多个高齿尖和多个低齿尖错落设置并与破冰齿齿体制为一体，多个高齿尖和多个低齿尖的齿顶面均为长条形。 一种安装有破冰齿的破冰轮，所述的破冰轮包括破冰轮体、多个破冰齿及多个破冰齿压块；所述的破冰轮体的外圆周面的两边缘处分别沿轴向向外沿伸一工作环带，所述的多个破冰齿沿破冰轮体轴向排布在破冰轮体的外圆周面上，且多个破冰齿沿破冰轮体的外圆周面均布设置，每个破冰齿的两端分别利用紧固螺钉与破冰轮体的工作环带固定连接，相邻两个破冰齿之间通过一个破冰齿压块固定，所述的破冰齿压块利用固定螺栓与破冰轮体固定连接。 本技术相对于现有技术的有益效果是:本技术的破冰齿的齿顶面由于采用了高低断续的长条形状，很大程度提高了破冰齿的破冰能力。高低断续长条形状布置使齿尖与路面接触面积缩小，同等压力下增大了对坚冰的压强，提高了对冰面的破碎能力。原来长条形状齿顶面宽度为h,长度为L,齿尖工作面积为Sl=hXL ;齿顶面改成本技术的高低断续长条形状后，齿尖工作面积S2=hXL/n，齿尖工作压强提高的倍数为Sl/S2=n ;其中η —般取3?5，即破冰齿破冰能力提高了 3飞倍。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的安装有破冰齿的破冰轮的轴测图； 图2是本技术的可破碎路面坚冰的破冰齿的轴测图； 图3是本技术的可破碎路面坚冰的破冰齿的主视图； 图4是图3的俯视图； 图5是图4的左视图； 图6是本技术的安装有破冰齿的破冰轮的主视图； 图7是图6的A-A向剖视图； 图8是本技术的破冰轮体轴测图； 图9是本技术的安装有破冰齿的破冰轮破冰工作状态示意图。 上述图中涉及到的部件名称及标号分别为: 破冰齿齿体1、高齿尖2、低齿尖3、破冰齿4、破冰轮体5、工作环带5_1、长方形凹槽5-2、破冰齿压块6、紧固螺钉7、固定螺栓8、坚冰9、路基10。 【具体实施方式】 【具体实施方式】一:如图1-图8所不,一种可破碎路面坚冰的破冰齿,它由破冰齿齿体1、多个高齿尖2及多个低齿尖3组成，所述的多个高齿尖2和多个低齿尖3错落设置并与破冰齿齿体I制为一体，多个高齿尖2和多个低齿尖3的齿顶面(即工作面)均为长条形。由于采用了高、低齿尖，齿尖为长条形且断续设置，减小了与地面的接触面积，从而提高了压强。 【具体实施方式】二:如图2?图4所示，【具体实施方式】一所述的一种可破碎路面坚冰的破冰齿，所述的破冰齿齿体I为长方形板体。便于安装固定。 【具体实施方式】三:如1、图2及图4所示，【具体实施方式】二所述的一种可破碎路面坚冰的破冰齿，所述的多个高齿尖2和多个低齿尖3沿破冰齿齿体I长度方向依次交替错落设置。具有较好的稳定性，破冰效果好。 【具体实施方式】四:如图2所示，【具体实施方式】三所述的一种可破碎路面坚冰的破冰齿，每个所述的高齿尖2平行于破冰齿齿体I宽度方向的截面为两个等腰梯形，所述的两个等腰梯形中，位于高齿尖2的齿顶一侧的等腰梯形截面面积小于位于高齿尖2的齿底一侧的等腰梯形截面面积，所述的位于高齿尖2的齿顶一侧的等腰梯形的底面与位于高齿尖2的齿底一侧的等腰梯形的顶面重合且面积相等，使得高齿尖2整体稳定性好，且能满足强度要求；每个所述的低齿尖3平行于破冰齿齿体I宽度方向的截面也为等腰梯形，能满足强度要求。 【具体实施方式】五:如图1、图2所不,【具体实施方式】一所述的一种可破碎路面坚冰的破冰齿，所述的多个高齿尖2及多个低齿尖3的齿顶面形状均为长方形，所述的长方形的长边与破冰齿齿体I的长边平行。 【具体实施方式】六:如图2、图4所不,【具体实施方式】一所述的一种可破碎路面坚冰的破冰齿，所述的多个高齿尖2的齿顶面位于同一平面，所述的多个低齿尖3的齿顶面位于同一平面，使得齿尖整体稳定性好。 【具体实施方式】七:如图1、图2、图Γ图7及图9所示，【具体实施方式】一所述的一种可破碎路面坚冰的破冰齿，所述的破冰齿4采用经淬火处理后的钢质材料制成，破冰齿4硬度为HRC48飞3。破冰齿4是破冰过程中的关键部件，破冰齿4达到上述硬度后提高了齿尖(包括高齿尖2和低齿尖3)的强度和齿尖的耐磨损能力。为了保证工作的可靠性，破冰齿4在具有很高硬度的前提下还应具有足够的韧性。 【具体实施方式】八:如图1及图6?图9所示，一种安装有【具体实施方式】一至七中任意一项所述的破冰齿的破冰轮，所述的破冰轮包括破冰轮体5、多个破冰齿4及多个破冰齿压块6 ;所述的破冰轮体5的外圆周面的两边缘处分别沿轴向向外沿伸一工作环带5-1，所述的多个破冰齿4沿破冰轮体5轴向排布在破冰轮体5的外圆周面上，且多个破冰齿4沿破冰轮体5的外圆周面均布设置，每个破冰齿4的两端分别利用紧固螺钉7与破冰轮体5的工作环带5-1固定连接，相邻两个破冰齿4之间通过一个破冰齿压块6固定，所述的破冰齿压块6利用固定螺栓8与破冰轮体5固定连接。破冰齿4的齿尖磨损后通过拆卸紧固螺钉7、固定螺栓8和破冰齿压块6进行更换。 【具体实施方式】九:如图8所示，【具体实施方式】八所述的一种安装有破冰齿的破冰轮，所述的破冰轮体5的外圆周面沿轴向贯通加工有多个长方形凹槽5-2，所述的多个长方形凹槽5-2沿破冰轮体5的外圆周面均布设置，所述的破冰齿齿体I安装在长方形凹槽5-2内且二者相配合。提高了破冰齿与破冰轮体5连接的稳定性。 【具体实施方式】十:如图1所示，【具体实施方式】八或九所述的一种安装有破冰齿的破冰轮，所述的多个破冰齿压块6设置于破冰轮体5外圆周面位于中部的圆周上。提高了破冰齿与破冰轮体5连接的稳本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可破碎路面坚冰的破冰齿，其特征是：它由破冰齿齿体（1）、多个高齿尖（2）及多个低齿尖（3）组成，所述的多个高齿尖（2）和多个低齿尖（3）错落设置并与破冰齿齿体（1）制为一体，多个高齿尖（2）和多个低齿尖（3）的齿顶面均为长条形。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张晓晨，石金锐，麻万春，
申请(专利权)人：哈尔滨中诚科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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