一种可以破冰除雪的十字交叉破冰钉及安装该破冰钉的破冰轮制造技术

一种可以破冰除雪的十字交叉破冰钉及安装该破冰钉的破冰轮，它能在破冰除雪时把较大冰雪面积切割成较小的冰雪面积，减轻大面积冰雪对地面的粘结和粘附。破冰钉包括钉座和四个钉板，四个钉板分别固定在钉座的侧立面上形成十字交叉状，每个钉板的上顶面为从临近钉座的内侧端到外侧端逐渐降低的圆弧形。破冰轮包括破冰轮体和多个十字交叉破冰钉，所述十字交叉破冰钉均匀排布在破冰轮体的外圆周表面上，所述十字交叉破冰钉的钉座的底部固定在破冰轮体的外圆周表面上。本发明专利技术中设置的钉板，把长条形的冰雪切断成小块状，瓦解了冰雪之间以及冰雪与地面之间大块冰雪的粘结力。与现有技术比本发明专利技术中破冰钉钉板外弧面与冰雪接触的部位更多、更合理。更合理。更合理。

【技术实现步骤摘要】
一种可以破冰除雪的十字交叉破冰钉及安装该破冰钉的破冰轮


[0001]本专利技术涉及一种冬季清除路面上冰雪的破冰钉，本专利技术还涉及安装这种破冰钉的破冰轮。

技术介绍

[0002]在冬季，冰雪路面会严重影响行车安全。特别是在北方的冬季，冰雪路面更为常见。为了清除路面上的冰雪，尤其是反复被车轮碾压过的冰雪，出现了很多专用设备，这些专用设备一般都包括与路面直接接触的破冰轮，该破冰轮安装在设备机体的前部，由机动车辆牵引和操控，破冰轮滚压破碎和剥离路面上的冰雪。
[0003]如图1所示，图1中给出一种破冰轮，破冰轮的表面上均布着若干个破冰齿，这些破冰齿都平行于破冰轮的轴线，齿尖朝轮缘外设置。在工作过程中，破冰轮连续向前滚动，齿尖插入冰雪层中，破碎、剥离冰层，破除冰雪效率很高。但是由于破冰齿平行于破冰轮轴线，在整个长度方向上同时与路面接触，如果路面不平整，容易伤及路面，也容易损伤齿尖。
[0004]如图2所示，图2给出了一种破冰齿斜向布置在破冰轮表面的破冰除雪设施。这种结构的优点是破冰齿与路面间连续进行局部的点接触，而不是整个长度的同时接触，对路面要求不苛刻，使用寿命长。但是斜向布置后，破冰齿清雪时，除了径向力和圆周方向的受力以外，冰雪对破冰齿产生了轴向力，轴向力的存在使得破冰轮不容易操控。
[0005]如图3所示，图3给出了一种人字型齿破冰轮，通过对称的斜齿布置抵消了轴向力，解决了斜齿破冰不好操控的问题，但是，位于两条人字型齿之间的冰雪层连接成一长条，冰雪之间以及冰雪与地面之间粘结面积较大，不容易与地面之间脱离粘结和粘附。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的是提供一种可以破冰除雪的十字交叉破冰钉及安装该破冰钉的破冰轮。它能在破冰除雪时把较大冰雪面积切割成较小的冰雪面积，减轻大面积冰雪对地面的粘结和粘附。
[0007]一种可以破冰除雪的十字交叉破冰钉，它包括钉座和四个钉板，四个钉板分别固定在钉座的侧立面上形成十字交叉状，每个钉板的上顶面为从临近钉座的内侧端到外侧端逐渐降低的圆弧形。
[0008]一种安装十字交叉破冰钉的破冰轮，它包括破冰轮体，它还包括多个十字交叉破冰钉，所述十字交叉破冰钉均匀排布在破冰轮体的外圆周表面上，所述十字交叉破冰钉的钉座的底部固定在破冰轮体的外圆周表面上。
[0009]破碎原理：破冰钉为十字交叉钉板的结构设计，钉板顶部为圆弧形设计，破冰轮滚动着与路面冰雪接触，使破冰作业过程中钉板在压力下进入到冰雪层内部，将冰雪层向钉板两侧挤压，从而将冰雪层的冰雪进行破碎。多个破冰钉安装到破冰轮上，破冰轮工作在冰雪层上滚动时，破冰钉连续插入冰雪层，冰雪层被不断的破碎，剥离。由于本专利技术中设置的
钉板，把长条形的冰雪切断成小块状，瓦解了冰雪之间以及冰雪与地面之间大块冰雪的粘结力。相比于现有技术，本专利技术作业过程中破冰钉钉板外弧面与冰雪接触的部位更多、更合理。
附图说明
[0010]图1是现有技术破冰齿平行于破冰轮轴线的示意图，图2是现有技术斜齿破冰轮示意图，图3是现有技术人字齿破冰轮结构示意图，图4是本专利技术十字交叉破冰钉的立体结构示意图，图5是十字交叉破冰钉的侧视图，图6是十字交叉破冰钉的侧剖面视图，图7是十字交叉破冰钉的横剖面视图，图8是实施方式四的结构示意图，图9是破冰轮的侧视图，图10是图9的侧视图，图11是破冰轮的剖视图，图12是破冰轮的立体图，图13是破冰轮的工作情况图。
具体实施方式
[0011]具体实施方式一：下面结合图4、5、9具体说明本实施方式。一种可以破冰除雪的十字交叉破冰钉，它包括钉座2和四个钉板1，四个钉板1固定在钉座2的侧立面上形成十字交叉状，每个钉板1的上顶面为从临近钉座的内侧端到外侧端逐渐降低的圆弧形。
[0012]每个钉座2垂直于破冰轮体的外圆周表面。
[0013]一种安装十字交叉破冰钉的破冰轮，它包括破冰轮体，它还包括多个十字交叉破冰钉，所述十字交叉破冰钉均匀排布在破冰轮体的外圆周表面上，所述十字交叉破冰钉的钉座的底部固定在破冰轮体的外圆周表面上。
[0014]每四个十字交叉破冰钉等距排列成矩形，且其中一组对角设置的十字交叉破冰钉的连线平行于破冰轮的轮轴线。
[0015]四个钉板1相对于钉座2对称布置且形状相同；十字交叉破冰钉的每两个钉板1与其它十字交叉破冰钉的钉板1之间顺次相连成一块左旋联板，每个左旋联板螺旋状盘绕在破冰轮体表面上，十字交叉破冰钉的另外两个钉板1与其它十字交叉破冰钉的钉板1之间顺次相连成一块右旋联板，每个右旋联板螺旋状盘绕在破冰轮体表面上，多条左旋联板与多条右旋联板相互交叉形成均匀的菱形网格。
[0016]多条左旋联板与多条右旋联板相互交叉形成均匀的菱形网格的钉板1顶面位于破冰轮同一圆周半径上。如此设置，作业破冰钉的钉板圆弧尖部与冰雪接触，对冰雪进行挤压破碎，同时破冰轮外圆周成等半径的圆形，不损坏路面，破冰钉作业能够准确地将冰雪破碎成菱形状。
[0017]还可以是，多个十字交叉破冰钉形成沿破冰轮轴线方向的排和沿破冰轮圆周方向的列的均匀排布；一组钉板1平行于破冰轮的轴心线，另一组钉板1垂直于破冰轮的轴心线。如此设置，能在冰面上压出正方形的网格。
[0018]钉座2与四个钉板1焊接成为一体，也可以采用铸造成为一体。
[0019]钉座2与破冰轮体焊接成为一体，也可以采用铸造成为一体。
[0020]四个钉板1与破冰轮体焊接成为一体，也可以采用铸造成为一体。
[0021]钉板1表面淬火或者钉板1的上顶面表面淬火。淬火用于提高表面硬度，提高耐磨性。
[0022]具体实施方式二：下面结合图10、11、12和13具体说明本实施方式。本实施方式与实施方式一的不同点在于：所述破冰轮体包括座圈筒体6、轮轴7、幅板8、轴承组件9和密封组件10，两个幅板8分别位于座圈筒体6的两端内，轮轴7位于座圈筒体6内的轴心线上，轮轴7的两端分别穿出座圈筒体6并通过轴承组件9定位在幅板8上，密封组件10设置在轴承组件9处实现密封。
[0023]如此设置，破冰除雪设备与轮轴7连接并牵引和拖动破冰轮，使破冰轮和破冰轮上的十字交叉破冰钉能够对冰雪施加破碎作用。图13中附图标记11代表冰雪层，附图标记12代表路面。
[0024]其它的组成和连接方式与实施方式一相同。
[0025]具体实施方式三：下面结合图6和图7具体说明本实施方式。本实施方式与实施方式一的不同之处是：它还包括钉座套5和销钉4，所述钉座2长度方向的上半段为圆锥体，钉座2长度方向的下半段为圆柱体，四个钉板1焊接在钉座2的圆锥体上，钉座2的圆柱体插接在钉座套5内，销钉4插接在钉座套5和钉座2的销钉孔上实现二者的固定，钉座套5焊接在座圈筒体6的外圆周表面上。
[0026]如此设置，靠近钉板1顶部处的钉座2直径较小，有利于钉板1的顶部切入冰层，并且不夹雪、不存雪。销钉4与座圈筒体6中间为可拆卸固定连接，便于钉板1的维修和更换。
[0027]其它的组成和连接方式与实施方式一相同本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可以破冰除雪的十字交叉破冰钉，其特征在于它包括钉座(2)和四个钉板(1)，四个钉板(1)分别固定在钉座(2)的侧立面上形成十字交叉状，每个钉板(1)的上顶面为从临近钉座(2)的内侧端到外侧端逐渐降低的圆弧形。2.一种安装十字交叉破冰钉的破冰轮，它包括破冰轮体，其特征在于它还包括多个十字交叉破冰钉，所述十字交叉破冰钉均匀排布在破冰轮体的外圆周表面上，所述十字交叉破冰钉的钉座的底部固定在破冰轮体的外圆周表面上。3.根据权利要求2所述的一种安装十字交叉破冰钉的破冰轮，其特征在于每个钉座(2)垂直于破冰轮体的外圆周表面。4.根据权利要求3所述的一种安装十字交叉破冰钉的破冰轮，其特征在于每四个十字交叉破冰钉等距排列成矩形，且其中一组对角设置的十字交叉破冰钉的连线平行于破冰轮的轮轴线。5.根据权利要求4所述的一种安装十字交叉破冰钉的破冰轮，其特征在于四个钉板(1)相对于钉座(2)对称布置且形状相同；十字交叉破冰钉的每两个钉板(1)与其它十字交叉破冰钉的钉板(1)之间顺次相连成一块左旋联板，每个左旋联板螺旋状盘绕在破冰轮体表面上，十字交叉破冰钉的另外两个钉板(1)与其它十字交叉破冰钉的钉板(1)之间顺次相连成一块右旋联板，每个右旋联板螺旋状盘绕在破冰轮体表面上，多条左旋联板与多条右旋联板相互交叉形成均匀的菱形网格。6.根据权利要求5所述的一种安装十字交叉破冰钉的破冰轮，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晓晨，张晓刚，张海涛，石金锐，
申请(专利权)人：哈尔滨中诚科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：