一种共振破碎机用轴承检测报警系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种共振破碎机用轴承检测报警系统，属于检测技术领域，所述的共振破碎机用轴承检测报警系统包括加速度传感器、电荷放大器、积分器、低通滤波器、温度探测器、霍尔传感器、模数转化器、单片机，所述的加速度传感器与电荷放大器信号连接，电荷放大器与积分器信号连接，积分器与低通滤波器信号相连，低通滤波器、温度探测器、霍尔传感器分别与模数转化器信号连接，模数转化器与单片机信号连接，通过温度探测器对轴承温度的监测、以及通过霍尔传感器对轴承运行总圈数的监测，提供在轴承出现温度过高、振动异常、将要到达使用寿命时能够及时的报警、停车，保证破碎机的正常运行。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于检测
，具体的说，涉及一种共振破碎机用轴承检测报警系统。
技术介绍
在共振破碎机中轴承是十分重要的零部件，一套与之配套的轴承是整台破碎机价格的1/15至1/12。当破碎机的轴承出现温度过高、振动异常以及达到使用寿命时，需要及时的更换，若不及时处理将会导致破碎机停机，乃至破碎机结构的破坏。现有专利一种用于对滚动轴承检测和自动识别损伤的方法，专利技术专利申请号为：200880113828.0，提供了测量运转中的轴承的振动，将所测量模拟信号转换成数字信号，识别被测试轴承中存在的缺陷，其存在的问题是只能对振动进行检测，缺少报警提示功能，还有一种汽车轮胎钢圈发热报警系统，技术申请号为201020622266，提供了在各个汽车轮胎的钢圈上分别安装温控开关，通过温控开关检测轴承的温度，其存在的缺点是温控开关测量温度精确度不高，且没有报警、停车的功能，此外一种破碎机轴承发热报警装置，技术申请号为201120259743.2，通过在轴承上安装热电偶传感器，提高了对轴承温度监控的精确度，并设有报警、停车装置，其存在的不足为只能单一的进行温度的监控，不能对振动异常、将要达到使用寿命的轴承，检测其运行的情况。因此，有必要提出一种检测报警装置，可以对轴承进行多种条件的检测，并且带有提示报警停车功能，保证破碎机的正常运行。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中存在的问题，本技术提出一种共振破碎机用轴承检测报警系统，能够通过加速度传感器实现对轴承振动的监测，通过温度探测器对轴承温度的监测、以及通过霍尔传感器对轴承运行总圈数的监测，在轴承出现温度过高、振动异常、将要到达使用寿命时能够及时的报警、停车，保证破碎机的正常运行。为了实现上述目的，本技术是按照以下技术方案实施的：所述的共振破碎机用轴承检测报警系统包括加速度传感器、电荷放大器、积分器、低通滤波器、温度探测器、霍尔传感器、模数转化器、单片机、显示屏、报警器、进油电磁阀、轴承内圈、轴承外圈、驾驶室、车体、发动机进油管，所述的加速度传感器与电荷放大器电信号连接，电荷放大器与积分器信号连接，积分器与低通滤波器信号相连，低通滤波器、温度探测器、霍尔传感器分别与模数转化器信号连接，模数转化器与单片机信号连接，显示屏、报警器、进油电磁阀分别与单片机信号相连，加速度传感器设置于轴承内圈上，温度探测器安装于轴承外圈上，霍尔传感器安装于轴承内圈上，显示屏设置于车体的驾驶室内，报警器设置于车体上，进油电磁阀安装于破碎机的发动机进油管上。所述的报警器为声光报警器。所述的温度探测器为热电偶传感器。本技术的有益效果：本技术能够通过加速度传感器实现对轴承振动的监测，通过温度探测器对轴承温度的监测、以及通过霍尔传感器对轴承运行总圈数的监测，在轴承出现温度过高、振动异常、将要到达使用寿命时能够及时的报警、停车，还能通过显示屏记录轴承出现问题的数据，保证破碎机的正常运行。附图说明图1为本技术结构框图。图中，1-加速度传感器、2-电荷放大器、3-积分器、4-低通滤波器、5-温度探测器、6-霍尔传感器、7-模数转化器、8-单片机、9-显示屏、10-报警器、11-进油电磁阀、12-轴承内圈、13-轴承外圈、14-驾驶室、15-车体、16-发动机进油管。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本技术的优选实施例，进行详细的说明，以方便技术人员理解。如图1所示，本技术公开一种共振破碎机用轴承检测报警系统，其技术方案为：所述的共振破碎机用轴承检测报警系统包括加速度传感器1、电荷放大器2、积分器3、低通滤波器4、温度探测器5、霍尔传感器6、模数转化器7、单片机8、显示屏9、报警器10、进油电磁阀11、轴承内圈12、轴承外圈13、驾驶室14、车体15、发动机进油管16。所述的加速度传感器1与电荷放大器2信号连接，电荷放大器2与积分器3信号连接，轴承振动的检测采用低频信号分析法，采用加速度传感器1采集轴承运转过程中的加速度值，积分器3与低通滤波器4信号相连，由于低频信号是指频率低于8KHz的振动，因此需要低通滤波器4将频率高于8KHz的信号滤除，低通滤波器4、温度探测器5、霍尔传感器6分别与模数转化器7信号连接，低通滤波器4将速度模拟信号传递给模数转换器7，温度探测器5将温度模拟信号传递给模数转换器7，霍尔传感器6将转速模拟信号传递给模数转换器7，模数转换器7将速度模拟信号、温度模拟信号、转速模拟信号转换为对应的数字信号，模数转化器7与单片机8信号连接，单片机8将速度数字信号经过处理，温度数字信号经过处理，转速数字信号经过处理均传递给显示屏9，显示屏9、报警器10、进油电磁阀11分别与单片机8信号相连，显示屏9将速度值、温度值、以及轴承运行的总圈数显示与显示屏9上，便于记录轴承出现问题的数据，若测量的值超过单片机8内部设定的值，报警器10能够及时的报警，加速度传感器1设置于轴承内圈12上，轴承内圈12的转动便于测量加速度值，温度探测器5安装于轴承外圈13上，轴承外圈13在运行过程中温度最高，测量轴承外圈13的值便于保证轴承运行的可靠，所述的温度探测器5为热电偶传感器，热电偶传感器具有测量范围大，测量精度高的特点，霍尔传感器6安装于轴承内圈12上，轴承内圈12转动便于测量轴承的转速，若轴承的运行总圈数超过其额定使用寿命，则单片机8发出信号给报警器10，显示屏9设置于车体15的驾驶室14内，便于驾驶人员查看，报警器10设置于车体15上，便于人员察看，所述的报警器为声光报警器，采用声光报警器采用声光结合的方式更能起到提示作用，进油电磁阀11安装于破碎机的发动机进油管16上，当测量值超过时，进油电磁阀11关闭，发动机熄火，破碎机停机，保证破碎机的正常运行。如前所述的单片机8控制过程详见http://www.doc88.com/p-7252014202587.html。如前所述的加速度传感器1、温度探测器5、霍尔传感器6为市售的成熟元件其具体功能的实现不依赖内部的软件程序。本技术的工作过程：对轴承的振动采用低频分析法：将加速度传感器1设置于轴承内圈12上，使用加速度传感器1采集轴承的加速度信号，加速度传感器1与电荷放大器信号2相连，电荷放大器2与积分器3信号相连，经过电荷发放大器2的放大作用和积分器3对信号进行的积分处理，加速度传感器1采集的加速度信号转变为速度信号，积分器3与低通滤波器4相连，低通滤波器4将速度信号中的频率高于8KHz的信号滤除，得到低频的速度信号，低通滤波器4再将信号传递给模数转换器7，将模拟信号转变成数字信号，模数转换器7与单片机8相连，单片机8将数字信号进行处理，并显示于显示屏9上，若振动异常，则单片机8发出信号给报警器10，单片机8与报警器10相连，报警器10发出报警信号，单片机8与进油电磁阀11相连，进油电磁阀11关闭，发动机熄火，破碎机停机。对轴承的温度进行探测：将温度探测器5安装于轴承外圈13上，温度探测器5与模数转化器7相连，温度探测器7将轴承外圈13的温度信号传递给模数转换器7，模数转化器7将模拟信号转变为数字信号，模数转换器7与单片机8相连，单片机8接收温度信号处理后并将信号传递给显示屏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种共振破碎机用轴承检测报警系统，其特征在于：所述的共振破碎机用轴承检测报警系统包括加速度传感器、电荷放大器、积分器、低通滤波器、温度探测器、霍尔传感器、模数转化器、单片机、显示屏、报警器、进油电磁阀、轴承内圈、轴承外圈、驾驶室、车体、发动机进油管，所述的加速度传感器与电荷放大器电信号连接，电荷放大器与积分器信号连接，积分器与低通滤波器信号相连，低通滤波器、温度探测器、霍尔传感器分别与模数转化器信号连接，模数转化器与单片机信号连接，显示屏、报警器、进油电磁阀分别与单片机信号相连，加速度传感器设置于轴承内圈上，温度探测器安装于轴承外圈上，霍尔传感器安装于轴承内圈上，显示屏设置于车体的驾驶室内，报警器设置于车体上，进油电磁阀安装于破碎机的发动机进油管上。

【技术特征摘要】
1.一种共振破碎机用轴承检测报警系统，其特征在于：所述的共振破碎机用轴承检测报警系统包括加速度传感器、电荷放大器、积分器、低通滤波器、温度探测器、霍尔传感器、模数转化器、单片机、显示屏、报警器、进油电磁阀、轴承内圈、轴承外圈、驾驶室、车体、发动机进油管，所述的加速度传感器与电荷放大器电信号连接，电荷放大器与积分器信号连接，积分器与低通滤波器信号相连，低通滤波器、温度探测器、霍尔传感器分别与模数转化器信号连接，模数转化器与单片机...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雄豪，李树华，姚炳蔚，
申请(专利权)人：上海雍豪实业有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31