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一种汽车驱动电机控制器用高效成型散热器制造技术

技术编号:10741837 阅读:98 留言:0更新日期:2014-12-10 15:16
本发明专利技术提供了一种汽车驱动电机控制器用高效成型散热器,其包括一体成型的散热器主体,所述散热器主体正面分为功率模块安装区间以及电容安装区间,功率模块安装区间所对应的散热器主体的反面设有W型的散热水道,所述散热水道内设有若干散热槽,所述散热水道的两个端部分别连接进水管和出水管。本发明专利技术一体成型设计,安装简便,可以一次性加工到位;W型散热水道只有两个端与进出水管连接,没有漏水风险,散热水道内的散热槽加大了热交换面积,散热效果更好。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供了一种汽车驱动电机控制器用高效成型散热器,其包括一体成型的散热器主体,所述散热器主体正面分为功率模块安装区间以及电容安装区间,功率模块安装区间所对应的散热器主体的反面设有W型的散热水道,所述散热水道内设有若干散热槽,所述散热水道的两个端部分别连接进水管和出水管。本专利技术一体成型设计,安装简便,可以一次性加工到位;W型散热水道只有两个端与进出水管连接,没有漏水风险,散热水道内的散热槽加大了热交换面积,散热效果更好。【专利说明】 一种汽车驱动电机控制器用高效成型散热器
本专利技术涉及车用大功率电机控制器的功率模块散热
,特别涉及一种汽车驱动电机控制器用高效成型散热器。
技术介绍
现有车用大功率电机控制器的功率模块的散热器存在组装难度较大,有漏水风险,与电容等其他零件的相对位置容易出现偏差等问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷,本专利技术提供一种汽车驱动电机控制器用高效成型散热器,包括一体成型的散热器主体,在其背面设有半封闭的散热水道,水道两个端口与进出水管连接,没有漏水的风险,散热器主体压铸一体成型,散热槽加大了散热水道的热交换面积,散热效果更佳。 为了实现上述目的,本专利技术提供以下技术方案: 一种汽车驱动电机控制器用高效成型散热器,其包括一体成型的散热器主体,所述散热器主体正面分为功率模块安装区间以及电容安装区间,功率模块安装区间所对应的散热器主体的反面设有W型的散热水道,所述散热水道内设有若干散热槽,所述散热水道的两个端部分别连接进水管和出水管。 作为优选,所述电容安装区间设有若干电容安装面,所述功率模块安装区间预设若干安装孔。 本专利技术所带来的有益效果是:安装简便,可以一次性加工到位#型散热水道只有两个端与进出水管连接,没有漏水风险,散热水道内的散热槽加大了热交换面积,散热效果更好。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术结构主视图。 图2是本专利技术结构左视图。 图3是本专利技术结构后视图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。 如图1至图3所示,一种汽车驱动电机控制器用高效成型散热器,其包括一体成型的散热器主体1,所述散热器主体I正面分为功率模块安装区间11以及电容安装区间12,功率模块安装区间11所对应的散热器主体I的反面设有W型的散热水道13,所述散热水道13内设有若干散热槽14,所述散热水道13的两个端部分别连接进水管2和出水管3。所述电容安装区12间设有若干电容安装面15,所述功率模块安装区间11预设若干安装孔16。进出水管与外部水箱连接,外部水箱内的冷却液通过进出水管在散热水道内流动,与散热水道进行热交换,将控制器工作时功率模块累积的热量带走,从而达到降低功率模块温度的目的。 本专利技术所述实施例具有的优点是:一体成型设计,安装简便,可以一次性加工到位;W型散热水道只有两个端与进出水管连接,没有漏水风险,散热水道内的散热槽加大了热交换面积,散热效果更好。 以上所述,仅为本专利技术的【具体实施方式】,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本专利技术所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此,本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【权利要求】1.一种汽车驱动电机控制器用高效成型散热器,其特征在于,其包括一体成型的散热器主体(I),所述散热器主体正面分为功率模块安装区间(11)以及电容安装区间(12),功率模块安装区间所对应的散热器主体的反面设有W型的散热水道(13),所述散热水道内设有若干散热槽(14),所述散热水道的两个端部分别连接进水管(2)和出水管(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车驱动电机控制器用高效成型散热器,其特征在于,所述电容安装区间设有若干电容安装面(15),所述功率模块安装区间预设若干安装孔(16)。【文档编号】H05K7/20GK104202946SQ201410398032【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月14日 优先权日:2014年8月14日 【专利技术者】沈坤元 申请人:沈坤元本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车驱动电机控制器用高效成型散热器,其特征在于,其包括一体成型的散热器主体(1),所述散热器主体正面分为功率模块安装区间(11)以及电容安装区间(12),功率模块安装区间所对应的散热器主体的反面设有W型的散热水道(13),所述散热水道内设有若干散热槽(14),所述散热水道的两个端部分别连接进水管(2)和出水管(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈坤元
申请(专利权)人:沈坤元
类型:发明
国别省市:江苏;32

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