【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及电动车控制器，特别是一种电动车控制器承载母线电流导体结构。它包括硅胶线、铜带和PCB板；其中：铜带固定在PCB板上并压紧贴合，硅胶线与铜带用焊接的方式连接。它使导体与PCB板的间隙几乎为零，导体上的热量能及时的传递开并降低温度，提高了能量的利用率。【专利说明】一种电动车控制器承载母线电流导体结构
本技术涉及电动车控制器，特别是一种电动车控制器承载母线电流导体结构。
技术介绍
目前，电动车控制器承载母线电流导体结构大体采用铜柱与铝条的形式。铝的导电性能略低于铜。根据不同的出线方式，采用侧面出线方式时，铜条与铝条采用最多。而这两种方式在控制器板上的连接往往会有间隙，导致导体上的热量不能及时散去，从而使控制器整体温度上升，影响其它元件正常工作；同时功率损耗也较大。
技术实现思路
本实用 新型的目的在于提供一种电动车控制器承载母线电流导体结构，主要解决上述现有技术所存在的技术问题，它使导体与PCB板的间隙几乎为零，导体上的热量能及时的传递开并降低温度，提高了能量的利用率。为实现上述目的，本技术的技术方案是:一种电动车控制器承载母线电流导体结构，其特征在于:它包括硅胶线、铜带和PCB板；其中:铜带固定在PCB板上并压紧贴合，硅胶线与铜带用焊接的方式连接。与现有技术相比，本技术的技术效果如下:1、本技术结构中，铜带的韧性比铜条或铝条强，使导体与PCB板的间隙几乎为零。2、使用本技术结构，导体上的热量能及时的传递开，降低温度。3、使用本技术结构，提高能量的利用率。【专利附图】【附图说明】图1是本技术一较佳实施例的结构示意图。图2是图1的俯视...
【技术保护点】
一种电动车控制器承载母线电流导体结构，其特征在于：它包括硅胶线（1）、铜带（2）和PCB板（3）；其中：铜带（2）固定在PCB板（3）上并压紧贴合，硅胶线（1）与铜带（2）用焊接的方式连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：雷进波，彭波，季协明，赵云峰，
申请(专利权)人：萨博沃顿电控系统苏州有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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