本发明公开了一种风电齿轮箱用轴瓦橡胶减振器的成型模具，通过设置整个成型模具包括上模组件、中模组件、底模组件三部分，并设置中模组件包括内模板和外模板，从而将轴瓦橡胶减振器内外侧片钢层包覆在内模板和外模板之间的模腔空间内，通过设置中模组件包...

本实用新型公开了一种经编机机脚用减震器，包括盒盖，所述盒盖内部由下到上依次包括减震结构、以及与减震结构连接的上支撑板，所述减震结构包括下支撑板以及分别设于下支撑板四角处的四个橡胶垫，所述相邻的橡胶垫之间通过橡胶块连接在一起，所述减震结构...

本实用新型公开一种用于化粪池的处理池，所述处理池包括缸体和隔板，缸体的内壁上设有“U”型凹槽，隔板的周围包裹有密封条，隔板和密封条嵌入缸体内壁的“U”型凹槽中。本实用新型通过在隔板和缸体之间设置密封条保证长时间的密封效果，防止腔体内粪水...

本实用新型公开了一种减振器组合结构，包括减振块一、减振块二和连接组件，减振块一、减振块二相互叠加设置，减振块一、减振块二中间均开设有通孔，两个通孔内共用一长度可调的限位金属套，限位金属套嵌套在通孔内且与减振块一、减振块二保持相互独立，连...

本实用新型公开了一种高耐磨板及含有该高耐磨板的抛丸机设备，该耐磨板包括硬质基板、高分子弹性体、耐磨陶瓷板，硬质基板上固定有高分子弹性体，高分子弹性体上固定有耐磨陶瓷板；抛丸机设备中含有上述高耐磨板，高耐磨板具体作为抛丸机设备的护板使用。...

本发明公开了一种高耐磨板及其制备方法和在抛丸机设备中的应用，该耐磨板包括硬质基板、高分子弹性体、耐磨陶瓷板，硬质基板上固定有高分子弹性体，高分子弹性体上固定有耐磨陶瓷板；高耐磨板的制备方法步骤包括预处理、硫化处理；将上述高耐磨板应用于抛...

本发明公开了一种减振器组合结构，包括减振块一、减振块二和连接组件，减振块一、减振块二相互叠加设置，减振块一、减振块二中间均开设有通孔，两个通孔内共用一长度可调的限位金属套，限位金属套嵌套在通孔内且与减振块一、减振块二保持相互独立，连接组...

本实用新型公开了一种气腔式空轨轮。本实用新型在轨轮的金属基体与橡胶硫化粘合形成一密封空腔，通过基体外橡胶的弹性增加轨轮移动速度和吊轨稳定性，大大减少了噪音的产生。橡胶层和金属基体间形成气体空腔，以帘布增强抗压强度，减少了橡胶的疲劳损伤，...

本发明公开了一种空气弹簧，包括从上至下依次连接上盖板、气囊和橡胶堆，所述气囊的中部外壁上设有环形的束缚带，所述气囊的厚度不小于2mm，所述束缚带包括外围的橡胶层和橡胶层内部的由若干个金属丝按矩阵排列组成的加强层，所述橡胶层与气囊之间为整...

本发明属于高分子复合材料领域，提供了一种废旧回收聚乙烯塑料用多组分复合改性剂，该复合改性剂由5~40份废旧轮胎胶粉、5~40份SBS、5~40份热塑性弹性体、10~50份聚乙烯树脂、5~30份PA6、1~10份增容剂、0.5~3份增溶剂...

本发明公开了一种方形起重气垫，包括支撑囊和支撑囊内部的内胆，所述支撑囊为方形结构，所述内胆与支撑囊的形状相同，支撑囊内壁与内胆外壁通过硫化方式连接，内胆上设有气门嘴，支撑囊上设有供气门嘴伸出的出口，支撑囊为整体式囊体结构，支撑囊从外至内...

本发明公开了一种可用于低地板车的橡胶弹性体，包括外体，所述外体为若干个环形金属隔板和若干个环形橡胶体交错堆叠形成的圆柱体结构，所述外体中部开设有可用于放置内体模具的通孔，所述外体的两端面均为金属端板，所述橡胶体的环形内、外壁上均设有环状...

本发明公开了一种矿用橡胶金属丝筛网，包括筛网本体，所述筛网本体由若干个筛网单元并排组成，每个筛网单元上设有若干个平行排列的筛孔，筛网单元从上至下依次包括第一橡胶层、金属丝层和第二橡胶层，所述第一橡胶层两端部下底面分别设有一个结构相同的金...

本实用新型公开了一种气腔式空轨轮。本实用新型对轨轮的结构科学设计设计，在轨轮的金属基体外设有充气空腔层和橡胶层，增加了轨轮的移动速度和吊轨稳定性，大大减少了噪音的产生。橡胶层和金属基体层间形成气体空腔，以帘布增强抗压强度，减少了橡胶的疲...

本发明公开了一种气腔式空轨轮。本发明对轨轮的结构科学设计设计，在轨轮的金属基体外设有充气空腔层和橡胶层，增加了轨轮的移动速度和吊轨稳定性，大大减少了噪音的产生。橡胶层和金属基体层间形成气体空腔，以帘布增强抗压强度，减少了橡胶的疲劳损伤，...

本发明公开了一种气腔式空轨轮。本发明在轨轮的金属基体与橡胶硫化粘合形成一密封空腔，通过基体外橡胶的弹性增加轨轮移动速度和吊轨稳定性，大大减少了噪音的产生。橡胶层和金属基体间形成气体空腔，以帘布增强抗压强度，减少了橡胶的疲劳损伤，延长橡胶...

本发明公开了一种车钩缓冲器用整体式缓冲构件，包括中部的内芯和围绕内芯设置的缓冲结构，所述内芯的截面为圆环状结构，所述缓冲结构由若干个整体式圆环状结构的金属隔板和若干个整体式圆环状结构的弹性体交叉排列组成。本发明在保证一定压缩行程、最大作...

本发明公开了一种车钩缓冲器，包括缓冲元件、端梁连接块和车钩，所述端梁连接块上设有用于放置缓冲元件并与缓冲元件尺寸配合的放置孔，所述车钩一侧设有用于卡住缓冲元件上、下底面的插槽，所述缓冲元件中部设有插销孔A，所述车钩上设有与插销孔A配套使...

本发明公开了一种用于车钩缓冲器上的缓冲装置，包括缓冲元件和端梁连接块，缓冲元件的中部设有用于与端梁连接块连接固定的安装孔，所述缓冲元件包括内芯和内芯两侧对称设置的缓冲结构，所述缓冲结构由若干个缓冲单元排列组成。本发明在保证一定压缩行程、...

本发明公开了一种用于车钩缓冲器上的整体式缓冲机构，包括中部的内芯和围绕内芯设置的环状缓冲结构，所述内芯的截面为圆环结构，所述缓冲结构包括若干层叠放的缓冲单元，所述缓冲单元由半圆状或带缺口的环状金属隔板以及固接于金属隔板上的圆弧形或圆环形...