本实用新型公开了一种新型单囊式橡胶空气弹簧，包括上盖板、下盖板和设置在上盖板与下盖板之间的橡胶气囊，橡胶弹簧为单囊式，上盖板、下盖板和气囊三者形成密闭空间，密闭空间内设置有气体发生装置，上盖板或者下盖板上设置有排气阀。本实用新型在现有橡...

本实用新型公开了一种设有可连续使用橡胶空气弹簧的海上钻杆装置，包括钻杆、钻杆升降装置和橡胶空气弹簧，橡胶空气弹簧包括上盖板、下盖板和橡胶气囊，上盖板、下盖板和气囊三者形成密闭空间，密闭空间内设置有气体发生装置；气体发生装置中设有气体发生...

本实用新型公开了一种设有橡胶空气弹簧的海上钻杆装置，包括钻杆、钻杆升降装置和橡胶空气弹簧，橡胶空气弹簧包括上盖板、下盖板和设置在上盖板与下盖板之间的橡胶气囊，上盖板、下盖板和气囊三者形成密闭空间，所述密闭空间内设置有气体发生装置，上盖板...

本实用新型公开了一种橡胶球铰结构及其轨道车辆减振器总成，其中橡胶球铰结构包括芯轴和球铰橡胶，球铰橡胶硫化粘接在所述芯轴上，球铰橡胶外壁的中部向该球铰橡胶的球铰橡胶中心轴凹陷。通过对球铰接合面的V型面设计，结合合适的锥形角度，能进一步防止...

本发明公开了一种橡胶球铰结构及其轨道车辆减振器总成，其中橡胶球铰结构包括芯轴和球铰橡胶，球铰橡胶硫化粘接在所述芯轴上，球铰橡胶外壁的中部向该球铰橡胶的球铰橡胶中心轴凹陷。通过对球铰接合面的V型面设计，结合合适的锥形角度，能进一步防止球铰...

本发明公开了一种耐磨耐老化减震橡胶材料，包括以下重量份组分：一种耐磨耐老化减震橡胶材料，包括以下重量份组分：顺丁橡胶30‑40份、丁腈橡胶15‑25份、聚乙烯20‑35份、炭黑12‑18份、超细粉煤灰8‑15份、硫化剂1‑3份、促进剂2...

本实用新型公开了一种消音电机车用V型减震器，包括减震底座，所述减震底座外侧面的内部固定连接有两个相对称的固定块，所述每个固定块的顶部均开设有第一凹槽，所述每个第一凹槽的内底壁上均固定连接有呈圆环状的弹簧底座，所述每个第一凹槽的内底壁上均...

本实用新型公开了一种密封效果好的橡胶密封圈，包括密封圈本体，所述密封圈本体呈圆环状，所述密封圈本体的上表面分别固定连接有呈圆环状的第一密封带和第二密封带，密封圈本体的上表面还开设有限位槽，密封圈本体的底部固定连接有呈圆环状的第三密封带，...

本实用新型公开了高强度的橡胶减震套，包括橡胶减震套本体，所述橡胶减震套本体的外侧设有耐磨层，所述耐磨层的外侧固定连接有耐磨凸块，所述耐磨层的内侧固定连接有硬化塑料板，所述硬化塑料板的内侧固定连接有填充层，所述填充层的内部固定连接有减震密...

本实用新型公开了一种汽车转向机中的橡胶衬套，包括内衬套，所述内衬套的外表面分别固定连接有橡胶体和尼龙圈，橡胶体的内部开设有轴向缓冲腔，轴向缓冲腔的内部设置有缓冲弹簧，橡胶体的内部开设有液压腔，液压腔的内部分别设置有液压油腔和空气压缩腔，...

本实用新型公开了一种使用效果好的汽车用空气弹簧，包括圆套，所述圆套的底部固定连接有锥形套，且圆套和锥形套相通，所述圆套内壁的两侧均固定连接有滑轨，所述滑轨内滑动连接有滑块，所述滑块的顶部通过减震弹簧与滑轨顶部的内壁活动连接，且两个滑块相...

本实用新型公开了一种使用寿命长的橡胶减震垫，包括固定板，所述固定板的上表面开设有安装孔，所述固定板的上表面固定连接有第一橡胶垫，所述第一橡胶垫的上表面固定连接有第一圆盘，所述第一橡胶垫的上表面开设有通孔，所述第一圆盘的下表面固定连接有半...

本实用新型公开了一种抗压耐磨式的橡胶履带板，包括履带板主体，所述履带板主体的中部开设有空腔，所述空腔内固定连接有支撑柱，所述履带板主体上表面的内部固定连接有磁铁，所述磁铁的上表面固定连接有保护板，所述履带板主体上表面的两侧固定连接有卡接...

本实用新型公开了一种防腐蚀的橡胶履带板，包括连接板，所述连接板的顶部开设有两个缺口，所述连接板上开设有安装孔，所述安装孔的两侧分别开设有两个辅助安装孔，连接板的正面粘接有两个以连接板的中轴线为参照对称的基板，两个基板的正面均开设有三个等...