一种气腔式空轨轮制造技术

本发明专利技术公开了一种气腔式空轨轮。本发明专利技术对轨轮的结构科学设计设计，在轨轮的金属基体外设有充气空腔层和橡胶层，增加了轨轮的移动速度和吊轨稳定性，大大减少了噪音的产生。橡胶层和金属基体层间形成气体空腔，以帘布增强抗压强度，减少了橡胶的疲劳损伤，延长了橡胶轨轮的使用寿命。本发明专利技术的使用寿命达到8万公里，有效解决了轨轮产生大噪音以及重压之下橡胶轨轮的使用寿命的问题，减少了维护保养的工作量。

A Cavity Type Air Rail Wheel

【技术实现步骤摘要】
一种气腔式空轨轮
本专利技术涉及机械
，更具体地，涉及一种气腔式空轨轮。
技术介绍
龙门吊是一种大型起重机，横梁和立柱的结构呈“门”字形，可以在轨道上移动，具有较大的起重量。龙门吊即轨道式集装箱起重机，具有节能环保、可靠性高、起重能力大、维修保养工作量小、易于实现自动化操作等优点。龙门吊是依靠轨轮在吊轨上的移动实现货物的移动和搬运，龙门吊的承重力大，吊轨和轮轨大多是采用钢件，因此吊轨和轮轨的摩擦力大，不方便转移位置，且移动时产生的噪音大。为了减少噪音、提高稳定性，现有技术在金属轮表面涂覆一层橡胶缓冲材料，可以达到降噪、缓冲的效果，但金属轮与橡胶结合层采用粘接方式粘合，使用一段时间后存在橡胶脱离的缺陷，目前的轮轨使用寿命不超过4千公里。使用寿命短，造成使用成本高，维修保养工作量大。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有技术中轮轨的移动速度慢，产生噪音大的不足，提供一种气腔式空轨轮。本专利技术的目的通过以下技术方案予以实现：一种气腔式空轨轮，包括从内向外层状设置的金属基体、充气空腔层、橡胶层；所述充气空腔层包括一对金属丝圈、包裹金属丝圈的骨架织物，骨架织物内凹形成凹型空腔，金属丝圈设置在凹型空腔口部两边，凹腔与金属基体配合组成用于充气的空腔；所述金属基体中心设有安装轴孔，金属基体上还设有向充气空腔充气的气门。所述金属基体与充气空腔层连接面为U型，金属丝圈的直径小于金属基体直径，金属基体与充气空腔层连接面上设有凹型空腔口部的安装位，所述凹型空腔口部放置在所述安装位上组成充气空腔层。进一步地，所述金属基体由两片金属基体轴向拼装而成，所述金属基体轴向的中间位置对称分割成两个，通过连接部件进行连接，所述金属基体连接位置设有橡胶密封层或密封垫。进一步地，所述金属基体由三片金属基体轴向拼装而成，金属基体由两侧的凸起边缘和金属基体本体三部分组成，通过连接部件进行连接，所述金属基体连接位置设有橡胶密封层或密封垫。进一步地，所述空气空腔层安装位设置在金属基体边缘，金属丝圈直径小于金属基体最大直径，充气空腔层口部包裹金属基体。进一步地，所述安装位为C型，金属基体与充气空腔层连接面为U型，边缘位置高、中间位置低，安装位设置在边缘凸起部位，金属丝圈直径小于金属基体边缘凸起部直径，与安装位的直径相同，金属丝圈可以安装在安装位内，金属基体边缘凸起部卡住金属丝圈，使充气空腔层不会脱落。进一步地，所述金属丝圈的截面直径为1~30mm，由单根金属或多跟金属组成。进一步地，所述金属丝的材料为钢丝圈、铜丝圈、铝合金丝圈。进一步地，所述骨架织物为帘布，所述帘布为材料为棉、粘胶丝、锦纶、钢丝、尼龙、丙纶、芳纶、碳纤维、PEN中的一种或多种共同组成。进一步地，所述帘布的层数为2~16层。进一步地，所述金属基体材料为铸铝、铸铁。进一步地，所述充气空腔内的金属基体上设有橡胶密封层。与现有技术相比，有益效果是：本专利技术对轨轮的结构科学设计，本专利技术通过金属基体与充气空腔层的凹槽配合密封，在轨轮的金属基体外设有充气空腔层和橡胶层，在橡胶层内衬有帘布，一方面，吊轨和轨轮间有橡胶作为缓冲层，增加了轨轮的移动速度和吊轨稳定性，大大减少了噪音的产生；另一方面，橡胶层和金属基体层间形成气体空腔，增强抗压强度有效的降低了噪音、提高了缓冲性能。金属基体和充气空腔层通过结构连接，橡胶层粘接在充气空腔层表面，改变了传统橡胶与金属直接结合的结构，大幅提高了轨轮的使用寿命。经过测试，本专利技术的使用寿命达到8万公里，有效解决了轨轮产生大噪音以及重压之下橡胶轨轮的使用寿命的问题，减少了维护保养的工作量。附图说明图1是本专利技术气腔式空轨轮结构图；图2是本专利技术气腔式空轨轮剖面图；图3是本专利技术气腔式空轨轮部分剖面图；图4是本专利技术气腔式空轨轮部分剖面图图5是本专利技术气腔式空轨轮部分剖面图。其中，1、金属基体，2、帘布，3、橡胶层，4、金属丝圈，5、充气空腔，6、气门，7、橡胶密封层，8、连接件。具体实施方式下面结合实施例进一步解释和阐明，但具体实施例并不对本专利技术有任何形式的限定。若未特别指明，实施例中所用的方法和设备为本领常规方法和设备，所用原料均为常规市售原料。实施例1如图1~2所示，一种气腔式空轨轮，包括从内向外层状设置的金属基体1、充气空腔5、橡胶层3；所述充气空腔5由一对金属丝圈4、包裹金属丝圈的帘布2形成，所述帘布2内凹形成凹型空腔，金属丝圈4设置在凹型空腔口部两边，凹腔与金属基体1配合组成用于充气的充气空腔5，充气空腔5层外侧设置橡胶层3。所述金属基体1中心设有安装轴孔，金属基体1上还设有向充气空腔充气的气门6。所述金属基体1与充气空腔5连接面为U型，金属丝圈4的直径小于金属基体1边缘凸起部直径，金属基体1与充气空腔5连接面上设有凹型空腔口部的安装位，所述凹型空腔口部放置在所述安装位上组成充气空腔5层。所述安装位为C型，充气空腔层口部的金属丝圈卡在C型安装位中，安装位与金属丝圈为过盈配合，使充气空腔中的气体不会外泄。安装位优选设置在金属基体凸起部内侧（如附图5所示）。实施例2如图3所示，一种气腔式空轨轮，包括从内向外层状设置的金属基体1、充气空腔5、橡胶层3；所述充气空腔5由一对金属丝圈4、包裹金属丝圈的帘布2形成，所述帘布2内凹形成凹型空腔，金属丝圈4设置在凹型空腔口部两边，凹腔与金属基体1配合组成用于充气的空腔，充气空腔层外侧设置橡胶层3。所述金属基体1中心设有安装轴孔，金属基体1上还设有向充气空腔充气的气门6。所述金属基体1由两片金属基体1轴向拼装而成，所述金属基体1轴向的中间位置对称分割成两个，通过连接件8进行连接，所述金属基体1连接位置设有橡胶密封层7。所述金属基体1与充气空腔5连接面为U型，金属丝圈4的直径小于金属基体1边缘直径，金属基体1与充气空腔5连接面上设有凹型空腔口部的安装位，所述凹型空腔口部放置在所述安装位上组成充气空腔5层。该实施方式中，金属基体有两部分拼装而成，有利于轨轮的成型工艺。由于金属丝圈直径小于金属基体边缘凸起部最大直径，在安装时可以将充气空腔层安装在安装位后再将两片金属基体拼装，用固定螺栓固定，金属基体连接部位设置橡胶垫或涂覆橡胶层密封。实施例3如图4所示，一种气腔式空轨轮，包括从内向外层状设置的金属基体1、充气空腔5、橡胶层3；所述充气空腔5由一对金属丝圈4、包裹金属丝圈的帘布2形成，所述帘布2内凹形成凹型空腔，金属丝圈4设置在凹型空腔口部两边，凹腔与金属基体1配合组成用于充气的空腔，充气空腔层外侧设置橡胶层3。所述金属基体1中心设有安装轴孔，金属基体1上还设有向充气空腔充气的气门6。所述金属基体1由三片金属基体1轴向拼装而成，金属基体1由两侧的凸起边缘和金属基体1本体三部分组成，通过连接件8进行连接，所述金属基体1连接位置设有橡胶密封层7。所述金属基体1与充气空腔5连接面为U型，金属丝圈4的直径小于金属基体1边缘直径，金属基体1与充气空腔5连接面上设有凹型空腔口部的安装位，所述凹型空腔口部放置在所述安装位上组成充气空腔5层。该实施例中将金属基体分为三个拼装部分，也是为了便于实现轮轨的组装。本专利技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本专利技术所作的举例，而并非是对本专利技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气腔式空轨轮，其特征在于，包括从内向外层状设置的金属基体、充气空腔层、橡胶层；所述充气空腔包括一对金属丝圈、包裹金属丝圈的骨架织物，骨架织物内凹形成凹型空腔，金属丝圈设置在凹型空腔口部两边，凹腔与金属基体配合组成用于充气的充气空腔层；所述金属基体中心设有安装轴孔，金属基体上还设有向充气空腔充气的气门，所述金属基体与充气空腔层连接面为U型，金属丝圈的直径小于金属基体直径，金属基体与充气空腔层连接面上设有凹型空腔口部的安装位；所述充气空腔层外侧设置橡胶层。

【技术特征摘要】
2019.02.02 CN 20192018595191.一种气腔式空轨轮，其特征在于，包括从内向外层状设置的金属基体、充气空腔层、橡胶层；所述充气空腔包括一对金属丝圈、包裹金属丝圈的骨架织物，骨架织物内凹形成凹型空腔，金属丝圈设置在凹型空腔口部两边，凹腔与金属基体配合组成用于充气的充气空腔层；所述金属基体中心设有安装轴孔，金属基体上还设有向充气空腔充气的气门，所述金属基体与充气空腔层连接面为U型，金属丝圈的直径小于金属基体直径，金属基体与充气空腔层连接面上设有凹型空腔口部的安装位；所述充气空腔层外侧设置橡胶层。2.根据权利要求1所述气腔式空轨轮，其特征在于，所述金属基体由两片金属基体轴向拼装而成，所述金属基体轴向的中间位置对称分割成两个，通过连接部件进行连接，所述金属基体连接位置设有橡胶密封层或密封垫。3.根据权利要求1所述气腔式空轨轮，其特征在于，所述金属基体由三片金属基体轴向拼装而成，金属基...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢霖东，谢建藩，包明玄，
申请(专利权)人：株洲飞马橡胶实业有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43