本发明实施例提出一种建立汽车行业数据关联网络的方法和系统。该方法包括：统一汽车行业数据库中每项数据各个字段名称，得到字段词汇集；将数据字段名称与字段词汇集进行对比，得到字段名称词汇表；通过字段名称词汇表计算字段名称相似度矩阵，根据应用场...

本发明提供了一种用于修整双螺旋凸起焊接电极的修模刀具及修模方法，包括刀具组件、往复步进电机、推进螺杆、螺杆支撑座、固定台座、刀组旋转基座、基座锁定块和2个电极组件，所述刀具组件一侧上下分别设有一个电极组件，刀具组件底部固定连接至刀组旋转...

本发明提供了一种高抗水性纳米载体低温氨催化氧化催化剂，所述催化剂包括纳米氧化物载体，所述纳米氧化物载体是经过酸溶液及酸性金属改性的，催化剂的制备方法包括以下步骤：将纳米氧化物依次或同时在酸溶液及酸性金属前驱体溶液中浸渍，得到混合液；将混...

本发明提供了一种包含道路坡度的汽车行驶工况开发装置及开发方法，包括采集数据处理模块、运动片段库划分及权重系数确定模块、坡度工况以及速度工况特征参数提取模块、工况构建模块和电子设备。本发明所述的一种包含道路坡度的汽车行驶工况开发装置及开发...

本发明提供了一种坡度速度组合工况开发装置及开发方法，包括电源模块、时钟模块、微控制器、存储模块、GPS/SINS组合导航模块、CAN解析模块、GPRS/4G模块和人机交互模块。本发明所述的一种坡度速度组合工况开发装置及开发方法针对传统道...

本发明提供了一种包含道路坡度信息的重型载货汽车行驶工况构建方法，包括如下步骤：S1、制定试验调查计划；S2、行驶数据采集；S3、行驶数据分析与处理；S4、行驶工况构建。本发明所述的一种包含道路坡度信息的重型载货汽车行驶工况构建方法，设计...

本发明提供了一种电波暗室内的ADAS光学场景模拟装置及方法，包括电波暗室以及设置在电波暗室内的测试车辆、转台、场景模拟单元、电磁抗扰单元；测试车辆放置在转台上，场景模拟单元测试车辆前方，场景模拟单元用于为测试车辆模拟出真实的行驶场景；电...

本发明提供了一种用于柴油车尾气的氨氧化催化剂、制备方法及其应用，所述氨氧化催化剂包括金属氧化物载体、活性金属及纳米氧化物薄膜，所述金属氧化物载体为经过氢气预处理的，所述活性金属通过浸渍法负载于金属氧化物载体上，所述纳米氧化物薄膜通过原子...

本发明涉及车辆碰撞测试领域，具体而言，涉及一种蜂窝铝壁障及其设计方法和应用。上述设计方法包括：根据车辆碰撞时前端整体及各区域的碰撞刚度，设计初版壁障；对所述初版壁障进行碰撞试验，验证所述初版壁障的力学性能；根据验证结果，设计改进版壁障；...

本发明涉及一种侧面碰撞蜂窝铝壁障前端刚度的确定方法。所述方法包括：对车辆侧面碰撞事故案例进行事故分析，确定蜂窝铝开发的评价车型、可选的台车碰撞车速和可选的试验车辆x轴与台车行驶方向夹角；采集多个所述评价车型在35

本发明实施例公开了一种电池管理系统的采样失效诊断方法、设备和存储介质，涉及动力电池技术领域。其中，方法包括：获取动力电池的电池管理系统连续采样的数据序列；根据所述数据序列，诊断所述电池管理系统与动力电池上至少一个采样芯片之间是否发生通信...

本发明实施例公开了一种隔离型三端口DC

本发明提供了一种AEI

本发明涉及汽车碰撞测试领域，具体而言，涉及一种气囊弹出速度的确定方法、装置、电子设备及介质。所述气囊弹出速度的确定方法包括：将气囊弹出的视频按时间顺序分解为逐帧的图片；将网格图放置于每一帧图片中假人面部前方；根据各相邻两帧图片中气囊轮廓...

本发明提供了一种轻型汽车非尾气颗粒物测量装置及其测量方法，包括汽车轮缘颗粒物收集单元、发动机进气供给单元、发动机排气输出单元、收集气体的排出单元、气体分析测量仪、大颗粒筛除单元、CVS定容取样、非尾气颗粒物输送管道、四驱转鼓、风机、RL

本发明提供了一种用于碰撞假人的橡胶头皮及制作方法，包括步骤1：确定橡胶原材料与配合剂的配比方案；步骤2：橡胶原材料进行预处理；步骤3：预处理后的橡胶原材料进行塑炼；步骤4：塑炼后的橡胶原材料与配合剂进行混炼；步骤5：混炼后的橡胶原材料注...

本实用新型提供了一种燃料电池汽车尾排测试调节定位装置，包括尾排管锁紧装置、伸缩滑轨、进气管锁紧装置、支撑三脚架、氢气浓度传感器，所述尾排管锁紧装置与伸缩滑轨的一端连接，所述支撑三脚架与伸缩滑轨的另一端连接，所述氢气浓度传感器设置在支撑三...

本发明提供了一种基于工况识别的单车空调能耗预测方法及预测装置，首先获取当前环境温度信息，计算得到当前工况的平均速度，平均加速度、平均怠速时长得到当前工况的特征信息；得到当前工况的冷启动能耗f1；得到怠速片段空调能耗f2；得到当前工况运动...

本发明提供了一种评价车辆前部构件对乘员舱碰撞响应贡献的方法，通过对车辆进行测力墙碰撞试验，采集车辆B柱加速度数据及测力墙单元的碰撞力数据，根据车辆前端各部件与测力墙单元的对应位置关系，得到总体碰撞力和各部件载荷路径碰撞力，计算乘员舱运动...

本发明创造提供了一种动态混合方式研究多组分气体气味特性的方法，S1：对若干个单一物质使用标液和氮气配置单一成分的标准气；S2：将S1得到的若干个单一物质的标准气通过嗅辨稀释仪研究其气味等级与浓度之间的关系；S3：将S1中得到的若干个单一...