本发明涉及一种基于模型的船舶舱室进水浮态计算方法，S1、计算进水后船舶总重量△及变化后的重心位置G1；S2、在模型中建立初始浮心B、初始重心G、进水后重心G1、过浮心B水平线与过重心G1垂直线的交点B'，在BB'上取一点P，连接G1P，...

本发明公开了一种基于FORAN的船体结构三维模型快速检查方法，包括：基于FORAN三维设计软件完成船体结构的三维建模，船体结构构件含有零件编号、类型、规格以及材料信息，由此形成待检查的结构模型，并导出生成.xml格式文件；对不同材料、不...

本发明公开了一种基于FORAN的船体结构重量重心快速提取方法，该方法包括以下步骤：基于FORAN三维设计软件完成船体结构的三维建模，船体结构构件含有以下属性信息：零件编号、分段号、规格以及材料属性；FORAN三维设计软件利用每一个构件对...

本发明公开了一种基于WSEIAC模型的无人艇集群作战效能评估方法，包括以下步骤：1)根据无人艇集群的作战能力，建立无人艇集群作战效能指标体系；2)构建无人艇集群作战效能指标的权重；获取第一准则层指标相对于目标层的权重集；3)计算无人艇集...

本发明提供了一种舰载集成阵列天线与隐身天线罩一体化设计方法，针对舰载设备使用要求合理分配集成天线与隐身天线罩性能指标，选取合适大小的局部阵面与天线罩进行电磁性能迭代优化，通过合理的指标评估体系确定集成阵列天线与隐身天线罩的最终技术要求，...

本申请涉及一种分布式角反优化布局方法、装置及存储介质，属于雷达波隐身领域，所述方法包括：构建舰船网格模型；模拟真实海面粗糙面；根据所述舰船网格模型和所述真实海面粗糙面获取舰船目标的雷达波特征；根据所述雷达波特征构建分布式无人艇位置布局。...

本发明公开了一种带有视频火焰分析装置的燃气模拟燃烧器燃烧控制系统，其中：视频火焰分析装置，用于拍摄火焰视频数据，判别火焰形态是否与真实火焰形态相似；温度采集系统，用于通过热电偶采集温度数据；燃烧控制程序，用于对火焰视频数据和温度数据进行...

本发明公开了一种甲板横梁强度校核方法，该方法为：根据汽车间距a和甲板横梁的跨长l的大小，确定横梁出现目标最大弯矩的工况，即确定车轮载荷数量和各个车轮的位置；根据表征车轮位置的参数s代入相应的公式计算出目标最大弯矩；将计算获得的目标最大弯...

一种船用防排烟性能试验用热烟发生装置及其使用方法，包括配置有电加热式烟雾机热烟发生箱，用于产生热烟。上料箱，其内部配置有油箱，所述油箱装有用于燃烧产生热烟的烟油。电控箱，用于监测与控制所述油箱的出油量以及电加热式烟雾机热辐射功率、热烟温...

本发明涉及船舶蒸汽动力系统技术领域，具体涉及一种基于粘度‑温度双信号的燃油加热系统及其控制方法。本发明通过粘度‑温度双信号的在线监测和型号集中管控，结合软件算法，实现了燃油加热系统设备精准化投运，提高了系统设计的精细化精准化程度，提升了...

本发明公开了一种通信电台的系统级电磁脉冲干扰效应仿真预测方法，该方法包括以下步骤：步骤1、建立通信电台链路的总体设计框架；步骤2、根据总体设计框架，分别建立发射链路模型和接收链路模型；步骤3、将通信电台天线的时域与频域耦合电压波形作为干...

本发明公开了一种一种船舶电传操控系统可靠性评估方法，包括：步骤1、对船舶电传操控系统，确定系统构型和余度配置；步骤2、根据系统构型及各部件余度配置，对各部件和系统进行可靠性建模；步骤3、先进行部件最小路不交化计算，得到各部件不交化的最小...

本发明公开了一种雷达波吸收反射调控器，属于超材料技术领域，包括：若干周期性排列的单元结构，所述单元结构由上至下包括：电阻、谐振层、介质层、二极管、空气层和金属底板，其中，所述电阻、所述谐振层、所述介质层、所述二极管、所述空气层和所述金属...

本发明提供了一种基于PHM技术的风机组状态监测与故障诊断方法，通过SVM算法领域和数据融合，实现了基于PHM的离心式风机组状态监测及故障诊断的功能；将基于传感器的维护转变成为基于智能系统的维护，实现了智能维修，降低了维修成本，提高了维修...

本发明提出一种基于球铰‑电动缸的水下电连接器插拔执行器及控制方法，包括安装基座、承载台架和柔性电连接器插头，承载台架包括上框架面板、承载面板和Z向调整机构，Z向调整机构驱动承载台架沿Z向移动，承载面板上设有X向调整机构和Y向调整机构，X...

本发明提出一种船舶舷外舵支撑轴承磨损量与振动在线监测装置及方法，包括在线测量仪、耐压水密线缆和监测主机，在线测量仪安设于舵支撑轴承后轴承上，通过耐压水密线缆与位于船体结构内的监测主机相联，对舷外舵支撑轴承磨损量以及舵支撑轴承横向振动在线...

本发明涉及浮动核动力平台的核安全与辐射防护技术领域，公开了海洋浮动核动力平台严重事故下向高空泄压排放系统。针对海洋浮动核动力平台置严重事故后堆舱安全壳超压的风险，结合船上资源条件和所处的环境特点，提出采用过滤及向高空排放相结合的泄压排放...

本发明提供了一种基于船舶通用信息模型的管路系统模型转换方法,所述基于船舶通用信息模型的管路系统模型转换方法包括：基于源CAD软件获取船舶管路系统模型的模型信息；根据预定标准构建系统类图通过映射建立船舶管路系统的通用信息模型数据文件；根据...

本发明提出一种船舶用水润滑轴承轴瓦板条材料对比选型方法，包括如下步骤：a，针对水润滑轴承轴瓦材料的选型，确定为三个方面的性能对比：在极限工况下的工作能力、摩擦性能、尺寸稳定性；b，以对比选型评分的办法对上述三种性能进行评分，打分权重向极...

本发明公开了一种舱底屏蔽和堆底屏蔽相结合的船用底部屏蔽结构，包括位于船体双层底下板上的舱底屏蔽结构和堆底屏蔽结构、以及位于船体双层底上板上的堆舱屏蔽结构和一次屏蔽结构，其中，一次屏蔽结构包裹于反应堆压力容器外部，堆舱屏蔽结构位于一次屏蔽...