【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于船舶消防领域，具体涉及一种船用防排烟性能试验用热烟发生装置及其使用方法。
技术介绍
1、当前船舶普遍采用全封闭结构，内部舱室和通道相对狭窄，人员相对密集，烟气对人员的影响问题较为突出，控制火灾烟气蔓延对人员逃生、火场救援、保障过火区域人员生命安全均具有重要意义。烟气控制系统的基本方式一般包括自然排烟、机械排烟和主动消烟三类。随着科技、生产的发展，火场排烟也在向着装备专用化、多样化、高技术化、人性化等方向发展。防排烟系统的优劣和可靠性关系到火灾发生时的防火与排烟有效性，关系到生命财产安全，因此在船舶防排烟系统调试过程中，会通过性能试验产生定量的烟气来考察火灾工况下防排烟系统的烟气控制能力，通过热烟发生装置产生性能试验所需烟气。然而目前的消防检测热烟发生装置存在不足：
2、一是现有的消防检测热烟发生装置大多以烟饼作为发烟装置，此类不适用于船舶性能试验，不能模拟真实的船舶火灾中的烟气。
3、二是现有的消防检测热烟发生装置不能精准控制烟气温度和发烟量，因此无法满足船舶当中不同场景下的烟气精准化输出。
...【技术保护点】
1.一种船用防排烟性能试验用热烟发生装置，其特征在于，包括
2.根据权利要求1所述的一种船用防排烟性能试验用热烟发生装置，其特征在于，所述电加热式烟雾机(22)远离所述上料箱(12)一侧嵌第二高温排烟风机(23)，用于应急情况将所述电加热系统内的热烟排出。
3.根据权利要求1所述的一种船用防排烟性能试验用热烟发生装置，其特征在于，所述油箱(9)顶部设置有出油阀(13)，通过出油管道(14)、进油部件(15)、进油管道(18)将烟油供应至所述电加热式烟雾机(22)，所述电加热式烟雾机(22)通过进油阀(16)连接所述进油管道(18)。
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