本实用新型公开了一种用于设置在两个链条对接处的新型链条传送带防卡板装置，该装置由本体和底座组成，主体通过螺丝固定在底座上；所述的主体为T形结构，在主体的中轴线上设有两个第一长条形定位孔；所述的底座为矩形结构，在底座上设有两个第二长条形定...

本实用新型公开了一种基于视觉的集成后部主动安全预警的ADAS系统，包括ADAS控制器、后视摄像头、前视摄像头、倒监显示器、DVR系统及仪表系统和报警单元，所述的ADAS控制器通过CVBS接口分别与后视摄像头、前视摄像头和倒监显示器相连，...

本实用新型开了一种适用于客车的智能中央电器盒，由两块PCB板组成，分别为继电器保险电路和逻辑控制电路，其中继电器保险电路用于承担大功率电流负载；控制逻辑电路用于承担小功率电流负载；两个PCB板之间通过通讯电路相连。本实用新型通过采用模块...

本实用新型涉及一种客车驱动桥的桥包内齿轮油储油罐，桥包内设置有主减速器齿轮，所述的桥包的端口与端盖紧固连接，所述的桥包内设置有储油罐，储油罐与主减速器齿轮互不干涉，所述的储油罐上设置有进油口及出油口，所述的出油口上设置有出油阀，所述的进...

本实用新型涉及一种轮边电机驱动的电动客车用转向独立悬架，包括左悬架、右悬架、转向拉杆、转向摇臂、转向锁止缸及转向阻尼器，转向摇臂连接车架，转向摇臂下端两侧分别通过两根转向拉杆连接左悬架及右悬架，左悬架及右悬架对称布置在车架两侧，左悬架与...

本发明开了一种适用于客车的智能中央电器盒，由两块PCB板组成，分别为继电器保险电路和逻辑控制电路，其中继电器保险电路用于承担大功率电流负载；控制逻辑电路用于承担小功率电流负载；两个PCB板之间通过通讯电路相连。本发明通过采用模块化设计，...

本发明公开了一种车载新能源电动车高压盒，包括上部开口的盒体和盒盖，在盒体底部内表面设有若干螺柱，安装板通过螺柱固定在盒体上；第一加热继电器、第二加热继电器、加热熔断器、冷却继电器、冷却熔断器、单刀双掷继电器、充电继电器、电流传感器通过绝...

本发明涉及一种轮边电机驱动的电动客车用转向独立悬架，包括左悬架、右悬架、转向拉杆、转向摇臂、转向锁止缸及转向阻尼器，转向摇臂连接车架，转向摇臂下端两侧分别通过两根转向拉杆连接左悬架及右悬架，左悬架及右悬架对称布置在车架两侧，左悬架与右悬...

本发明提供了一种汽车仪表盘在线式全自动压指针检测设备，包括支撑架和下方的箱体，箱体内设有工控机，旋转台设置在箱体的上表面，显示器设置在支撑架上，支撑架上设有下压气缸控制指针吸嘴上下移动。本发明实现了对汽车仪表PCBA高精度的压指针，全自...

本发明涉及一种客车桥壳与板簧垫板焊接用工装夹具，通过两个V型架支撑桥壳两端，通过压紧机构压紧桥壳，通过上盖板定位机构下衬板定位机构定位支撑上盖板及下衬板，通过分中机构及调平机构调整桥壳位置，翻转机构带动底板翻转，底板上设置焊接透孔，底板...

本实用新型涉及一种汽车及其带车内氛围灯带的汽车仪表板总成和汽车仪表板，仪表板包括仪表板本体及下挡板，下挡板的顶部具有沿左右方向延伸并朝前弯折延伸的顶部弯折段，顶部弯折段的上侧面的后端边沿处设有沿左右方向延伸且槽口朝上的光带安装槽，仪表板...

本实用新型涉及一种新型组合式客车顶棚内饰层，顶棚布的前后两端分别连接在端头横撑上，所述的端头横撑设置在客车的前后两端，且端头横撑的两端通过卡扣与客车行李架上沿卡接，所述的顶棚布的左右两侧均设置有拉链的一半，所述的拉链的另一半与侧边连接件...

本发明涉及一种差速器壳体半球直径测量用非标检具及其测量方法，它是设计一个半径恒定为B的测量板，设计一个定位在差速器壳体顶面的定位块，测量板相对定位块上下移动，通过位移传感器检测测量板相对定位块移动的位移A，对差速器壳体半球进行测量时，定...

本发明涉及一种催化消声器试验测试用工装，振动台的顶面通过连接柱连接有工装底盘，工装底盘的顶面设置有内固定凸台，待测试的催化消声器设置在工装底盘的顶面，且内固定凸台插装在待测试的催化消声器内，工装底盘中部设置有透孔，工装底盘的底端设置有进...

本实用新型涉及一种低地板公交车支撑桥用桥壳与轮边减速器壳体一体结构，包括桥壳，桥壳两端均设置有轮边减速器壳体，所述的桥壳与两个轮边减速器壳体为一体结构，所述的桥壳与两个轮边减速器壳体一体铸造。本实用新型是将低地板公交车支撑桥的桥壳与轮边...

本实用新型涉及一种低地板公交车车桥用分体组合式C型托架，包括轮边减速器壳体、左悬臂及右悬臂，左悬臂及右悬臂结构相同，堆成设置在轮边减速器壳体的左右两侧，轮边减速器壳体、左悬臂及右悬臂相互连接后成C型结构。左悬臂及右悬臂结构相同，均为L型...

本发明涉及一种轮边电机驱动的电动客车用双纵臂式转向独立悬架，包括左悬架、右悬架、转向拉杆、转向摇臂、角度传感器及转向作动缸，本发明是将驱动电机布置在客车的车轮部位，驱动电机位于减速器的输出轴所在的一侧，减速器固定在支撑臂上，减速器的输出...

本发明涉及一种汽车排气导流降温装置，包括导流管及导流箱，导流管一端连接汽车排气管，其另一端设置在导流箱内，所述的导流管的设置在导流箱内的部分设置有多个扩散孔，所述的导流箱为方形箱体结构，导流箱内底部设置有多个导流板，相邻的两个导流板之间...

本发明涉及一种喷嘴集成式SCR催化消声器，包括依次连接的进气总成、催化总成及消声总成，进气总成包括进气管、进气筒体、混合管、进气端盖及隔板，进气管连接进气筒体与发动机排气管路，进气管上设置有添蓝喷嘴，进气管下端连通混合管，混合管位于进气...

本发明涉及一种客车用两气囊四连杆后空气悬架，车桥的桥壳的桥包两侧上方分别设置有一个气囊下支架，气囊安装在气囊下支架上，车桥的桥壳的桥包两侧下方分别设置有减震器支架，两个减震器支架与两个气囊下支架分别对应，气囊下支架与减震器支架通过长螺栓...