本发明属于汽车改装领域，公开了一种贯通桥主减速器总成，针对现有的分时驱动结构布置在轴间差速器前端，大大增加了贯通桥的轴向尺寸，不利于传动轴的布置，同时前置的轴间差速器润滑状态极其不好，中桥输入端轴承极易出现烧蚀。本发明通过将分时驱动结构...

本发明属于车用燃油供给系统设计的技术领域，具体的说是一种柴油车寒区用正压供油系统及其供油方法。该系统包括油箱、模块和发动机；所述的模块包括电泵、单向阀、燃油电磁开关阀和气体电磁开关阀；所述的模块设置在油箱中；所述的电泵设置在模块的底部；...

本发明公开了一种柴油发动机用双共轨可变喷油速率柴油喷射系统，属于柴油发动机用柴油喷射系统技术领域。针对现有技术在单次喷油过程中，常规共轨喷油系统喷油压力恒定不变，使得电控喷油器主喷喷油速率形状仅为矩形，此特性对于发动机的燃烧、燃油经济性...

本发明是柴油机用双共轨机械喷油器可变喷油速率喷射系统及方法。该系统包括高压油泵、低压油轨、高压油轨、电控喷油器I、Ⅱ、机械喷油器和ECU；机械喷油器设置在发动机燃烧室上方；电控喷油器I设置在低压油轨和机械喷油器之间的管路中；电控喷油器Ⅱ...

本发明公开了一种带有润滑功能的驱动桥中桥的贯通轴轴承座，由轴承座、挡油板、油道、集油槽构成；所述轴承座设有用于安装轴承的贯通孔且轴承座底部为突缘结构，挡油板设置在轴承座的贯通孔与突缘结构连接处，油道开设在轴承座贯通孔内，油道一端连接挡油...

本发明提供了一种用于8×8驱动车辆的分动器一体式中桥，由两个圆柱齿轮行星机构和中桥主减速器组成，第一行星架固定在中桥输入轴上，第一太阳轮连接在至后桥轴上，主动圆柱齿轮与第一齿圈一体设置，第一差速锁连接在主动圆柱齿轮与至后桥轴之间，第二齿...

本发明公开了一种机械式多高度调节的空气悬架系统及牵引车，由储气筒、三位三通的高度阀、三位三通的集成高度阀与二位二通的集成限位阀组成的限位高度阀、五位路通的举升阀和气囊组成；储气筒的出气口分别与高度阀的A3口、限位高度阀的A5口和D5相连...

本发明属于气压制动系统，具体的说是一种用于无人驾驶车的自动制动系统。该制动系统包括电动空气压缩机、电控空气处理单元、电子驻车记忆阀、前贮气筒、后贮气筒、压力传感器、电控制动电磁阀、弹簧制动缸、防抱死电磁阀、紧急排气电磁阀、手动排气阀、轮...

本发明涉及一种驱动桥用润滑油过滤系统，包括桥壳、从动锥齿轮、滤清器底座、底座垫板和滤清器本体，滤清器底座与滤清器本体通过螺纹连接，滤清器本体内部有环形过滤网，滤清器底座包括进油管、与进油管集油腔、出油管、与出油管连通的出油腔，用于安装滤...

本发明公开了一种车桥减速器轻量化结构，包括主动锥齿轮、轴承座总成、突缘、挡尘罩、轴承支座、减速器壳、滚针轴承及保持架总成；主动锥齿轮的轴径装入轴承座总成的轴承孔中，使主动锥齿轮端面与轴承端面贴合；挡尘罩的圆孔压入突缘的轴径上且端面贴合；...

本发明属于汽车驱动桥领域，具体的说是一种从动锥齿轮与差速器左壳一体集成结构。该结构包括第一半轴齿轮垫片、短行星齿轮轴、第一圆锥滚子轴承、差速器左壳、从动锥齿轮、第一半轴齿轮、长行星齿轮轴、螺栓、行星齿轮垫片、行星齿轮、第二圆锥滚子轴承、...

本发明属于重型多挡变速器控制领域，具体的说是一种新型变速器副箱换挡气缸总成。该气缸总成通过螺栓固定在副箱壳体的后端，该气缸总成包括气缸体、主活塞、主活塞孔O型圈、副箱拨叉轴、紧固螺母、限位卡环、气缸盖、副活塞、副活塞O型圈、缸体O型圈、...

本发明提供了一种圆筒型集成可拆卸尿素喷嘴的后处理器总成，将尿素喷嘴直接集成布置在后处理器上并与尿素混合器配合使用，同时在尿素喷嘴座与后处理器的连接处由传统的喷嘴座与管路焊接方式改为法兰密封垫连接方式，在保证密封的同时保证尿素喷嘴的可拆卸...

本发明涉及一种基于统计原理的离合器结合自适应控制方法，包括：在每一次离合器结合阶段，将发动机转速与变速箱输入轴转速之差分为5个转速差带；记录从离合器开始接触到变速箱输入轴转速与发动机转速同步的时间；统计发动机转速与变速箱输入轴转速之差位...

本发明涉及一种两挡AMT电机集成式驱动桥总成，由驱动电机总成、两挡AMT减速器及差速器总成、桥壳总成、半轴、行走系统、制动系统构成。本发明能够有效减小动力传动系统纵向尺寸，方便特种车辆改装，并可根据整车需要在高低档之间自动换档，有效降低...

本发明提供了一种天线式变速操纵机构，由变速操纵器总成、减振限位总成、纵向伸缩杆总成、支撑臂连接总成、支撑臂固定支架以及油管组成；变速操纵器总成的操纵杆下端固连有联接臂总成，其中，两个限位销平行安装在联接臂架上部两侧；所述减振限位总成中的...

本发明公开了一种变速操纵器总成，由安装板、密封圈、操纵杆、手柄、护套、卡扣、联接臂总成、球头以及球头座总成组成；所述安装板固定安装在驾驶室地板底部，所述密封圈设置在安装板驾驶室地板之间，所述护套两端分别套接在手柄与卡扣之间，所述卡扣套装...

本发明提供了一种轻量化商用车中桥主减速器总成，该总成中扭矩向中、后桥的分配是通过轴间差速器实现的两个半轴齿轮实现的，而非常规结构中的一对圆柱齿轮，从而实现扭矩向中桥和后桥的传输在同一条直线上；轴间差速器左壳与输入轴集，轴间差速器右壳与轴...

本发明公开了一种能实现贯通桥减速换挡的减速器总成，使贯通桥可以在减速挡与空挡之间切换，降低了空载时的油耗，提升了传动效率。包括减速器壳、主动圆锥齿轮总成、圆柱齿轮壳、活塞座、活塞总成、传感器开关、气缸盖、管接头；主动圆锥齿轮总成安装在减...

本发明公开了一种用于电机驱动双速车桥的车速里程表传感器安装总成，由转速测量接头、传感器接头、油封以及螺栓组成，转速测量接头一端通过螺纹同轴连接在两档减速器的主动锥齿轮尾部，另一端开有插槽，用于与车速里程表传感器的轴销连接；所述传感器接头...