本技术涉及一种坐垫气囊装置，其包括第一织物部、第二织物部和至少一根拉带，其中，第一织物部和平铺在座椅骨架上的第二织物部固定连接在一起以限定出腔体，拉带在腔体内沿着座椅骨架的宽度方向延伸，拉带的顶端连接在第一织物部上，拉带的底端连接在第二...

本发明涉及一种卷带筒组件，用于缠绕安全带的卷带筒沿轴向延伸并可转动地支撑在卷收器的框架中，齿轮机构通过限力机构安装在卷带筒的一侧并包括沿轴向铆压固连的止动轮和球齿轮，止动轮可转动地安装在该框架上，球齿轮具有贯穿的轴孔，限力机构沿轴向插入...

本技术涉及方向盘技术领域，具体地说是一种方向盘阻尼装置，包括基座、减振单元，基座上设置有若干个减振单元，减振单元的端部外缘设有向外延伸的弹性缓冲垫，且弹性缓冲垫位于驾驶员侧气囊模块减震系统的硬质零件之间。本技术同现有技术相比，在减振单元...

本申请涉及一种用于安全带卷收器的补偿系统，其适配于车辆座椅，车辆座椅具有基座(103)、座垫(102)和靠背(101)，靠背围绕第一转轴(104)可转动地与座垫连接，座垫和靠背共同围绕第二转轴(105)可转动地与基座连接，安全带卷收器集...

本公开涉及一种安全气囊，其包括主气袋，主气袋在膨胀状态下具有主体部分以及在主体部分的两侧从主体部分向外伸出的两个凸起部，所述两个凸起部与主体部分共同形成中间的凹陷部，凹陷部构造成用于在碰撞事件中接纳乘员的头部，其特征在于，安全气囊还包括...

本公开涉及一种远端气囊装置，所述远端气囊装置包括气袋，所述气袋具有：第一腔体、第二腔体和设置在第一腔体和第二腔体之间的气袋导通部，所述气袋导通部能够将第一腔体和第二腔体流体连通，其特征在于，所述气袋导通部构造成在气袋充气展开时产生折弯气...

公开了一种生产用于车辆内部部件的方法。该方法可以包括将衬里放置在成形工具中、将加热元件放置在衬里上、加入发泡材料，以及在基底上形成加热元件。粘合剂可以施加到加热元件和衬里。所述衬里可包括工具衬里，所述工具衬里被配置为便于从所述成形工具中...

本技术涉及安全气囊技术领域，具体地说是一种安全气囊装置，包括气袋、发生器、壳体部件、支撑袋，气袋套设在发生器外，折叠后的气袋位于壳体部件的空腔内，支撑袋包裹在壳体部件外，且支撑袋覆盖在气袋展开的限制方向上，支撑袋的开口位置与气袋的展开方...

本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种安全气囊螺母拧紧装置，包括拧紧轴、套筒、弹力元件，拧紧轴的下端露出于壳体外，拧紧轴的端部套设有套筒，拧紧轴的下端外套设有弹力元件，弹力元件的两端分别抵住壳体的底部端面和套筒的顶部端面，套筒的下端...

本实用新型涉及被动安全装置技术领域，具体地说是一种车辆方向盘，包括方向盘骨架、安装至方向盘骨架的气囊模块、将方向盘骨架连接至气囊模块的弹性部件，弹性部件扭转支撑至气囊模块的壳体上。本实用新型同现有技术相比，通过弹性部件扭转支撑至气囊模块...

本申请涉及一种安全气囊，其包括壳体部件(1)和在安全气囊的初始状态下容纳在壳体部件中的折叠的气袋(2)以及导向片(3)，所述导向片在其第一保持部位上被保持，所述导向片在安全气囊的初始状态下安置在折叠的气袋上，所述导向片构造成，在气袋的膨...

本实用新型涉及一种气囊装置，其包括充气区域和非充气区域，其中，非充气区域被包围在充气区域内，非充气区域的左右两侧形成气体快速通道，气流通过气体快速通道从充气区域的前部向后输送至充气区域的后部。根据本实用新型的气囊装置是一种2D坐垫气囊设...

本实用新型涉及一种气囊装置，其包括充气区域和非充气区域，其中，非充气区域被包围在充气区域内，非充气区域的左右两侧形成气体快速通道，气流通过气体快速通道从充气区域的前部向后输送至充气区域的后部。根据本实用新型的气囊装置是一种2D坐垫气囊设...

本实用新型涉及一种气囊模块总成，其包括气袋、气体发生器和包裹片，其中，气体发生器安装在气袋的内部以在气囊工作状态时对气袋进行充气，包裹片包裹在气袋的外部以在气囊非工作状态时保持气袋的初始折叠状态，包裹片具有由包裹片的本体材料在局部预切割...

本实用新型涉及汽车安全带技术领域，具体地说是一种用于安全带装置的限力装置，包括吸能管、拉力元件、与吸能管共同作用的配合构件，吸能管具有容纳拉力元件和配合构件的长形腔体，拉力元件从吸能管露出的第一端部与安全带插锁连接，拉力元件位于吸能管内...

本申请涉及一种座椅侧气囊，其包括气袋(100)，在气袋的膨胀状态下，气袋包括乘员侧的第一侧面部分(101)、与第一侧面部分相对的车身侧的第二侧面部分(102)以及将第一侧面部分与第二侧面部分连接的中间部分(103)，气袋构造成，在气袋的...

本实用新型涉及一种侧面安全气帘，其包括导气袋、气体发生器和气袋，其中，导气袋由柔性织物制成，导气袋的一端形成为与气体发生器连接的导流部以供气体发生器插入，导气袋的另一端形成为分流部，其插入气袋中安装以将气体发生器产生的气体导入气袋，导气...

本实用新型涉及安全气囊技术领域，具体地说是一种接插件保护套及安装该保护套的安全气囊，包括保护套本体、夹紧固定结构，保护套本体与夹紧固定结构为一体式结构，夹紧固定结构与发生器固定，保护套本体遮挡接插件与发生器的连接处。本实用新型同现有技术...

本实用新型涉及汽车安全气囊及气体发生器技术领域，具体地说是一种发生器安装结构及安全气囊，包括圆形保持环、壳体、气体发生器，圆形保持环、壳体与气体发生器的圆环法兰之间采用若干个翻边卡紧结构或旋转卡接结构固定。本实用新型同现有技术相比，圆形...

本公开提供一种导气袋及其制造方法以及车辆安全装置。导气袋适于置入安全气囊内并包括：主体部，所述主体部设有进气口和第一出气口，所述进气口适于连通气体发生器；延长部，所述延长部附接于所述主体部，并连同所述主体部沿所述主体部的对折线翻折及缝制...