西南交通大学专利技术

西南交通大学共有16289项专利

  • 本发明公开了一种永磁电动磁浮列车低速支撑机构,包括起落装置、缓冲减振装置、轴箱装置、制动装置和走行装置,起落装置通过缓冲减振装置与轴箱装置相连,轴箱装置与走行装置相连,制动装置与轴箱装置相连,走行装置通过轴箱装置带动起落装置和缓冲减振装...
  • 本发明属于螺丝刀领域,具体涉及一种发条储能螺丝刀。解决了现有技术中的螺丝刀拧螺丝时费时费力、不能够对螺丝钉连续拧动的问题。本发明的技术方案是:包括外壳(1)、刀杆(2)和卷簧(6),所述卷簧(6)的内端部固定连接有传动轴(5),所述传动...
  • 本实用新型公开了一种可插拔的二元电流引线装置及其冷却容器,电流引线装置包括分体式设计的超导电流引线和铜电流引线及一级冷腔,铜电流引线容纳于金属套管内;一级冷腔的底部固定有与其连通的波纹管,金属套管穿入一级冷腔并延伸至波纹管内;波纹管下端...
  • 本发明公开了一种具有骨靶向性的药物载体,包括作为包载药物主体的β‑环糊精、作为靶标具有骨靶向性的天冬氨酸六肽;天冬氨酸六肽通过柔性链与β‑环糊精连接。其制备方法包括:1)将β‑CD溶于PBS后,氩气除氧保护30min,将柔性链滴加入β‑...
  • 本实用新型公开了一种载流摩擦磨损试验装置,包括底座、位于所述底座两端的支撑柱、位于两个所述支撑柱之间的试验机构以及与所述试验机构通信连接的数据采集机构;其成本低,体积小,试验过程稳定可靠,使用性能好,既能实现在滑动状态下的载流摩擦磨损性...
  • 本实用新型公开了一种沥青胶结料抗疲劳性能测试的沥青成型模具,其包括试验模体,试验模体上开设有至少一个方形的试验槽,试验槽两端的侧壁上开设有缺口,试验槽的两端均放置有端模,端模上开设有“U”形槽,试验槽中部的侧面上设置有三角凸台,试验槽内...
  • 本实用新型公开了一种用于轨道交通的压电减振器,包括内部具有空腔的工作缸、配合连接在所述工作缸内的压杆组件、位于工作缸内且设置在所述压杆组件下方的弹簧线圈组件以及设置在所述工作缸内的压电机构和馈能机构,所述馈能机构分别与所述压电机构和弹簧...
  • 本实用新型公开了一种增强补刚的镁合金乘用车车架,属于车架领域。包括前梁、后梁以及设置在前梁与后梁之间的连接梁、前梁与后梁关于连接梁对称设置并且前梁、后梁以及连接梁采用的材料均为镁合金,前梁包括多根平行设置的前防撞梁、设置在前防撞梁两端的...
  • 本实用新型公开了一种用于沥青旋转黏度试验的新型测试装置,盛样器顶部敞口端的端面上开设有导出孔,所述导出孔沿盛样器侧壁向下延伸,导出孔向下延伸的底端设有开口,所述开口用于连通导出孔与盛样器内部;导出孔的顶端用于连接导出管。本实用新型提供的...
  • 一种地下浅埋人防工程外墙热量收集系统,属于建筑技术领域。本实用新型包括换热管道、循环水泵、相变水箱和温度控制阀;其中:换热管道设置在地下人防工程的外围保护结构墙体内;温度控制阀依据其内温度传感器监测外墙温度进而控制循环水泵的开启和关闭;...
  • 本实用新型公开了一种避障扫雷无人机。包括无人机控制模块、机体和多个机臂,还包括机架、无人机避障模块和扫雷模块;所述机架包括底座与固设在底座上的支撑件,所述支撑件与机体固定连接,支撑件将机体固定支撑在底座上方;所述无人机避障模块设置在机体...
  • 本实用新型涉及一种高温超导磁悬浮轨检车,包括:车体、车轮、夹紧装置、惯导系统、激光位移传感器和霍尔传感器,所述车轮位于车体底部,所述车轮上固定安装有一计步器;所述夹紧装置位于车体底部的两侧,与永磁轨道两侧夹紧,用于限制车体偏离轨道,给轨...
  • 本实用新型涉及一种高温超导磁悬浮车车身,包括底板结构和两个支撑台,所述两个支撑台间隔地设置于所述底板结构之上,并将所述底板结构分为前、中、后三段;所述支撑台为空心的长方体结构,其内部用于安装杜瓦及磁浮车的走形机构。本实用新型将用于安装杜...
  • 本实用新型涉及高温超导磁浮车设计制造技术领域,具体涉及一种超导磁浮车走行装置。包括低温保持容器,所述低温保持容器内设置有高温超导块材,所述低温保持容器通过连接机构可转动地与车体相连。本实用新型通过在车体上可转动连接走行部就可以使得各低温...
  • 本实用新型涉及高温超导磁浮车设计制造技术领域,具体涉及一种高温超导磁悬浮车。包括车架,车架上设置有至少一个向上的凸起部,所述凸起部内可转动的连接有悬浮转向装置,所述悬浮转向装置包括低温保持容器和设置在低温保持容器内部的高温超导块材,低温...
  • 本实用新型涉及一种清洗装置,包括清洁箱,所述清洁箱包括清洁箱外壳、上齿条、下齿条、齿轮、第一电机、第二电机、第一刷头、第二刷头、空化喷嘴和供水管路。本申请通过上齿条、下齿条与齿轮组成的二杆机械往复式机构,分别连接有两个刷头,可根据墙面选...
  • 本发明属于运能匹配度分析领域,具体涉及一种干线铁路与城市轨道交通运能匹配度计算方法。所述方法包括:(1)分析并确定干线铁路到达旅客出行方式选择的影响因素;(2)构建决定旅客出行方式选择行为的广义费用函数,给出广义费用函数中各影响因素权重...
  • 一种基于改进YOLOv3的细粒度图像分类方法,该方法包括下述步骤:一、对细粒度图像进行预处理;二、通过Darknet‑53特征提取网络对输入图像提取特征;三、多层卷积网络得到三种大小的分类特征图,分别为13×13,26×26,52×52...
  • 本发明公开了基于Revit平台构建隧道BIM模型的方法,本发明基于Revit软件平台构建隧道构件参数化族,并进行分类汇总形成构件族库,在构建隧道BIM模型时直接调用族库中的各个构件族,通过外部数据文件实现参数化自动驱动,能够快速调整同类...
  • 本发明提供了一种轨道车辆多轴疲劳振动台架,属于振动测试技术领域。振动台体外形为扁形圆筒体结构,上顶块为内侧与滑槽面配合的多面体,两侧的斜面设有弹簧安装孔,过底板的圆心夹角为120°的放射线上分别设有内侧具有两个斜面的双向顶块,双向顶块的...