本发明涉及到航空飞行器的固定翼、旋翼、扑翼飞机的高升力和大推力以及空中大阻尼升降设备(如小型降落伞)气动布局的技术领域，具体表现为一种表面微观气动布局的设计。这种设计的结构特征：如说明书附图所示，两种气动布局的基本元素面结构大体相同，均...

本发明为一种高速喷水螺旋桨，它的总体结构为：由中心叶轮轴和桨体外壳组成。其中叶轮轴的结构为一个整体的圆锥体，前后带有导流罩。叶轮轴上由进水口到喷水口设有逐级增多的叶片，并且每层桨距逐级增大，每层之间的间距也逐级变大，每层之间都设有导流板。

本发明涉及航空飞行器动力推进系统技术领域，具体表现为一种喷气式螺旋桨。当今螺旋桨推进系统采用是风扇式扇风而产生的推力或浮力。这种扇风方式是开放式的，泛泛的弱压缩空气，即使转速很快也不能产生很大的推力或浮力，因而飞行速度不快。本发明提供的...

一种抽油机减速机密封装置。主要解决现有的减速机密封装置易造成渗漏而影响正常生产的问题。其特征在于：橡胶圈（４）的两端面均开有环状的“Ｕ”型槽（６），橡胶圈（４）的一侧内壁带有补偿带（５）；压盖（２）与橡胶圈（４）的“Ｕ”型槽（６）之间置...