电动汽车磁栅式永磁双凸极电机，属于电动车电机技术领域，包括轴、前电枢铁心、前电枢绕组、前转子铁心、前永磁体、永磁铁心、后永磁体、后转子铁心、后电枢绕组、后电枢铁心和外壳。其特征在于：呈圆盘状的前转子铁心和后转子铁心间隔的固定在轴上，前转...

一种高铁车门驱动电机，属于电气传动技术领域，由轴承、电枢绕组、永磁体、滑轮、定子铁心、门板、轴和导轨组成；固定在轴上的滑轮位于高铁车门的两面门板中间，滑轮圆周上均布有8个扇形通孔，两个通孔之间的连接处由导磁材料制成；门板内侧朝向滑轮的两...

一种电动车用带制动盘的轮毂电机，属于电动汽车技术领域，由轴、轮毂、定子铁心、电枢绕组、励磁绕组、制动盘、制动钳和轴承组成；固定在轴上的制动盘圆周上均布有6个扇形通孔，两个通孔之间有导磁材料制成的导磁肋；定子铁心由6个“匚”字形子定子铁心...

电动汽车增程器栅形转子电机，属于电动车技术领域，由曲轴、外壳、定子铁心、励磁绕组和电枢绕组组成；外壳的圆周面上均布有10个矩形孔，任意两个矩形孔之间有可以导磁的栅形铁心；固定在增程器壳体上的定子铁心由12个均布的“匚”字形子定子铁心组成...

本发明提出一种双通道伺服电机，属于特种电机技术领域，包括定子铁心、励磁绕组、转子铁心、定子隔离块、轴承和轴。所述定子铁心固定在轴上，转子铁心在轴承的作用下可绕轴旋转。转子铁心上有16个均布的凸形转子极，呈扇形的定子铁心共有9个，每个定子...

一种电动车无刷直流电机，属于电动车技术领域，包括定子铁心、转子铁心、励磁绕组、永磁体、电枢绕组和轴。其特征在于：所述无刷直流电机为内转子结构，定子铁心有12k个凸形的定子极，k为正整数；12k个定子极可分为6k对平行定子极，一对平行定子...

本发明提出一种五相高可靠性电励磁发电机，属于特种电机技术领域，包括定子铁心、转子铁心、励磁绕组、电枢绕组和轴。所述发电机为内转子结构，转子铁心固定在轴上，转子铁心上有18个均布的凸形转子极，定子铁心有20个凸形的定子极，20个定子极可分...

本发明提出一种混合励磁伺服电机，包括定子铁心、转子铁心、励磁绕组、电枢绕组、永磁体和轴，属于特种电机技术领域。所述转子铁心固定在轴上，转子铁心上有10个均布的凸形转子极；定子铁心有12个凸形的定子极，12个定子极可分为6对平行定子极；每...

一种电动车四相电励磁电机，属于电动车技术领域，包括定子铁心、转子铁心、励磁绕组、电枢绕组、轴承和轴。其特征在于：所述电机为外转子结构，所述转子铁心上有9k个均布的凸形转子极，k为正整数；所述定子铁心有8k个凸形的定子极，每隔两个定子极有...

本发明提出的一种无刷直流磁阻式起动发电机，该电机包括三相电枢绕组、励磁绕组、绕组串并联切换开关、定子铁心、转子铁心、轴、位置传感器、桥式变换器和控制器。定子铁心的每个极上绕有集中式绕制的电枢线圈，励磁线圈跨三个定子极绕制，同相位的电枢线...

本发明提出的一种高可靠性的四相交流起动发电机，该电机包括端盖、定子、轴承、磁轭、励磁绕组、位置传感器和由轴与爪极组成的转子。转子轴上固定有转子爪极，爪极极数为4n-2或4n-4，n为自然数，爪极内侧的励磁绕组通过磁轭固定在电机一端端盖上...

本发明提出的一种能有效利用转子内部和外部空间的双定子电励磁双凸极起动发电机，其单元电机为12/8/6极结构，即电机的外定子极数为12N，转子极数为8N，内定子极数为6N，N为自然数。电机外定子与转子为传统的6/4极单元电机极数匹配，外定...

本发明提供一种能同时提供高压（４２Ｖ）和低压（１４Ｖ）电源的汽车交流发电机控制器，包括整流电路（１）、高压（４２Ｖ）分压电路（２）、高压（４２Ｖ）比较电路（３）、励磁电路（４）、低压（１４Ｖ）分压电路（５）、低压（１４Ｖ）比较电路（６）...