NTN株式会社专利技术

NTN株式会社共有2157项专利

  • 本发明公开了一种适用于高温使用场所的具有长的润滑脂寿命的润滑脂以及封入该润滑脂的润滑脂封入轴承。该润滑脂是在基油中配合增稠剂以及酰胺系蜡而构成的,所述酰胺系蜡,其熔点在80℃以上,对润滑脂总量其配合量为0.5~10重量%,并且,对基油具...
  • 本发明提供一种连通孔率高、可大量保持润滑油等的,同时在与金属部分等接触的用途等中,未提取成分的气孔形成材料在使用中即使渗出也不会使钢铁生锈的树脂制多孔体及其制造方法。该树脂制多孔体为,配合了气孔形成材料的树脂成型、形成成型体后,采用溶解...
  • 提出了一种用于在水中使用或与水接触的滑动构件的陶瓷材料。它摩擦阻力低和耐磨性高以及当使用在这种条件下时寿命长。也提出了一种盘形阀组合件,有滑动性能高的滑动面的阀体和阀座。通过在具有阀孔的阀座上滑动阀体,可以打开和关闭阀孔。阀座和阀体中有...
  • 本发明涉及一种能够以低成本稳定地得到较大的零件运送速度的振动式零件运送装置。下部振动体(3)和上部振动体(4)由板簧(5)连结,上部振动体(4)和槽(零件运送部件)(7)由弹性支承体(8)连结,该弹性支承体(8)通过将第一放大弹簧(10...
  • 提供一种顺利地进行部件的输送/排列、紧凑且消耗功率少的振动式部件供给装置。在料斗(5)上设置有从其下部沿水平方向延伸的部件输出路(5a),并通过连结构件(19)将该料斗(5)与排列供给用槽(3)及返回用槽(4)的励振机构(8)连结,通过...
  • 一种结构简单的电力助动自行车,具有优越的稳定性、可靠性和操作的确定性,并且具备一种发电功能及一种辅助刹车功能。由一个曲柄轴传递而至的踏板驱动力通过第一个传输工具被传递至驱动轴,作为辅助动力的一台电机的输出也通过离合器装置及第二个传输工具...
  • 本发明提供了一种提高车轮用轴承装置的制动转子侧面的断面振动精度的车轮用轴承装置。一种车轮用轴承装置,在内部部件(1)与外部部件(10)之间收藏有多列的转动体(20),相对车体设有可自由旋转地支撑车轮的滚动轴承,在构成内部部件(1)的轮毂...
  • 本发明提供一种铁道车辆车轴用轴承装置。包括:在车轴(1)上所安装的滚动轴承(2)的内轮(3)的幅面、和安装在车轴(1)上并限制对应于车轴(1)的内轮(3)的轴方向位置的后盖(11)(环形构件)的幅面之间,将在外径侧周围边缘部一体固定的环...
  • 本发明提供一种电动式车轮驱动装置,该装置可提高车轮用轴承的耐用性,实现装置的轻型化、紧凑化,并考虑了分解、组装性。该电动式车轮驱动装置包括具有电动机(M)和旋转部件(17)的驱动部(4),电动机(M)对安装在车轮用轴承(1)上的行星减速...
  • 本发明提供一种用于车辆驱动轮的轴承装置,其相对车体可转动地支撑该驱动轮,其中一个毂轮,一个等速万向节和一个双列滚动轴承组装成一个整体,该毂轮的一端与一个车轮安装凸缘一体形成;一个单独的内圈压配合于毂轮的一个圆柱部上;和等速万向节的一个外...
  • 一种车辆的驱动轮的轴承装置,其中毂轮(1)、等速万向节(3)和双列滚动轴承(2)被组装成一个单元,毂轮(1)和等速万向节(3)的外连接件(14)彼此装配;在毂轮上形成至少有双列滚动轴承(2)的一个内滚道面(1a);一个硬化的不规则部(5...
  • 本发明涉及相对于车辆悬架可旋转支承从动轮的轴承装置,尤其是对其毂轮和压配在毂轮上内环的强度及耐用性的改进。轴承装置包括:在内周表面上形成双列外滚道表面的外部件;包括毂轮和内环的内部件,毂轮具有与之一体形成在内部件一端的车轮安装凸缘和从该...
  • 本发明提供一种能以简单的结构迅速地修正缺陷部的图案修正装置。在该图案修正装置中,在待机状态下,使涂敷针前端部(19a)浸渍在修正液(17)中。在进行涂敷时,缸体部(20)使驱动轴(20a)下降,涂敷针(19)从容器(18)的孔(18b)...
  • 一种联动装置,包括三个或更多个连杆机构,每一个连杆机构由中心连杆件和端连杆件组成,其中所述端连杆件可旋转地连接到所述中心连杆件和连杆毂上,所述连杆毂分别设置在输入件和输出件上,其中,每一个连杆机构的中心横截面的输入侧和输出侧在几何形状上...
  • 本发明的目的是以低成本提供一种寿命长的包括凸面大的滚子的圆锥滚子轴承,其优选作为用于支撑汽车传动杆部分圆锥滚子轴承。圆锥滚子轴承中的滚子(3)的周缘表面通过研磨而进行凸面加工,接着通过滚筒抛光或滚桶抛光等而进行精加工,使得不留下研磨条纹。
  • 一种用于研磨轴工件的装置,该装置包括:    主轴箱,其用于围绕轴可转动地支撑轴工件,该工件具有在其外周表面上的油密封装配部分;和    弹性研磨轮,其用于抛光油密封装配部分,该轮被布置以便可相对油密封装配部分径向前后移动。
  • 本发明的目的在于形成利用如下所述的差动传动机构(塔伍迈尔机构)的汽车座席等的座席的斜靠装置,即:不需要外齿轮的滑动轴承压入面的精密加工,另外,斜靠装置的设计自由度不受到轴承衬的标准规格的制约,能够低成本制造。其是为了调节结合座席的座面部...