本实用新型公开的油电混动柴油发动机出气门座圈，包括中心制有座圈通孔的座圈本体，座圈本体的外径的43.9mm，座圈通孔的直径为36mm，座圈本体由工作环和支持环构成，工作环的硬度为50至60HRC，支持环的硬度至少为90HRB；座圈通孔的...

本实用新型公开的油电混动柴油发动机气门导管，包括直管型结构的管体，管体中心制有通气孔，通气孔的下端扩制有缓冲腔，管体的上部切削形成连接头，连接头的高度H为所述管体的长度L的1/6至1/5，连接头的外周制有环形的真空槽，该真空槽的深度至少...

本发明公开的一种汽车发动机机油泵链轮，包括有机油泵链轮本体，机油泵链轮本体的中心设置有与装配轴向适配的装配孔，机油泵链轮本体为粉末冶金成型的一体结构，机油泵链轮本体设置有脱模锥孔，机油泵链轮本体的外周成型有链齿，机油泵链轮本体的一侧成型...

本发明公开的一种汽车发动机曲轴链轮，包括有曲轴链轮本体，曲轴链轮本体的中心设置有与装配轴向适配的装配孔，曲轴链轮本体为粉末冶金成型的一体结构，曲轴链轮本体设置有正时标记孔，曲轴链轮本体上成型有第一齿盘和第二齿盘，第一齿盘的外周成型有第一...

本发明公开的一种汽车发动机机油泵皮带轮，包括有机油泵皮带轮本体，机油泵皮带轮本体的中心设置有与装配轴向适配的装配孔，机油泵皮带轮本体为粉末冶金成型的一体结构，机油泵皮带轮本体的一侧成型有第一凹腔，机油泵皮带轮本体的另一侧成型有第二凹腔，...

本实用新型公开的一种汽车发动机轴承座结构，包括有轴承座本体，轴承座本体的两侧分别竖向设置有固定孔，轴承座本体的中心设置有与曲轴相适配的抱轴孔，轴承座本体上位于抱轴孔的侧壁下端设置有轴瓦定位槽，轴瓦装配于所述抱轴孔内后，轴瓦定位槽的侧壁与...

本实用新型公开的一种汽车发动机曲轴皮带轮结构，包括有皮带轮本体，皮带轮本体的中心设置有装配孔，装配孔上设置有键槽，皮带轮本体的两侧分别焊接固定有挡圈，挡圈的厚度为0.9至1.1mm，皮带轮本体的两侧设置有凸圈，挡圈套于对应的凸圈上；挡圈...

本实用新型公开的一种汽车发动机水泵驱动轮结构，包括有驱动轮本体，驱动轮本体的中心设置有与所述驱动轮本体一体成型的装配轴，该装配轴的中心开设有装配孔，装配轴的上下两端分别设置有装配凸台，装配轴的两侧位于所述驱动轮本体的正面设置有前衬片；驱...

本实用新型公开了一种汽车凸轮轴桃片，包括凸轮片本体，凸轮片本体为化学成份含铁、碳、铜、镍、锰的粉末材料经压坯、烧结制备而成的桃形片体结构，并且该凸轮片本体的轴心通透成型有直径为19.8mm的轴孔，桃形片体结构的凸轮片本体的外周边由闭环依...

本实用新型公开的一种三缸涡轮增压汽车发动机进气门座圈，包括中心制有座圈通孔的座圈本体，座圈通孔由上部的锥形孔段和下部的圆柱孔段构成，锥形孔段的上部的直径大于下部的直径；座圈本体的上表面与外壁之间呈直角结构，座圈本体的外壁与下表面之间通过...

本实用新型公开的一种三缸涡轮增压汽车发动机排气门座圈，包括中心制有座圈通孔的座圈本体，座圈本体由相拼接的第一座圈体和第二座圈体构成，座圈通孔由上部的锥形孔段和下部的圆柱孔段构成，锥形孔段由第一锥形孔和第二锥形孔组成，第一锥形孔和第二锥形...

本实用新型公开的一种三缸涡轮增压汽车发动机气门导管，包括直管型结构的管体，管体中心制有通气孔，管体的纵截面为中心对称结构，管体的端部切削形成有第一锥面，第一锥面的上端与管体的上端面相连接，管体的端部还切削形成有第二锥面，第二锥面的上端与...

本发明公开的一种汽车发动机水泵驱动轮结构，包括有驱动轮本体，驱动轮本体的中心设置有与所述驱动轮本体一体成型的装配轴，该装配轴的中心开设有装配孔，装配轴的上下两端分别设置有装配凸台，装配轴的两侧位于所述驱动轮本体的正面设置有前衬片；驱动轮...

本实用新型公开的一种柴油发动机进气门座圈，包括制有座圈通孔的座圈本体，座圈通孔的上部扩制有上锥孔，座圈通孔的下部扩制有下锥孔，上锥孔的侧壁与所述座圈本体的上表面之间通过一圆弧段过渡；座圈本体的下端向下设置一凸台，座圈本体下端的外周为圆角...

本实用新型公开的一种直喷自吸汽车发动机排气门座圈，包括制有座圈通孔的座圈本体，座圈本体由工作圈和支撑圈紧贴固定构成，座圈通孔由下部的圆柱孔以及与排气门的锥度面密封相配合的锥面孔构成，锥面孔的侧壁与所述圆柱孔的侧壁之间通过圆弧段过渡；座圈...

本实用新型公开的一种柴油发动机气门导管，包括直管型结构的管体,管体中心制有通气孔，管体的上端制有连接头，连接头的外径小于所述管体的外径，管体上位于所述连接头的下端形成有一环形平台，该环形平台与所述连接头的外壁之间的夹角为直角；连接头的外...

本实用新型公开的一种柴油发动机排气门座圈，包括制有座圈通孔的座圈本体，座圈通孔的上部扩制有与排气门的锥度面密封相配合的锥面孔，锥面孔的侧壁与所述座圈通孔的侧壁之间通过第一圆弧段过渡，锥面孔的侧壁与所述座圈本体的上表面之间通过第二圆弧段过...

本实用新型公开的一种直喷自吸汽车发动机气门导管，包括直管型结构的管体,管体中心制有通气孔，管体的上端制有连接头，连接头的外径小于所述管体的外径，连接头的外周设置有环形凹腔；连接头的上端外壁切削形成第一锥面，管体的上端外壁切削形成第二锥面...

本实用新型公开的一种直喷自吸汽车发动机进气门座圈，包括制有座圈通孔的座圈本体，座圈通孔由上部的锥形孔段和下部的圆柱孔段构成，锥形孔段的侧壁与所述座圈本体的上表面之间通过第一圆弧段过渡，锥形孔段的侧壁与所述圆柱孔段的侧壁之间通过第二圆弧段...

本实用新型公开了一种汽车用排气凸轮轴正时链轮，包括由粉末冶金工艺一体制成的链轮盘体，链轮盘体的中心制有适配凸轮轴的轴通孔。在链轮盘体上有三至八个沿轴中心对称分布的减重孔。链轮盘体在相邻的减重孔之间具有条形的辐体。在链轮盘体的外周制有一圈...