南京汽车集团有限公司专利技术

南京汽车集团有限公司共有272项专利

  • 本发明提出了一种对气制动轻型载货汽车怠速振动主观评价的客观量化方法,包括样车振动信号的采集、主客观数据的处理方法、通过对主观评价结果与客观数据的相关性分析,利用斯皮尔曼相关系数进行相关模型的建立,得到对气制动轻型载货汽车怠速振动主观评价...
  • 本实用新型涉及一种适用于变截面不规则料厚的孔洞密封盖,包括密封盖本体,所述密封盖本体一体成型,由卡接槽、密封边及支撑骨架构成,所述支撑骨架沿密封边的内周径向设置,使密封盖本体分别具有上、下凹槽,所述密封边与钣金面配合,具有上密封边及下密...
  • 本实用新型涉及一种电动轻型卡车充电座固定装置,包括充电座本体,所述充电座本体内分别设有直流充电接口及交流充电接口,所述充电座本体与动力电池支架相连接的侧壁上开有安装孔,所述安装孔与沿动力电池支架边缘处下方的支架相贴合,所述支架上具有与安...
  • 本发明公开了一种多稳态可连续转动式旋钮电子换档器,主要包括:转轴组件、固定在转轴组件端部的旋钮组件、安装于转轴组件底部的磁铁和置于磁铁一侧的3D霍尔传感器;转轴组件的外圈同轴套有导轨,所述导轨的内壁对应转轴组件设有一圈弧形齿,所述转轴组...
  • 本发明公开了一种轻卡新能源汽车电池换电站,换电站包括控制系统、电池存放区、更换区和机械手,电池存放区主要由信息卡读取区、电池架和置于所述电池架上的若干电池盒组成,电池盒内盛放有更换电池,控制系统包括信息卡片读取系统和机械手控制系统,机械...
  • 本发明公开了一种智能网联环境下车内网络安全架构的构建方法,按照如下步骤进行:S1、ECU和GECU的初始化;S2、ECU和GECU之间的互认证及协商会话密钥;S3、GECU根据不同功能需求发送相应的公钥给相应的ECU;S4、ECU节点之...
  • 本实用新型涉及一种转向器摇臂总成拆卸装置,由固定安装于地板上的支架框构成的支撑部件及安装于支撑部件上的固定部件组成,所述固定部件由上至下分别为U型孔板及O型孔板,所述U型孔板与O型孔板平行设置,待拆卸转向器垂直置于二者之间,其摇臂放置于...
  • 本发明提供了一种集成至轻卡电驱及冷却系统,整体吊挂在车架下,主要由永磁同步驱动电机,电机控制器,冷却水泵总成组成;此种集成式电驱系统将驱动电机,电机控制器,冷却水泵集为一体,布置方式由分散式布置在驾驶室下和车架下变换成统一布置在车架下,...
  • 本发明提出了一种新能源汽车整车电控策略开发方法,能够在开发新能源整车电控系统的开发过程中,开发独立的标准化的功能模块,提高新能源整车控制系统开发的子系统模块的可移植性,提示新能源控制系统开发模块的可复用性,降低开发工作量。
  • 本发明公开了一种商用车电子电器架构和该架构的安全通信方法,设计了六路商用车用CAN网络系统,可灵活配置ADAS等先进系统实现L3/L4级别商用车智能驾驶,并将远程终端进行网络隔离,从架构连接上保证远程安全。实现远程终端的ID配置与验证,...
  • 本发明提出了一种商用车智能工程诊断仪,包括车辆OBD接口、车辆控制器、电源模块、数据传输通讯模块、主控制模块、CAN数据通讯模块、PC或手机上位机。本发明能够支持四路物理CAN,支持控制器的智能扫描,支持数据通过wifi与上位机进行交互...
  • 本实用新型涉及一种专用车底盘取力器保护系统,包括电路系统及气路系统,所述电路系统由取力器啮合控制开关、气路压力传感器、离合器踏板传感器、驻车传感器、电磁换向阀及控制器组成,所述控制器依次与取力器啮合控制开关、电磁换向阀串联形成回路,所述...
  • 本发明揭示了一种冷藏运输车用循环冷媒控制装置及控制方法,装置包括控制器,用于控制乘员舱冷媒循环的电子膨胀阀,用于控制冷藏货箱冷媒循环的流量调节器,控制器同时接受乘员舱空调工况信号和冷藏货箱工况信号,通过一定的控制方法,综合调节两个流量调...
  • 本实用新型涉及一种压阻式燃油油量测量系统,包括压阻式传感器、放大电路、微控单元及输出终端,所述压阻式传感器设置于燃油泵壳体下部的测量收集模块中,通过与其相连的测量电路接收油量变化信号输入至放大电路的接收端,所述放大电路安装于燃油泵壳体下...
  • 本实用新型涉及一种化学分析标准物质存储装置,由标准存储单元构成,所述标准存储单元包括充满保护介质的密封储存机构及与其配套设置的底部基座,所述底部基座上设有与密封储存机构底部的进气口相配套的充气接口,所述密封储存机构的顶部具有至少一个排气...
  • 本发明揭示了一种车用电源控制开关及控制方法,装置包括开关外壳,所述开关外壳包括相互连接的按键段与连接段,所述按键段上设置有按键开关,所述连接段的表面开设有接口单元,所述开关外壳的内部设置有控制器,所述控制器包括开关操纵单元以及逻辑控制单...
  • 本发明公开了一种车联网下传感器生成随机数的方法,按照如下步骤进行:建立一个系统模型:包括车内传感器,轮询ECU,随机数缓冲区,熵池;车内传感器将采集到的数据传输到轮询ECU;轮询ECU接收到车内传感器传输来的数据,对数据进行三步处理,得...
  • 本发明公开了一种基于哈希单向加密的共享汽车隐私保护方法,按照如下步骤进行:用户通过移动软件将身份信息和信息发送给云端服务管理系统;云端服务管理系统验证接收到的身份信息合法性,然后进行注册,然后将该信息传到云端服务器;用户通过移动软件扫描...
  • 本实用新型是一种电子拉伸试验机长度、宽度引伸计自检装置,主要由一对L型钢板组成,使用时将自检装置对称装配在试验机钢板标准夹具上,并使之处于试验机运动轴线上;将所需自检横向引伸计的检测口卡接在一对L型钢板自由侧边的外侧;将所需自检纵向引伸...
  • 本发明公开了一种基于CAN总线信号物理特征的抗假冒节点攻击方法,按照如下步骤进行:先利用CAN总线的通信协议规定通信信号的物理特征;然后检测网络中通信节点发送信号的物理特征,与规定物理特征做比对,如一致则为真,否则为假。本发明在现有CA...