本发明涉及液体过滤器。描述了用于液体的液体过滤器(10)，特别是用于内燃机(特别是机动车辆)的液体(特别是燃料，特别是柴油燃料)的液体过滤器(10)及其功能模块、连接部分、过滤器元件和过滤器模块(12)。液体过滤器(10)包括至少一个流...

过滤器元件具有：拱形的过滤器介质体，所述过滤器介质体至少部分地包围流体室；以及支承接管，所述支承接管被引导穿过所述过滤器介质体。所述支承接管是用于对与所述流道的接触进行密封的密封元件的支架，其中所述密封元件的区段布置在支承接管和过滤器介...

本发明涉及带有桥连的两部分式垫圈的空气过滤器的过滤器元件单元。过滤器元件单元可用在带有内燃机的车辆的空气过滤器(10)中。空气过滤器具有带有下部分(16)和上部分(14)的过滤器外壳(12)。过滤器元件单元可插入到下部分(16)和上部分...

一种用于具有发动机的车辆的空气引入系统包括壳体、过滤器和声共振器。壳体包括第一壳体部件、第二壳体部件，以及穿过壳体的空气流动路径。过滤器位于壳体内，并且设置在空气流动路径中用于从进入空气除去碎屑。声共振器与第一壳体部件集成形成，并且操作...

本发明涉及用于机动车辆的燃料过滤器（10）的水分离器元件（14），水分离器元件（14）具有两个水位电极（34、36）以用于检测在燃料过滤器（10）的水收集腔室（32）中聚积的水。水位电极（34、36）能够借助于两个接触电极（40、42）...

一种过滤元件具有第一过滤介质体和第二过滤介质体，它们可以安装在公共的过滤器外壳里面，并且限制公共的净室，从净室净化的流体通过排流孔排出。所述第一过滤介质体和第二过滤介质体具有不同尺寸和/或几何形状。

本发明涉及波纹件、过滤元件和方法，具体而言，涉及用于过滤元件（1）的波纹件（2），具有面状的过滤介质（3），其中，所述过滤介质（3）的第一端部区段（14）借助于能够硫化的粘合材料（16）与所述过滤介质（3）的第二端部区段（15）粘合。

用于过滤液体、尤其用于机动车的运行介质的过滤元件（1），包括折叠的过滤介质（2），所述过滤介质具有外部的折叠边缘（2A）和内部的折叠边缘（2B）。折叠边缘（2A、2B）沿着过滤元件（1）的纵轴线（5）伸延。设置有支撑体（3），所述支撑体...

本发明涉及一种带有过滤元件(14)和玻璃纤维过滤介质(24)的过滤系统(10)。此外，过滤系统(10)包括烧结体(34)，其防止玻璃纤维过滤介质(24)的被无意分离的组成部分(32)离开过滤系统(10)。对此，烧结体(34)优选地横向于...

本实用新型涉及水分离筛、环形的过滤器元件和用于燃料的液体过滤器。液体过滤器在过滤器壳体中具有能径向地从外向内流过的过滤器元件以及水分离筛，所述水分离筛插入到所述过滤器元件中。所述水分离筛包括筛网和网支承结构，其中所述网支承结构仅具有纵向...

本实用新型涉及一种环形的过滤器元件和用于燃料的液体过滤器。液体过滤器具有环形的过滤器元件，该环形的过滤器元件具有处于内部的净化腔，朝该净化腔中插入一中心管，该中心管接纳与所述中心管分开地构造的水分离筛。

本发明涉及油雾分离器（10），具体地属于用于曲轴箱通风的设备（11），具体地属于内燃发动机（13），具体地属于机动车辆，所述油雾分离器用于从气态流体分离油颗粒，所述气态流体特别是漏气气体，本发明涉及用于曲轴箱通风的设备（11）。所述油雾...

一种过滤器装置在过滤器壳体中包括具有前端板的中空圆柱形过滤器元件，流开口在其中一个端板中产生。为了联锁地固定与流开口连通的管连接件，盖具有形成用于管连接件的轴向止挡件的径向套环。

一种过滤器装置在过滤器壳体中包括具有前端板的中空圆柱形过滤器元件，具有第一密封元件的端口结合到过滤器壳体的盖中，所述密封元件相对于端板中的流开口中的第二密封元件同轴地布置。

本发明涉及一种用于过滤流体、特别是空气的过滤器（10）的滤筒（100），其特别是用于内燃发动机，并且其包括：流入表面（110）；流出表面（112）以及主流动方向（X）；过滤器本体（120）；支撑过滤器本体（120）的滤筒框架（118）。...

本发明涉及用于液态流体的过滤器(10)、过滤器元件(16)和过滤器壳体(12)。过滤器壳体(12)具有用于待清洁的流体的至少一个入口(24)和用于清洁的流体的至少一个出口(22)。过滤器(10)具有至少一个中空过滤器元件(16)，其布置...

一种折叠的过滤件包括第一折叠部段和第二折叠部段，它们分别具有平行的褶子，其中，第一折叠部段的褶子和第二折叠部段的褶子相互成一个角度。每个折叠部段的褶子的端面分别邻接一净腔，所述净腔彼此连通。

过滤器插入部件具有设计为折棚的过滤元件，带有具有平行布置的折叠的第一折叠区段和第二折叠区段。每个折叠区段的毗邻净化空间的流出侧构造成直面型，其中，折叠的长度从一个边缘折叠到对置的边缘折叠单调地增加。

本发明涉及一种滤筒，特别是副滤筒（200），其用于过滤器（10），用于过滤流体，特别是空气，所述滤筒特别地用于内燃发动机并且设计成插入过滤器（10）中位于主滤​​筒（100）下游处。滤筒包括：流入表面（210）；流出表面（212）和主流...

本发明涉及一种用于流体特别是液体特别是机动交通工具的特别是内燃发动机的特别是燃油或燃料的过滤装置(10)的旋装式过滤器(14)，还涉及过滤装置(10)以及过滤装置(10)的过滤器头(12)。旋装式过滤器(14)包括容纳罐(64)，在其中...