本实用新型二级外啮合齿轮泵，涉及液压齿轮泵领域，其包括：排出管，吸入管，泵壳，两个从动齿轮，主动齿轮，连接管，其特征是在主动齿轮的同一平面内的两侧分别是两个从动齿轮，并在第一对齿轮的的排出室和第二对齿轮的吸入室之间通过连接管连接。本实用...

本实用新型涉及流体传动与控制技术领域，特指一种从齿轮齿顶卸荷的外啮合齿轮泵。包括主动齿轮，齿轮泵壳体，从动齿轮，其特征在于：取消了齿轮泵高压侧卸荷槽，保留了低压侧卸荷槽，沿从动齿轮齿宽方向的顶端开有一条卸荷槽，卸荷槽截面高度ｈ＝Ｒ↓［ｅ...

本实用新型涉及液压齿轮泵领域，其包括：主动轮，行星轮，泵体，其特征是主动轮在中心，行星轮与主动轮相啮合，其中行星轮围绕主动轮呈对称布置。行星轮的个数至少为两个。在每个行星轮与主动轮啮合点的两侧泵体上各设有一个吸入孔和排出孔。本实用新型的...

本实用新型涉及往复泵领域，其包括：活塞，通电线圈，工作腔，缸体，其特征是用磁力驱动活塞的运动来代替用发动机通过曲柄连杆等机构的驱动或者是用其它流体的驱动。其活塞用永磁材料做成，在活塞运动方向的刚体上有两只相对着的通电线圈，并同时设计一个...

本发明涉及流体传动与控制技术中的高性能液压元件，为了从根本上解决轴配流径向柱塞泵的“抱轴”问题，本发明提出一种带浮动瓦套的轴配流径向柱塞泵，可通过浮动瓦套压力反馈效应、热效应来自动调整转子与配流轴间隙。由于配流部分是靠浮动瓦套来实现，原...

本发明涉及流体机械，特指一种无阀微压电泵。其由Ｃｙｍｂａｌ振子、压电陶瓷、安装支座、箱盖、水槽盖、进水管道组成；其特征是：左、右进水管道采用锥形管这种兼具备收缩管／扩张管的阀结构来代替有阀结构；上下箱盖内泵腔边缘处设有三角直齿，增加了倒...

一种带冲洗环的耐高压、耐磨损接触型往复密封，涉及往复泵的柱塞、填料密封，其主要特征为两级填料密封串联结构与一套套筒间隙密封的组合，即靠近缸侧的两个导向套和一个冲洗环组合、主填料密封和靠近大气侧的副填料密封，主填料密封的压盖同时又是副填料...

本发明涉及发动机制造领域，该装置由安装在无排气和进气孔的发动机缸体底部外侧的激光器及其发射的与气缸中心线成０°角的激光束，并经光路依次连接安置在发动机缸体底部与气缸中心线成９０°角、对激光透明的高强度增压层及能量转换体，以及原发动机的活...

本实用新型涉及发电设备领域，可应用于车站等人流量大的公共场所。其包括地毯、弹簧、地板、水泥柱、小齿轮、大齿轮、齿条、小型发电机、钢珠、主轴、固定装置、上、下两部分机架，其特征是固定装置内表面为光滑的“凹”形。在固定装置内表面也填满抹有润...

本实用新型涉及能量回收装置，广泛应用于汽车站等人流量大，人口密集的机关或场所。其包括地毯、地板、大齿轮、小齿轮、小型发电机、齿条、弹簧、固定装置、水泥柱、主轴、机架的下半部分、机架的上半部分；其特征是在地板上固定弹簧，弹簧和水泥柱的最下...

本实用新型涉及一种发动机，特别是一种使用气体燃料的单缸四冲程发动机。具有设置有气缸盖和活塞的机体，气缸盖上设置有火花塞以及进气道，进气道下方为活塞，机体的气缸盖底面与活塞顶面间为燃烧室，燃烧室在火花塞与进气道的下方，燃烧室联接有点火装置...

本发明涉及天然气发动机，特指一种缸内直喷天然气二气门发动机稀薄分层燃烧室结构，其包括活塞、气缸盖、气缸体、进气门和排气门，其特征在于：活塞顶面设有一个导流凹坑，天然气喷嘴部分安装在气缸盖上，靠近导流凹坑的曲率半径较大部分；火花塞也安装在...

本发明涉及一种发动机，特别是一种使用气体燃料的单缸四冲程发动机。具有设置有气缸盖和活塞的机体，气缸盖上设置有火花塞以及进气道，进气道下方为活塞，机体的气缸盖底面与活塞顶面间为燃烧室，燃烧室在火花塞与进气道的下方，燃烧室联接有点火装置，并...

本发明涉及内燃机领域，其包括：喷油器、燃烧室、发动机缸、活塞、空气燃料混合室、负载及反弹装置、连接管，其特征是换气管作为进气部件、排气部件和空气预加热部件，活塞除起到普通活塞的作用外还作为空气和燃料的压缩部件和废气的扫气部件，喷油器固定...

本发明涉及一种二气门柴油机的燃油均布混合与燃烧装置设计方案。它有安装在气缸盖上的喷油器以及进气道，喷油器与进气道的下方为燃烧室，进气道为旋流式进气道，在活塞顶上方设置有一凹坑状的缩口ω型燃烧室，喷油器的头部伸出气缸盖底面并对着燃烧室。通...

发动机废气再循环生物质气化装置，包括生物质气化炉（１），双燃料发动机（９），其特征在于双燃料发动机（９）的排气分叉管（１２），经渐缩管（１３）和位于管道上的废气再循环控制阀（１１）与生物质气化炉周向进气道（１６）相连。由于采用发动机部分...

本实用新型涉及直接喷射式柴油机领域，主要用于柴油机的燃烧、喷油系统的节能。其包括喷油泵、高压油管、气缸、气门、燃烧室、活塞、连杆、曲轴、飞轮、凸轮轴，高压油管靠近气缸盖部分连接一个三通管，把高压燃油路分成两路，分别通向安装在同一气缸的燃...

本实用新型涉及均质压燃燃烧方式的混合动力装置，尤其涉及一种自由活塞的燃料输送系统及燃烧方式。其特征是：发动机下方布置一辅助气缸，辅助气缸内布置有与之对应的辅助活塞，辅助活塞通过特殊叉件与活塞相连，在辅助气缸壁上布置有燃料单向阀和空气单向...

本发明的目的是提供一种液体燃料均质压燃燃烧方式的混合气形成方法与装置，能够在实际汽车发动机中使用。在原发动机排气管上安装偏心套管，并与进气管相连，密封原进气管进气口，当发动机工作时，废气经过排气管时向管壁外散发热量，新鲜空气经过空气滤清...

本实用新型涉及内燃机领域，主要用于ＪＣ８５～ＪＣ９０系列单缸柴油机机体。其特征在于：在飞轮侧采用框架结构的加强筋和切向加强筋将机体上的各轴承孔连接在一起，可以有效地提高该侧刚度；在齿轮室盖侧去除所有的加强筋和减薄齿轮室隔板，使机体两侧的...