本实用新型公开了一种带流道内部隔热的热管理集成模块，包括中间基板

本发明涉及电子水泵技术领域，且公开了一种基于新能源汽车的电子水泵结构及控制系统，包括电机壳，所述电机壳的底部设置有保护壳，所述电机壳的外表面设置有固定块，所述保护壳的外表面螺纹连接有滤尘网板，所述保护壳的底部固定安装有连接环，所述连接环...

本申请提供一种微型电机系统及其应用的定子总成

本实用新型公开一种车用热管理集成模块性能测试装置，包括由型材搭建而成的台架，在所述台架内装载有多根水流管道，且每条水流管道分别与待测热管理集成模块的进出口相连通；每条所述水流管道上均安装有：节流阀，调节该水流管道中的水压；水压传感器，监...

本实用新型公开了一种带热管理集成模块的多功能汽车热泵系统。该系统包括电动压缩机、热管理集成模块、前端冷却模块、电磁阀、HVAC总成、电机电控及电池，热管理集成模块集成有水冷冷凝器、第一全流通电子阀、电子膨胀阀、第二全流通电子阀、chil...

本实用新型提供了一种电动汽车直接热泵空调热管理系统，该系统包括直接热泵系统、电池包泵组件、电机电控泵组件、散热器、第一chiller热交换器、第二chiller热交换器及阀门组件；电池包泵组件与散热器可选择地连通形成电池包冷液回路；电机...

本实用新型提供了一种用于直接热泵的双层流空调箱，所述双层流空调箱包括：双层进风模块，包括第一阀体和第二阀体；鼓风模块，分别与所述第一阀体和第二阀体相连通；分配模块，与所述鼓风模块的出气口相连通，所述分配模块包括温湿调节组件，所述温湿调节...

本发明公开了一种用于热管理集成模块的集成控制器散热装置，包括水侧流道板，所述水侧流道板的表面排布有阀组件、泵组件、管道接口和集成控制器，水侧流道板的内部设置多条流道，所述泵组件包括电池水泵，所述阀组件、电池水泵、多条流道、管道接口、外接...

本发明公开了一种基于摄像头式电磁主动悬架控制系统，包括行驶信息检测单元、摄像头感知评价指标计算单元、摄像头式电磁主动悬架控制模式选择单元、摄像头式电磁主动悬架执行单元。行驶信息检测单元用于获取摄像头检测噪点个数、一级负载阻抗控制模式的执...

本实用新型的实施例公开了一种多通阀，包括：阀芯；以及阀体，阀体包括内部和顶部，阀芯转动设置在内部，阀盖设置在顶部内部，阀盖、阀芯和阀体沿轴向方向流体连通，多通阀还包括：阻隔件；其中，阻隔件设在阀盖和阀芯之间，阀盖、阻隔件和阀芯沿轴向方向...

本实用新型公开一种冷却风扇控制器模块的防水透气结构，属于冷却风扇控制器壳体技术领域。该防水透气结构设置于冷却风扇控制器壳体上，用于所述冷却风扇控制器壳体内部与外界连通，该防水透气结构包括L型排气通道，所述L型排气通道一端与所述冷却风扇控...

本发明公开了一种基于激光雷达式液压互联悬架控制系统，包括行驶信息检测单元、激光雷达评价指标计算单元、激光雷达式液压互联悬架控制模式选择单元、激光雷达式液压互联悬架执行单元。其中，行驶信息检测单元用于获取运动畸形补偿迭代时间、点云数据中噪...

本实用新型提供了一种散热风扇用扇叶，包括扇叶轮毂和叶片，扇叶轮毂包括轮毂顶面，轮毂顶面的下端面设置有若干同心排列呈环状的轮毂侧壁面，最外侧轮毂侧壁面位于轮毂顶面的下端面外缘，最外侧轮毂侧壁面的外侧面周向均布有叶片，相邻轮毂侧壁面之间设置...

本发明公开了一种基于弯道巡航式互联空气悬架控制系统，包括行驶信息检测单元、弯道巡航综合评价指标计算单元、弯道巡航式互联空气悬架控制模式选择单元、弯道巡航式互联空气悬架执行单元。行驶信息检测单元用于获取纵向速度、方向盘转角、横向互联控制模...

本发明公开了一种基于互联式空气悬架控制系统，包括行驶信息检测单元、综合评价指标计算单元、互联式空气悬架控制模式选择单元、互联式空气悬架执行单元。其中，行驶信息检测单元用于获取室外温度、毫米波雷达点云筛选时间、毫米波雷达点云面积、激光雷达...

本发明公开了一种基于互联式空气悬架控制系统，包括行驶信息检测单元、综合评价指标计算单元、互联式空气悬架控制模式选择单元、互联式空气悬架执行单元。其中，行驶信息检测单元用于获取室外温度、毫米波雷达点云筛选时间、毫米波雷达点云面积、激光雷达...

本实用新型属于电机领域，提供了一种散热风扇用直流电机，包括定子外壳和转子，转子包括转子轴，转子轴的上端套设有换向器，转子轴的下端套设有转子铁芯，转子铁芯的周向均布有若干转子齿，每个转子齿的长度占转子铁芯直径的比例为18％

本实用新型提供了一种电动汽车用空气PTC加热装置及车辆，所述加热装置包括：壳体，具有第一腔室和第二腔室，所述第一腔室与所述壳体之外的环境相连通；加热件，收容于所述第一腔室中；控制器，收容于所述第二腔室中，并与所述加热件电性连接；绝缘件，...

本发明公开了一种基于预瞄式电流变半主动悬架控制系统，包括行驶信息检测单元、综合评价指标计算单元、预瞄式电流变半主动悬架控制模式选择单元、预瞄式电流变半主动悬架执行单元。其中，行驶信息检测单元用于获取纵向速度、目标预瞄时间、实际预瞄时间；...

本发明公开了一种基于道路种类的汽车主动悬架控制系统，属于汽车主动悬架领域；旨在解决汽车在弯道转向、直道避障、纵向过坡、越野等工况下的主动悬架的控制问题。本发明采用了先检测，再决定控制策略，然后再对空气弹簧电控阀和可变阻尼减震器电控阀进行...