本发明公开了一种基于无线摄像头的平板车推行监控系统，把无线摄像头技术引入到平板车推行作业中来，可节省作业人员，且提高作业人员的安全性。其技术方案为：平板车推行监控系统包括位于平板车上的摄像组件以及位于平板车后端车厢内的显示组件，摄像组件...

本发明公开了一种带抬头显示功能的冗余型LKJ显示器，提高了人机交互的便利性，且实现显示的冗余，从而提高可用性。其技术方案为：冗余型LKJ显示器包括第一控制器、第二控制器、第一显示屏、第二显示屏；第一控制器和第二控制器均输出显示信号至第一...

本发明公开了一种区域控制器判断区段故障占用方法、装置和系统，增加了用户可用性，最大可能缩短ZC软件识别计轴故障的时间，降低故障对线路正常运营带来的影响，提高了线路的运营效率。其技术方案为：在ZC系统周期正常运行时，当出现从CI收到的区段...

本实用新型公开了一种屏蔽机柜出线组件，能满足屏蔽机柜不同数量的屏蔽电缆的出线，并保障机柜的屏蔽性能。其技术方案为：出线组件包括多个隔板，该多个隔板安装在机柜开设的出线孔中，出线孔被隔板分隔出多个出线槽，每一出线槽中供多根电缆出线。此外，...

本发明公开了一种基于以太网实现CAN总线冗余的装置，解决设备内部各模块通受双CAN接口限制、通信速率低、数据交换效率低、开发成本增高的问题。其技术方案为：装置基于以太网拓扑结构实现对LKJ双路CAN总线数据冗余，提升了装置内部各模块之间...

本发明公开了一种智轨列车的循迹方法，包括：获取智轨列车待行驶区域的图像信息；识别图像信息中的目标地面警示装置的标识信息；地面警示装置按照预定距离安装在智轨列车行驶路径两侧；利用标识信息获取每个目标地面警示装置的位置信息，并根据位置信息实...

本发明公开了一种道路标线装置，实现智轨电车的自动循迹功能，提高自动循迹的准确性和可用性。其技术方案为：装置包括：在车道上设置的蕴含专用标线信息的专用标线、在车辆上安装的采集设备和图像识别设备，当车辆从该专用标线上经过时采集设备用于采集当...

本发明公开了冗余公网移动及电台通信的集成式机车调车安全防护装置，提高干线机车调车作业接收站场联锁信息的可靠性，且提高干线机车调车防护装置的集成度。其技术方案为：装置包括：电源模块，给装置中各模块供电；主控模块，用于整体任务管理、数据处理...

本发明公开了利用站场联锁信息实现LKJ自动获取支线号的方法和系统，解决人工输入支线号可能导致冒进信号、冒出道岔和超速行驶的问题，提高铁路运输的安全性和高效性。其技术方案为：当列车越过预告信号机后，调车防护系统接收LKJ发送的当前车站信息...

本发明公开了一种抽拉滑轨式端子接线盒，摆脱了传统接线盒固定安装无法挪动的形式灵活，对于需要经常维护接线点位的使用环境可以更方便的操作。其技术方案为：抽拉滑轨式端子接线盒由底座和抽盒组成，托板和抽盒安装在一起，接线端子排、安装轨道、扎线杆...

本申请公开了一种铁路列车的数据通信方法和系统，该铁路列车的数据通信方法包括：中央控制设备从数据存储设备中获取线路数据；数据存储设备用于集中存储线路数据；中央控制设备将线路数据以及生成的进路数据发送至各区段的分区控制设备；各分区控制设备存...

本发明公开了一种利用站场联锁信息实现LKJ自动获取侧线号的方法和系统，自动输入侧线股道号，解决人工输入侧线号可能导致的机车冒进、车厢错位问题，提高铁路运输的安全性和高效性。其技术方案为：利用联锁信息实现LKJ自动获取侧线股道号，利用联锁...

本申请公开了一种列车的车载控制系统，该列车的车载控制系统包括分别位于车头的第一控制机柜和位于车尾的第二控制机柜；所述第一控制机柜和所述第二控制机柜通信连接，并采用基于主机柜和备机柜的双端机柜热备冗余架构，以便所述备机柜在所述主机柜故障后...

本发明公开了一种数据重组方法、系统、装置及计算机可读存储介质，对GAL协议进行了更改，使得当前GAL数据包中除了包括数据本体还包括GAL数据包的总包数、当前GAL数据包的包序号及周期号，后续校验时，基于用于存储接收到的GAL数据包的存储...

本发明利用补偿距离值对当前接收到的系统列车距离调整值进行补偿，得到当前速度调整周期内的实际列车距离调整值，从而将当前列车距离目标点的系统距离值与所述实际列车距离调整值的和，作为当前列车距离目标点的实际距离值，利用当前列车距离目标点的实际...

本申请提供了一种牵引电机传动系统故障诊断方法及装置，应用于牵引电机传动系统故障诊断系统，该方法中，以列车牵引电机传动系统为对象，在不新增传感器、不额外对列车牵引电机传动系统进行设备改造的前提下，利用牵引电机传动系统故障诊断参数，调用多信...

本申请提供了一种牵引电机故障诊断方法及装置，应用于牵引电机故障诊断系统，该方法中，以列车牵引电机为对象，在不新增传感器、不额外对列车牵引系统进行设备改造的前提下，利用牵引电机的轴承故障诊断参数和定子线圈绝缘故障诊断参数，分别调用预设梯度...

本申请提供了一种牵引系统故障诊断预警和状态评估方法及装置，应用于牵引系统的故障诊断和状态评估系统，该方法中，首先根据牵引系统样本数据构建预设故障诊断预警和状态评估模型，然后，通过调用预设故障诊断预警和状态评估模型，以牵引系统故障诊断参数...

本发明涉及轨道交通信号领域，更具体的说，涉及一种轨道交通站场图通用按钮显示及控制的装置和方法。该装置包括：按钮模型模块，与关联设备连接，对关联设备发送操作命令，并接收关联设备执行操作后的反馈信息；按钮显示模块，接收外接输入信号并根据按钮...

本申请提供了一种不间断电源系统，该系统中设置了供电控制模块，该供电控制模块根据列车蓄电池输出的第一供电电压以及储能模块输出的第二供电电压，控制将列车蓄电池或者储能模块输出的直流电传输给所述电压转换模块，从而避免因列车蓄电池或者储能模块输...