本申请公开了一种车速控制方法，包括获取目标车辆的历史实际运行速度，以及所述目标车辆所在运行区间的规定运行信息；利用预设车速控制模型对所述当前行驶速度和所述规定运行信息进行处理，获得目标速度；控制所述目标车辆按照所述目标速度运行；该车速控...

本实用新型提供了一种提高航空航天的电连接器的使用寿命的装置，包括：密封装置，设置于所述电连接器的插座上，当所述电连接器的插头与具有该密封装置的插座插合后，所述插头和插座具有一压缩量；所述密封装置上设有多个圆孔，各圆孔中心之间的距离范围为...

本发明公开了一种机车自动驾驶方法、系统及设备，该方法包括：获取列车的行驶信息；其中，行驶信息包括目标站区间的交路号、车次编号、当前站站号和下一站站号中的至少一项；根据行驶信息，从预存操纵数据区中检索出对应的预存操纵数据；根据预存操纵数据...

本申请公开了一种磁浮车辆控制方法、装置、系统及可读存储介质，该方法包括：接收中央控制系统发送的区段封锁命令后，进行区段封锁处理，并向中央控制系统反馈区段封锁情况；接收中央控制系统在区段封锁成功后发送的插入运行命令；处理插入运行命令，得到...

本申请公开了一种列车唤醒方法，包括接收唤醒命令后获取本车的位置信息；当本车位于停车列检库库线时，激活远离库门的驾驶室，使远离库门的驾驶室进行静动态测试，并在远离库门的驾驶室完成静动态测试后，激活临近库门的驾驶室，使临近库门的驾驶室进行静...

本发明实施例公开了一种基于卫星的差分定位系统和方法，数据中心接收各差分站上传的差分修正信息，差分修正信息由差分站依据第一差分处理模块和第二差分处理模块计算出的两路初始差分修正信息确定得到。第一差分处理模块和第二差分处理模块具有不同的硬件...

本发明公开了一种应用于轨道交通系统的安全导向装置及轨道交通信号系统，包括自检电路、处理器及安全电路。处理器用于对自身内部模块进行检测及利用自检电路对各接口电路进行检测，并根据检测结果判断自身输出是否安全，若是，则输出动态脉冲信号；若否，...

本申请公开了一种开漏信号接口电路，包括：与传输线连接、用于对接收到的开漏信号进行滤波处理的滤波模块；与滤波模块连接、用于放大开漏信号的放大模块；与放大模块连接、用于隔离干扰信号、并将放大后的开漏信号转换为对应的数字信号输出的隔离模块；分...

本申请公开了一种基于运行图的非货运铁路自动控车方法、装置、设备及计算机可读存储介质，通过在车载列车自动驾驶设备预先部署所在列车的车辆运动控制模型，实现车载列车自动驾驶设备对运行图的执行能力，车载列车自动驾驶设备在正常运行周期里不断循环列...

本实用新型公开了一种磁吸式芯片卡套，有效解决了现有的卡扣式芯片卡套的易顺坏问题，同时磁吸式芯片卡套手感良好，反馈良好，也能使用铝合金等材质设计外壳。其技术方案为：卡套包括卡头封板、卡身封板、PCB板、卡身、卡身固定板、卡头固定板、第一磁...

本申请公开了一种跨不同本国系统的专用传输模块适配方法、装置、设备及计算机可读存储介质，通过预先依据目标列车运行控制系统的技术互联共通规范建立专用传输模块，在适配新的本国系统时，根据待适配本国系统的硬件接口类型和对待适配本国系统的自定义配...

本申请公开了一种机车卫星天馈线系统检测装置，包括：电源模块，与所述电源模块连接的第一检测模块，与所述电源模块连接的第二检测模块，与所述第一检测模块连接的有源定位接口，均与所述第二检测模块连接的无源定位接口、TX接口和RX接口。本申请可对...

本申请公开了一种列车监控运行系统的人机交互装置，包括第一处理器、第二处理器、控制装置、对外接口及显示器，其中：与列车监控运行系统的主机柜连接的第一处理器和第二处理器，均用于根据主机柜输出的列车运行数据输出通信信号；与第一处理器、第二处理...

本实用新型提供了一种两边PCB插件可对插于PCB母板的连接器，包括：第一支撑护座，设置于所述PCB母板的一侧；第二支撑护座，设置于所述PCB母板的另一侧；接触件，所述接触件与所述第一支撑护座上预设的接触件通孔过盈配合连接；螺母螺钉组件，...

本申请公开了一种硬线同步处理装置及控制系统，包括接收端电路和发送端电路，发送端电路包括第一隔离收发器及第一共模电感，接收端电路包括第二隔离收发器及第二共模电感，其中：第一隔离收发器的接收端与主CPU连接，第一隔离收发器的发送端通过第一共...

本发明提供了一种具有认证加密功能的基于RS485总线的通信系统和方法。该系统包括主设备侧、从设备侧以及RS485总线；所述主设备侧与从设备侧基于所述RS485总线进行通信；所述主设备侧包括RS485总线控制模块、DTLS链路层协议适配模...

本发明提供了一种用于列控系统的多通道串行数字信号传输控制装置和方法，所述装置包括：可编程逻辑器件和处理器。所述可编程逻辑器件被配置成采集外部输入的n路串行输入数据并对所述n路串行输入数据进行串并转换，得到转换后的并行输入数据；所述可编程...

本发明提供了一种列车自动运行停车精度控制方法、系统以及计算机可读介质。该方法包括：进行列车实际停车精度大数据统计；建立与列车停车精度相关联的马尔可夫模型；利用实际停车精度大数据统计结果对马尔可夫模型进行模型训练，得到列车停车精度概率分布...

本申请公开了一种远程监视智轨列车的方法，包括：将全线线路划分为多个区段之后，将各区段分别叠加在站场图轨道线路上的相应位置并均隐藏显示；基于列车运行方向的判断结果，查找与列车当前位置距离最近的区段；根据预设的区段纠正规则，判断查找出的区段...

本发明涉及列车运行监控系统领域，更具体的说，涉及一种监控记录插件的列车多交路运行数据切换存储装置。本装置包括切换开关、FPGA芯片和数据存储芯片：所述切换开关，与FPGA芯片连接，进行多种列车多交路运行数据的数据地址的切换，发送数据地址...