一种带制动盘散热的用于商用车的销轴式轮毂制动盘总成，包括轮毂和制动盘，轮毂由轮毂法兰和轮毂轴承位组成，制动盘包括制动盘本体，制动盘本体朝向轮毂一侧的圆盘内圈上设有连接键槽，轮毂轴承位外壁上设有连接花键，制动盘本体通过连接键槽和连接花键安...

本发明涉及汽车前轴加工技术领域，尤其涉及一种精密前轴锻件在线快速检测错模量的方法，精密前轴锻造后，通过CCD工业相机对前轴的测量位进行扫描，得到局部点云数据，然后将数据拼合，将测量坐标转化为设计坐标，然后在设计坐标中，计算得到错模量，错...

本发明涉及汽车车桥加工技术领域，尤其涉及一种汽车前轴主销孔镗孔定位装置，包括机架，机架设置有与镗刀轴向垂直的水平导轨、滑台、驱动滑台沿水平导轨往复移动固定距离的进给装置，滑台设置有调整滑台上表面角度的角度调整装置，滑台顶部设置有固定夹具...

本发明涉及汽车前轴加工技术领域，尤其涉及一种汽车前轴无接缝分段辊锻成型方法，使用第一道辊锻模将圆钢压扁拉长，并预辊锻成形钢板弹簧座，使用第二道辊锻模将工件辊锻形成大弯、钢板弹簧座，第二道辊锻后，工件的长度对应辊锻模的型腔角度小于等于18...

本发明的名称是一种高效的汽车镂空前轴锻造方法。属于汽车前轴制造技术领域。其特征在于包括以下工艺步骤：⑴采用辊锻机将加热圆钢辊锻制坯；⑵采用500T压力机将辊锻坯在压弯模中压弯制成前轴毛坯；⑶采用电动螺旋压力机在预终锻模具型腔内将前轴毛坯...

本发明的名称是一种镂空汽车前轴的锻造方法。属于汽车前轴锻造工艺技术领域。它主要是解决采用现有工艺存在节拍慢、不易脱模、落料困难和投资大的问题。它主要包括以下工艺步骤：⑴采用辊锻机将加热圆钢辊锻制坯，再用电动螺旋压力机将辊锻坯压弯制成前轴...

本发明的名称为一种采用墩平校正工艺制造汽车前轴的方法。属于汽车前轴制造工艺技术领域。它主要是解决现有工艺造成人员、设备、刀具、材料的浪费的问题。它的主要特征是：在将圆钢加热辊锻制坯、压弯模中压弯、终锻模具型腔内将压弯坯进行终锻和热切边后...

本发明的名称为前轴分层控制热处理喷淋系统。属汽车前轴热处理技术领域。主要是解决欧美前轴热处理的问题。特征是：喷淋槽分上下5个独立的围成方形的喷淋管，每层喷淋管左右对称安装进水口，每个进水口安装监控；每层喷淋管内侧均匀设有相同倾斜角度安装...

一种用于镂空汽车前轴锻造的模具，属于汽车前轴锻造技术领域。它主要是解决采用现有工艺存在节拍慢、不易脱模、落料困难和投资大的问题。它的主要特征是：包括上模座、钢板位压板、钢板位下支块、下模座、冲头、弹簧、上模、下模和油缸；钢板位压板固定在...

本实用新型的名称为前轴分层控制热处理喷淋系统。属汽车前轴热处理技术领域。主要是解决欧美前轴热处理的问题。特征是：喷淋槽分上下5个独立的围成方形的喷淋管，每层喷淋管左右对称安装进水口，每个进水口安装监控；每层喷淋管内侧均匀设有相同倾斜角度...

本发明的名称为一种汽车驱动后桥车轮螺栓总成及驱动后桥车轮装配方法。属于汽车驱动桥制造技术领域。它主要是解决现有EQ153驱动后桥的在工程车应用中车螺栓频繁、批量断裂问题。它的主要特征是：车轮螺栓与轮辋配合部位的第一段螺栓杆直径为φ30m...

本实用新型的名称为一种汽车驱动后桥车轮螺栓总成。属于汽车驱动后桥制造技术领域。它主要是解决现有EQ153驱动后桥的在工程车应用中车螺栓频繁、批量断裂问题。它的主要特征是：包括车轮螺栓、车轮螺母、垫圈及紧固螺母，车轮螺栓的两端螺纹分别为M...

本发明辊锻模具堆焊制造修复工艺。属于模具堆焊工艺技术领域。它主要是解决现有直接用低耐热钢5CrMnMo、5CrNiMo常、高温耐磨性、耐冷热疲劳性能、热稳定性、抗高温氧化性能较差的问题。它的主要特征是：选用低耐热钢5CrMnMo、5Cr...

本实用新型的名称为汽车前桥转向角红外线测量仪。属于测量仪器技术领域。它主要是解决现有汽车前桥装配过程中，还没有良好的工装和工艺来保证转向角调整准确性和稳定性的问题。它的主要特征是：包括基座、定位装置、角度自动显示器、红外线接收标杆、红外...

本实用新型的名称为曼前桥转向节与工字梁之连接机构。属于汽车转向前桥制造技术领域。它主要是解决现有7.5T型前桥的生产成本过高，转向节不易拆卸的问题。它的主要特征是：包括工字梁两端的工字梁主销孔座、转向节连接端转向节主销孔座和主销；主销和...

本实用新型的名称为一种低入口客车前桥总成。属于客车前桥总成技术领域。它主要是解决现有8米中型客车前桥存在不能实现车厢的1米超宽通道、一级踏步低地板和转弯半径不够小的问题。它的主要特征是：前轴为工字梁，该工字梁两端向上、向外伸出，并具有上...

本发明的名称为一种低入口客车前桥总成。属于客车前桥总成技术领域。它主要是解决现有8米中型客车前桥存在不能实现车厢的1米超宽通道、一级踏步低地板和转弯半径不够小的问题。它的主要特征是：前轴为工字梁，该工字梁两端向上、向外伸出，并具有上层、...

本发明涉及曼前桥转向节与工字梁之连接机构及装配方法。属于汽车转向前桥制造技术领域。它主要是解决现有7.5T型前桥的生产成本过高，转向节不易拆卸的问题。它的主要特征是：包括工字梁两端的工字梁主销孔座、转向节连接端转向节主销孔座和主销；主销...

本发明的名称为汽车前桥转向角红外线测量仪。属于测量仪器技术领域。它主要是解决现有汽车前桥装配过程中，还没有良好的工装和工艺来保证转向角调整准确性和稳定性的问题。它的主要特征是：包括基座、定位装置、角度自动显示器、红外线接收标杆、红外线发...

本发明为一种采用辊锻模锻和焊接工艺制造复杂汽车前轴的方法。属于汽车前轴制造技术领域。主要是解决低入口客车前轴无法用现有设备及工艺生产的问题。它的主要特征是：（1）、选用低碳合金圆钢，按部件A和部件B尺寸下料；（2）、分别采用部件A、部件...