本实用新型公开了一种汽车变速器，换档手柄和控制轴固连，控制轴上穿一控制臂，其边线形状为两对称的三角形，三角形最外的一角设有凹槽，助力弹簧组和控制臂接触，控制臂的两侧在控制轴上安装一对直线轴承，同步器由外环、中间环及内环依次连接组成。由于...

本实用新型提供了一种多楔带传动张紧装置，多楔带缠绕在主动轮和驱动附件上，张紧支架和驱动附件固连，张紧支架上开有滑槽，内嵌滑块，并可由锁紧螺栓带动在滑槽内滑动，调节螺杆一端和滑块相连，一端卡在张紧支架的孔内。通过调整螺杆即可调整多楔带的送...

本实用新型公开了一种汽车变速器倒挡制动装置，齿毂和片状同步器杠杆的一侧面相靠接，同步器杠杆的外端和带凹槽的齿套相连，并嵌入凹槽中，同步器杠杆的另一侧面和杠杆齿环靠接，杠杆齿环的齿面和结合齿靠接。由于本实用新型设有专门为倒挡制动设计的同步...

一种主动轮两侧同驱动的多楔带传动装置。本实用新型涉及一种多楔带长跨距传动，在发动机曲轴前端垂直于曲轴轴线安装一个主动轮，于发动机一侧安置的空调压缩机传动主轴端垂直主轴安装一个皮带轮，而在发动机另一侧安置的转向助力泵的传动主轴端，也垂直主...

本实用新型公开了一种斜置发动机冷却系装置，包括发动机主体，进水管总成与缸体水泵直接相连，恒温器壳体通过恒温器壳体转接座与缸盖进气侧出水口相连，出水管接头与恒温器壳体相连相连组成冷却装置，整个冷却装置均布置在发动机主体的进气一侧。本实用新...

本实用新型公开了一种连续可变凸轮相位的发动机，发动机主体、进气凸轮轴、排气凸轮轴、缸盖以及缸体，进气凸轮轴上安装相位器，油管连接缸体上的机油油路孔和缸盖上的油道，控制阀安装在缸盖上并与相位器相接。由于本实用新型在在进气凸轮轴正时侧增加相...