本发明涉及一种行星齿轮结构方式的多级变速器、特别是用于机动车的自动变速器，该多级变速器包括驱动轴(1)和从动轴(2)、四个行星齿轮组(P1、P2、P3、P4)以及至少六个切换元件(03、05、07、13、16、18)，所述驱动轴和所述从...

本发明涉及一种用于机动车的混合驱动装置的行星变速器，具有三个耦联的行星齿轮组(RS1、RS2、RS3)，其中在第一行星齿轮组(RS1)中两个元件即齿圈(HR1)和行星架(PT1)中的一个元件能够与固定在壳体上的构件(GH)连接以及能够与...

本发明涉及一种多级变速器，其包括四个行星齿轮组(P1、P2、P3、P4)、八个能转动的轴(1、2、3、4、5、6、7、8)和六个切换元件(03、04、05、15、17、48)，第一行星齿轮组(P1)的太阳轮与第五轴(5)连接，该第五轴能...

本发明涉及一种包括具有泵装置(3)的液压系统(1)的变速器装置(2)。通过所述泵装置(3)能为主要压力回路(7)和至少一个另外的压力回路(10)供应液压油。泵装置(3)与变速器输入轴耦合并且能由变速器输入轴驱动。根据本发明，所述泵装置(...

本发明涉及一种用于缩短包括具有压力调节器(1)的液压控制器的机动车自动变速器从启动-停止自动装置的发动机停止起的反应时间的方法，其特征在于，将在内燃机停机之前尚处于变速器的液压控制器(HSG)中的油体积用于供油，用以在发动机起动时操作变...

本发明涉及一种用于运行变速器的方法，变速器能通过操作切换元件转移到不同的运行状态中。至少一个切换元件构造为形锁合切换元件，形锁合切换元件为实现变速器的运行状态被加载操作压力。通过在与具有环境压力的变速器区域连接的节流装置上游的传感器装置...

本发明涉及一种用于检测车辆变速器的至少一个形锁合的切换元件(A、F)的初始位置的方法，其中，根据检测到的用于操作切换元件(A、F)的操作压力曲线(III)确定并且分派切换元件(A、F)的初始位置。

一种用于在具有多个切换元件的自动变速器中实施相互交错的切换的方法和控制装置，其中，在实施相互交错的切换时打开第一切换元件并且闭合第二切换元件，使得至少一个形锁合的切换元件作为第二切换元件进行闭合，随着对需要闭合的形锁合的切换元件的控制，...

本发明涉及一种变速器的切换元件，其可围绕中轴线旋转并且可沿轴向方向移动，其具有一个在圆周侧环绕构件的并且用于与传感装置共同作用的发送轮廓(5)，发送轮廓具有至少一个用于确定切换元件沿轴向方向的位置的第一区域(7)，第一区域的表面(11)...

本发明涉及一种变速器装置(2)的包括润滑回路(4)的液压系统(1)，该润滑回路在冷却装置(18)下游可被加载液压流体以便冷却和润滑，一部分被引导通过冷却装置(18)的液压流体体积流在冷却装置下游和润滑回路(4)上游可被朝向液压流体储存器...

一种用于在倒拖运行中在正的发动机干预或正的转速控制的情况下进行换挡时实施形锁合的换挡元件的同步的方法和设备，其中将用于变速器控制的用于牵引-倒拖识别的输入信号转换到牵引上，从而换挡在变速器控制中作为在牵引运行中的换挡进行。

本发明涉及一种用于通过离合器控制单元控制离合器的转矩传递率的方法，离合器设置成用于在内燃机和变速器之间建立引导转矩的连接，电机设置成用于将转矩输出到离合器的与变速器连接的离合器半部上，当离合器处于打滑状态中时，识别使变速器从变速器的空挡...

一种用于在机动车的自动变速器中中止换挡的方法和设备，至少一个形锁合的换挡元件参与该换挡，其中在开始换挡以后连续地分析机动车的至少一个控制装置的信号，所述控制装置影响发动机扭矩并且因此也影响涡轮转速梯度，其中借助信号的分析来识别涡轮转速梯...

在一种用于运行自动变速器(1)的方法中，该自动变速器包括多个摩擦锁合切换元件(B、C、D、E)和至少一个形锁合切换元件(A、F)，其中，为了实现传动级和因此通过自动变速器(1)的动力流，至少闭合三个切换元件，在两个确定的传动级(“7”和...

本发明涉及一种用于车辆的行星齿轮结构方式所述的动力换挡多级变速器，该动力换挡多级变速器用于设置在驱动轴(AN)和从动轴(AB)之间，其特征在于，所述多级变速器包括两个平行的轴系(WS1、WS2)、六个切换元件(K1、K2、K3、K4、B...

本发明涉及一种多级变速器，其包括四个行星齿轮组(P1、P2、P3、P4)、八个可转动的轴(1、2、3、4、5、6、7、8)以及六个切换元件(03、04、18、38、45、46、56、57)，其中，第一行星齿轮组(P1)的太阳轮与驱动轴(...

本发明涉及一种用于运行车辆的结构组件的方法，其中，当两个冗余的压力介质阀两者处于压力供应位置时，所述结构组件能通过被压力介质操纵的促动器从未被操纵的位置转移到被操纵的位置中，其中，为了对所述冗余的压力介质阀之一进行功能检查，操控第一压力...

多级变速器包括四个行星齿轮组(P1、P2、P3、P4)、八个可转动的轴(1、2、3、4、5、6、7、8)以及六个切换元件(03、04、13、14、17、26)，其中，第一行星齿轮组(P1)的太阳轮与第三轴(3)相连接，该第三轴能经由第一...

多级变速器包括四个行星齿轮组(P1、P2、P3、P4)、八个可转动的轴(1、2、3、4、5、6、7、8)以及六个切换元件(03、04、13、14、26、7)，其中，第一行星齿轮组(P1)的太阳轮与第三轴(3)相连接，该第三轴能经由第一离...

本实用新型涉及一种具有滑动套(3)的爪齿式切换元件(1)，其中，滑动套(3)在其两个端部位置中摩擦锁合地轴向固定。按照本实用新型的爪齿式切换元件仅对于切换需要能量并且具有尽可能小的结构空间需求。