大运汽车股份有限公司专利技术

大运汽车股份有限公司共有570项专利

  • 车架总成拼装夹具
    本发明涉及卡车装配工装,具体为一种车架总成拼装夹具,包括小车框架(1),所述小车框架(1)上安装四个轨道轮(2);其特征在于:所述小车框架(1)上通过支撑杆(3)安装横支架(4),所述横支架(4)左侧设置气缸安装座(5),所述气缸安装座...
  • 本实用新型涉及仓栅半挂车的特殊结构领域,具体为一种前立柱呈斜角的仓栅半挂车前边框结构。解决了目前仓栅半挂车的天然气牵引车储气罐大多放置在驾驶室后部,影响主车的前回转半径,导致与之匹配的半挂车在连接时存在局限性的技术问题。一种前立柱呈斜角...
  • 本实用新型涉及半挂车防护装置,具体为一种半挂车轻量化侧防护。解决了目前轴距小且工具箱长的轻量化半挂车型缺乏一种结构简单且质量轻的侧防护的技术问题。一种半挂车轻量化侧防护,包括竖直固定在半挂车边梁上的由角铁构成的工具箱支腿,工具箱支腿的第...
  • 本实用新型涉及仓栅半挂车厢板防涨箱装置,具体为一种仓栅半挂车用可调式拉链。解决了目前仓栅半挂车的厢板处的拉链滑道结构简陋、承载能力有限的技术问题。一种仓栅半挂车用可调式拉链,包括一对背靠背平行且间隔一定距离竖直安装在仓栅半挂车的立柱内侧...
  • 本实用新型自卸车领域,具体为一种6×2自卸车专用底盘及采用该底盘的柴油自卸车。一种6×2自卸车专用底盘,包括车架,车架左侧前桥和二桥之间布置催化还原消音器,所述国四柴油发动机总成的排气口与催化还原消音器间采用排气钢管连接;车架左侧二桥和...
  • 本实用新型涉及后卸半挂车的特殊结构领域,具体为一种变截面的后卸半挂车副梁结构。解决了目前后卸半挂车因增加副梁而使整车重心偏高的技术问题。一种变截面的后卸半挂车副梁结构,包括一对变截面副车架纵梁所组成的副车架以及连接两根变截面副车架纵梁的...
  • 本实用新型涉及重型卡车或挂车的后防护领域,具体是一种回夹防撞后防护装置,包括对称的水平向后安装于车架后方外侧且尾部朝上的两结构相同的由槽钢制成的支撑臂,连接于两支撑臂尾部之间的连接横梁,固定于连接横梁下部的防撞回夹网,固定于防撞回夹网下...
  • 本实用新型涉及半挂车防高温部件,具体为一种适用于运输高温货物的半挂车气路保护装置。解决了目前半挂车运输高温货物时储气筒、ABS等制动阀得不到有效的保护,从而发生减少寿命、漏气、变形等技术问题。一种适用于运输高温货物的半挂车气路保护装置,...
  • 本实用新型涉及半挂车门板固定装置,具体为一种防脱落半挂车门板栓钩。解决了半挂车边板栓钩在货车行驶过程中易脱落的技术问题。一种防脱落半挂车门板栓钩,包括固定在半挂车车厢立柱上的栓钩垫块、固定在紧邻立柱的边板门板上的栓钩板以及栓钩;所述栓钩...
  • 本实用新型涉及专用车领域,特别涉及一种4×2柴油车底盘及采用该底盘的洒水车。解决了目前柴油洒水车底盘布局不够合理导致操控稳定性稍差以及燃油消耗较大的技术问题。一种4×2柴油车底盘,包括一个车架,车架左侧前桥和后桥之间在靠近前桥的位置由前...