本发明涉及叉车用机构变速箱。所要解决的问题是：提供一种可保证叉车液压系统动力泵工作稳定，安装维修方便的叉车用带泵机构变速箱。特点是：输入轴５为空心轴，其输入端通过花键配合连接着离合器摩擦片４，其内插设有泵传动轴２，泵传动轴２的输入端通过...

本实用新型涉及３ｔ叉车驱动桥用多功能湿式制动器。解决了现有普通湿式制动器只能作为行车制动的局限性问题。其特点是：制动器右半壳内侧同轴设有活塞环槽，活塞环槽内设有停车制动活塞，制动器右半壳一侧设有Ｌ形油道；行车制动活塞裙部外侧套设有停车隔...

小吨位叉车湿式制动驱动桥，包括桥壳、半轴、轮毂、轮辋和制动毂，桥壳的两端分别通过轴承套装着轮毂，制动毂安装在桥壳上，桥壳两内分别插装着半轴，其特征在于：　　　　Ａ、轮毂（９）外圆周上由内向外依次安装有环状活塞（５）、三片以上环状摩擦片（...

本实用新型涉及叉车用发动机限速器。所要解决的是：现有发动机限速器工作不平稳、工作中易产生过热的、使用寿命短的问题。其特点是：调速器壳体外部一侧设有连体的与发动机进气歧管连接的联接板，限速器壳体和联接板为一整体结构，便于安装，节省空间；壳...

本发明涉及具有缸底单向阀的１－３．５Ｔ间隙缓冲起升油缸。解决了现有起升油缸存在的上升节流问题。其结构改进是：在缸底油道一侧径向上设有一小通孔，小通孔同轴连接着钢球孔和螺纹孔，垂直于钢球孔、缸底上设有一与活塞底部对应的旁通油道，钢球孔内设...

本实用新型涉及具有缸底单向阀的１－３．５Ｔ间隙缓冲起升油缸。解决了现有起升油缸存在的上升节流问题。其结构改进是：在缸底油道一侧径向上设有一小通孔，小通孔同轴连接着钢球孔和螺纹孔，垂直于钢球孔、缸底上设有一与活塞底部对应的旁通油道，钢球孔...

本实用新型涉及新型叉车液压油箱。本实用新型解决了现有叉车液压油箱密封不良的问题。改进特点是：油箱盖板厚度为８毫米，盖板垫厚度为０．５毫米，与油箱盖板顶面接触的螺栓上套装有组合垫圈；所述呼吸器与弯管之间为螺纹连接。本实用新型的油箱盖板加厚...

本实用新型涉及叉车发动机燃料供给装置。所要解决的问题是：提供一种天然气、汽油两用叉车发动机燃料供给装置。特点是：还包括天然气供给机构；所述机构的气瓶１通过管道连通着大排量减压阀３进气口，大排量减压阀３出气口通过管道和功率阀４连通着混合器...

本实用新型涉及一种发动机工况的自动监控装置，包括电源电路单元、稳压电路单元和自动控制单元，自动控制单元包括Ａ／Ｄ模数转换器和微处理器，Ａ／Ｄ模数转换器其中７个输入端分别与发动机油压开关、制动系统压力开关、发动机油温传感器、发动机冷却液面...

发动机自动熄火装置，包括蓄电池、起动开关、起动继电器和起动机，其特征在于：在起动开关与起动机之间串联一燃油电磁阀机构，该机构包括伸缩铁芯及其上绕设的吸拉线圈和保位线圈；伸缩铁芯由外铁芯和内伸缩铁芯杆组成，内伸缩铁芯杆上套设有回位弹簧，内...

本实用新型涉及已内燃发动机输出装置，具体地说是内燃发动机自带直拖泵装置。特点是：发动机曲轴输出端的皮带盘５外侧面同轴连接着花键轴套３；齿轮油泵通过油泵支架设于发动机端面，齿轮油泵１的花键轴通过与花键轴套的配合实现与发动机主轴的同轴联接。...

本实用新型涉及内燃叉车驾驶室。所要解决的问题是：提供一种在现有叉车护顶架基础上改进的、保证人机安全的、适用于１－３．５吨内燃叉车的驾驶室。特点是：在钢护顶架的前后左右分别安装前片、后片、左片和右片窗板，组成驾驶室。本实用新型的有益技术效...

本实用新型涉及５－７吨叉车门架用槽钢。解决了现有焊接槽钢存在的材料利用率低、成本高、性能不稳定问题。本实用新型槽钢包括两侧翼板和腹板，为一整体件，其横截面槽宽ｈ１为１５２．７５±０．７５毫米，横截面外侧宽度ｈ２为２１２．７５毫米；槽钢两...

本实用新型涉及叉车新型多路阀操纵机构。解决了现有多路阀操纵机构很容易使操作人员产生疲劳感的问题。本实用新型机构包括多路阀，还包括矩形框架式支架，其一侧通过轴连接着铰架；铰架横截面为角钢状，其水平侧边分别通过短销活动连接着两个活塞连杆，其...

一种叉车新型负制动装置包括液压控制部分和电控部分，其特征是：油泵出口和优先阀Ｐ口连接，优先阀ＣＦ口和电磁阀Ｐ口连接，电磁阀Ｔ口和油箱连通，电磁阀Ａ口和制动器油腔连通，电磁阀和油泵电机受控于叉车中央电控系统。本实用新型采用电液控制叉车制动...

本实用新型涉及一种叉车集成中央控制器，其特征是：在一个控制盒内集成安装了叉车用电系统的逻辑控制装置和功率输出装置，包括保险丝电路，电子闪光电路，功能继电器电路，功能指示驱动电路和特殊逻辑控制电路；叉车集成中央控制器通过输入端子和输出端子...

本实用新型涉及叉车调距叉。所要解决的问题是：提供一种结构简单、重量轻、具有自润滑功能的小吨位叉车调距叉。特点是：还包括两个拨叉，拨叉包括叉体８、轴套９和连接板，叉体８为门字形；左拨叉套设在左侧的调距油缸缸体上，连接板连接着右侧调距油缸伸...

坑道环卫叉车，包括整车及起重门架机构，起重门架机构包括门架、货叉架和旋转钢臂夹，其特征在于：所述货叉架包括倒Ｌ形架体、上货叉架和下货叉架；上货叉架位于倒Ｌ形架体上部，其上通过连接件与门架连接；下货叉架位于倒Ｌ形架体下部，其上通过连接件与...

叉车属具供油机构的可调式四通接头，包括四通接头，其特征在于：还包括调节板和四通支架；四通接头连接着调节板，调节板上设有一条以上水平直槽，四通支架为由水平板和垂直板组成的直角支架，垂直板上设有一条垂直直槽，调节板与四通支架通过对应的直槽和...

本实用新型涉及一种叉车升降油缸，所要解决的问题是：提供一种具有缓冲减震、降低油缸起动压力脉冲的叉车升降油缸。特点是：在升降油缸柱塞杆的回油道中部、与回油大孔相邻侧还设有贯通径向的回油小孔。本实用新型通过对现有升降油缸结构的改进，当货物起...